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低身長の女子でも乗りやすいロードバイクと言えば、ANCHOR(アンカー)に決まり!

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ロードバイクのフレームは、身長に応じてサイズがたくさん用意されていることはご存知だと思います。
ですが、ロードバイクのホイールは700cという共通サイズのため、フレームサイズではどうにも不具合が出やすいのが低身長向けのロードバイクです。



今は各社、女性用ロードバイクと謳って小さいサイズのフレームも用意していますが、女性用ロードバイクはなかなか奥が深いのです。
そんな中でも、低身長女子でも乗りやすいメーカーと言えば、アンカーに決まりでしょう。

アンカーというブランド

アンカーは日本が誇る自転車メーカーであるブリジストンのレーシング部門という位置づけです。
アンカーの最大の特徴ですが、女性向けロードバイクを世界一考えて作っているメーカーと言えます。

低身長女子に合うロードバイクのフレームというのは、そのまんまでフレームサイズが小さいということが大前提になります。
なのですが、先ほども書いたようにロードバイクのホイールは、700cといって共通サイズです。
身長190センチの人も、身長145センチの人も同じ車輪を使うというところがポイントです。

ママチャリだと、身長に応じて選ぶのは車輪の径ですよね。
26インチとか、27インチとか・・・
まあママチャリだとロードバイクのように厳密なフィッティングはしませんが、ロードバイクの場合は長時間乗るものなので厳密なフィッティングが必要になるわけです。

そんな中、アンカーの女性モデルについては、本当に乗りやすくできていると思います。

女性向けロードバイクの弱点

これはアンカーの女性モデル、RL6W SPORTという車種のジオメトリです。
注目すべきは、右側のジオメトリという図です。

低身長用モデルだと、【3】に当たるトップチューブ長を短くする必要があります。
これは当たり前ですよね。
低身長用なのにトップチューブが長ければ、ハンドルまで手が届きません。

で、トップチューブ長が短くなるということは、前ホイールがより身体に近づくことになります。
BB~フロントホイールの中心までの距離をフロントセンターと呼びますが、フロントセンターが短すぎるとハンドルを切ればシューズと前輪が簡単に当たってしまいます。

 

そのため、ある程度のフロントセンターを確保する必要が出てくるわけですが、【5】のキャスター角を小さくすれば、フォークが寝ているような状態になり、フロントセンターは確保されます。
ところがキャスター角が小さくフォークが寝すぎていると、ハンドル操作が重くなってきてハンドリングがまったりしすぎているという状態になります。

そうなるとロードバイクらしい乗り味が出てきません。

そこで【8】の数字であるフォークにオフセットを設けてフロントセンターを出そうとしますが、このフォークのオフセットとキャスター角の作りがアンカーは優秀で、女性用モデルでもきちんとフレームサイズによってオフセットを変えているなど、細かいところまで作り込みがいいのです。

メーカーによっては女性用ロードバイクと言ってもやたらとフォークが寝ていたり、フレームサイズに関わらずフォークのオフセットが同じであったりするものもあります。
ちょっとの違いで乗り味が変わるのがロードバイクのフレームです。
この辺りの設計が、アンカーは優れているのです。

アンカーの女性モデルが激安に

型落ちモデルになってしまいますが、2016年モデルのRFA5W EXが定価145,000円⇒87,900円(ともに税抜)と激安になっていますね。

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コンポはソラ。
ただし現行のR3000になる前のソラなので、ワイヤーは触角タイプです。

女性でも乗りやすいジオメトリなので、女性モデルの中ではアンカーがずば抜けている印象です。
スペシャライズドも乗りやすい女性向けロードバイクを出していますね。

同じアンカーで車種は違いますが、新型ソラR3000搭載の2017年モデルもまだあるようです。

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この辺りのモデルは、低身長の子供用としても十分使えます。
ジュニアロードバイクということで24インチホイールのロードバイクもありますが、それだと小さすぎる場合にはアンカーの女性モデルを子供用として使うこともできます。




コメント

  1. かいおん より:

    女性用に650CをラインナップしたCANYONはどうお考えでしょうか?
    通信販売なのでメンテナンス面とタイヤ・チューブの入手しづらさがデメリットですが、身長140cm台の女性には無理に700Cに乗るよりオススメできるかと思います。

    • roadbikenavi より:

      コメントいただきありがとうございます。

      CANYONのHPの女性モデルをざっと見ましたが、650cのモデルというのが見つかりませんでした。
      どれでしょうか?
      一部タイヤサイズの表記がないバイクがありましたが、それでしょうか?

      CANYONのHPの女性モデルを一通り見た印象なのですが、そもそもCANYONは小さい人向けのフレームを作るのが苦手なメーカーだと理解しています。
      苦手なのか、作る気がないのかはちょっとわかりませんが、いくつかの車種のジオメトリを見る限りではイマイチ感があります。

      女性モデルでもいくつかの車種で最小サイズがXS、例えばこちらの車種だとXSで水平トップチューブ525㎜となっており、最低でも167センチくらいないと乗れないかと思います。
      https://www.canyon.com/ja/road/ultimate/ultimate-cf-sl-9-wmn.html

      こちらの車種では2XSがありますが、水平トップチューブ509mmでとても140センチ台の人は乗れません。
      またキャスター角が69.5とフォークが寝ているので、正直乗りづらいかと思います。
      https://www.canyon.com/ja/road/aeroad/aeroad-cf-slx-disc-9-0-team-csr-wmn.html

      こちらの車種では3XSがありますが、メーカーサイトでも身長は152~となっており、そもそも140センチ台の人が乗ることは難しいのではないでしょうか?
      https://www.canyon.com/ja/road/endurace/endurace-cf-sl-disc-9-0-ltd-wmn.html

      ヨーロッパ系メーカーは、低身長向けのフレーム設計に力を入れているところはないと思っています。
      どれが650cなのか分かりませんでしたが、ジオメトリを見る限りではよっぽどアンカーの最小サイズのほうが乗りやすいかと思われます。

      参考までにどれが650cの車種なのか、教えてください。

  2. かいおん より:

    CANYONの3XSと2XSが650Bのようです。公式サイトに書いてありましたので間違い無いかと
    https://www.canyon.com/ja/wmn/

    適応身長については私の勘違いのようです。失礼いたしました。

    • roadbikenavi より:

      コメント頂きありがとうございます。

      650bのバイクがあるというのはいいことだと思いますが、その割にはフレームが追い付いていないのかもしれません。
      有益な情報、ありがとうございました。

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