【2018年モデル】ビアンキの新作クロスバイク!カメレオンテとローマの新しい形。

ビアンキは先日、2018年モデルの発表会がありました。
新作エアロロードのARIAとか、オルトレXR3センプレなどは先日ご紹介しましたが、2018年モデルのクロスバイクについてご紹介いたします。



2018モデルでは、カメレオンテ、ローマともに大きな動きがありました。

2018年モデルのカメレオンテ

2017年モデルではカメレオンテは1~4まであり、1,2がVブレーキ仕様、3,4がディスクブレーキ仕様となっていました。
それぞれコンポの違いがありましたが、2018年モデルではカメレオンテは1のみに集約されるようです。

2017年モデルでは、MTBコンポを使った仕様のみでしたが、それ以前は上位カメレオンテはカーボンフレームだったり、エンド幅130mm&ロードコンポの使用も存在していたことがあります。
2017年モデルでは上位カメレオンテはディスクブレーキ仕様だったりコンポがデオーレだったりなどMTB寄りのパーツスペックが目立っていましたが、2018年版ではカメレオンテ1のみになります。


Bianchi(ビアンキ) 2018年モデル CAMALEONTE1 (カメレオンテ1)[Vブレーキ仕様][クロスバイク]

とりあえず今現在で分かっているスペックとしては、
・アルミフレーム
・アルミフォーク
・Vブレーキ仕様

こんなところです。

フレームカラーは
・マットチェレステ
・マットブラック
・マットホワイト
・マットグレー

この4色展開です。


Bianchi(ビアンキ) 2018年モデル CAMALEONTE1 (カメレオンテ1)[Vブレーキ仕様][クロスバイク]

マットチェレステですが、比較的薄味なチェレステという印象で、爽やかさがいいですよね。

もう一つ注目してほしいところですが、以下の画像でビアンキのロゴに注目してみてください。

ロゴが目立ちにくいというか、チェレステに埋もれているような印象を持ちませんか??
過去のモデルだと、チェレステのフレームに白のロゴで【BIANCHI】がクッキリしていた感じなのですが、今回のは薄味なロゴですね。
角度によってはロゴが見えづらくなる・・・と思うのはまだ早い!!

実はカメレオンテの【BIANCHI】ロゴですが、リフレクターになっているそうで、光が当たるとロゴが白く自己主張し始めます!!

これは結構斬新なポイントで、夜間の視認性が大きく上がりますね。

2017年モデルでは、カメレオンテのビアンキロゴが小さくなったことで【イマイチ】という声も多かったのも事実。

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ここにきて、元通りの大きさのロゴに戻った上に、リフレクター機能付きですよ!

カメレオンテは1のみに集約されたのはちょっと残念なポイントではありますが、種類が少なくなったうえにロゴが正規の大きさに戻ったので、2018年モデルのカメレオンテは争奪戦が予想されます。

やはり人気になりそうなのは、マットチェレステとマットホワイトでしょうか。

これが今季のカメレオンテの重要な変更点です。

2018年モデルのローマ

2018年モデルのローマですが、ローマ、ローマ2、ローマ3、ローマ4と例年通りのラインアップの模様です。
まずはローマ4から見てみましょうか。

ローマ4


Bianchi(ビアンキ) 2018年モデル ROMA4 (ローマ4)[Vブレーキ仕様][クロスバイク]

まず、見てわかると思いますが、ホイール(リム)までチェレステです。
2018年のローマシリーズは、どのカラーであってもチェレステホイールがデフォルトの模様です。

ローマ4はアルタス(3×8)、Vブレーキ仕様です。

フレームカラーは
・チェレステ
・ブラック
・マットブラック/ピンク
・ホワイト
・マットミリタリーグリーン
・マットグレー

この6色展開です。



ローマ3


Bianchi(ビアンキ) 2018年モデル ROMA3 (ローマ3)[Vブレーキ仕様][クロスバイク]

ローマ3についても、リムがチェレステです。
サイト内の紹介ではVブレーキ仕様と書かれていますが、どう見てもディスクブレーキのようなので間違いかと思います。

コンポはクラリス(2×8)です。

フレームカラーは
・マットチェレステ
・マットブラック
・マットネイビー
・マットヌード
・マットホワイト

これら5色展開の模様。

ローマ2


Bianchi(ビアンキ) 2018年モデル ROMA2 (ローマ2)[Vブレーキ仕様][クロスバイク]

流れから想像がつくとは思いますが、やはりホイールはチェレステです。
こちらも説明文にはVブレーキ仕様と書かれていますが、どうみてもディスクブレーキでしょう。

フレームカラーは
・マットチェレステ
・マットブラック
・マットホワイト

この3色展開です。
コンポはソラ(2×9)。

ローマ


Bianchi(ビアンキ) 2018年モデル ROMA (ローマ)[ディスクブレーキ仕様][クロスバイク]

リムは(以下略)。

フレームカラーは
・マットチェレステ
・マットブラック
・マットホワイト

この3色展開。
コンポはティアグラ(2×10)でディスクブレーキ仕様ですね。

画像ではローマシリーズのロゴがどうなっているのか、イマイチ見えていません。
他の画像でもちょっとわかりづらいですね。

カメレオンテに比べると、ビアンキのロゴの自己主張は弱い模様です。

ローマシリーズの総括

基本的なスペック構成は2017年モデルと大差ないようですが、ローマシリーズの2018年のポイントは、ホイールのリムがチェレステというところでしょう。
正直、これについては賛否両論ありそうです。
フレームカラーがチェレステの場合、正直言えばクドくなりそうな印象です。

チェレステって、使い方が難しいカラーです。
私もチェレステのロードバイクを持っていますが、フレームがチェレステの場合、ほかにもチェレステを使うとするとクドくなってしまうことがあります。
なのでほかのカラーとうまく合わせていくことが大切で、チェレステだけの一辺倒にならないほうが見栄えはいいと思います。

リムがチェレステになったことで、スタイリッシュさは増したような印象ですが、個人的にはあまり欲しいと思えない・・・
クロスバイクとしてのカッコよさは、カメレオンテに軍配が上がる気がします。

カメレオンテとローマの違いについてよく聞かれますが、まずはフレーム形状。
カメレオンテは曲線をうまく使ったフレームなんですが、ローマシリーズは直線的なフレームという感じ。
ビアンキのロードバイクはうまく曲線を使ったフレームが多いので、カメレオンテはよりビアンキらしさが前面に出たフレームという感じがします。

ちなみにですが、カメレオンテについては全世界で売られているモデルなんですが、ローマシリーズについてはビアンキのグローバルサイトにはありません。
これについては諸説あるのでコメントは差し控えますが、ビアンキのクロスバイクの中で一押しを挙げるとすれば、やはりカメレオンテですかね。




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