リハビリ走、二回目。2ヶ月乗っていなくて衰えているのは?

11月頭に骨折して、年末に復活ライド出来ました。
年末は50キロくらいしか乗っていませんが、今日は75キロくらい乗りました。

前回よりも良くなっている点もあれば、11月から見て衰えているものもあるなとつくづく感じます。



3日前より良かった点

前回乗ったときは、まずは公道を走るのに恐怖心がありました。
これについてですが、今日はほぼ払しょくされたように感じます。
前回はサイクリングロードメインで走りましたが、今回は一般道のみ走りました。

ただ、後ろから車が近づいてくると怖いです。
あと、今日はクソなローディが無理な追い抜きをしてきたせいで、本当にビックリしました。
そのタイミングで追い抜くなといいたいですが、そういう走り方をする人は何を言っても聞かないでしょう。

今日は沿道にやたらと人がいたのですが、まあ箱根駅伝の存在を忘れていましたww
一部交通規制がかかっていましたし、かなりの声援を受けましたよ。
私への声援ではありませんが。

あとよかった点ですが、前回は路面の凹凸が大きいと、小指と手首へガツンとした衝撃が加わって結構痛かったのですが、この数日間無理矢理なリハビリをしたせいか、痛みはありませんでした。
前回乗ったあとは、左手首が固まってしまいその後の回復が結構きつかったのですが、今日はそんなこともなし。

ただ、フロント変速でインナー⇒アウターにするために大レバーを動かす時は、ちょっとうまくいかない感じです。
というのも、握力が劇的に落ちているため、うまく操作しづらい感じです。

こういうとき、わざわざクランクをアルテに変えて納車してもらったのは正解だったなと思います。

こういう手の状態で、FC-RS500だったら変速完了までつらかったかもしれません。

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握力はすぐには回復しないので、これは徐々にという感じでしょう。

11月よりも明確に衰えている点

たった75キロしか走っていないので、持久力云々は正直分かりません。
ただ75キロくらいなら特に疲労感もありません。

骨折前よりも衰えている点ですが、平坦で同じギアを使った場合、ケイデンスが5くらい低くなっています。
以前はケイデンスが93くらいになっていたのが、同じギアでも88とか。

ただ、足が回らないという感覚は全くありませんし、足が重いという感覚もありません。
むしろ私自身はしっかり回せている感覚があるので、なんか不思議。

寒くてロードバイクも減りましたね

夏場に比べると、やはりロードバイク自体が少ない感じがします。
私自身は寒いから乗らないとかそういうことは全くないです。

ただ、風が強くてなかなかキツイです。
今日初めて、ビアンキのARIAに乗っている人を見たのですが、向かい風で劇的に失速していました。
私も強風の向かい風で25キロくらいしか出ていませんでしたが、ARIAに乗っている方は20キロくらいでしょうか。

エアロロードと言っても、あれだけの強風だとさすがにきついでしょう。

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ARIAも是非とも試乗してみたい一台なんですよね。
結構いいという噂を聞きます。
あと、ビアンキのエアロロードということでカッコいいです。
ビアンキは、ビアンキストアで試乗プログラムをやっていますが、丸の内なら私にあうサイズの55がある模様。
丸の内まで行ってみるか・・・

試乗車のラインアップを見ると、なんか意味がわかりませんね・・・
なぜに大宮店はオルトレXR4しかないのでしょうか?
あと、今年大注目のセンプレの試乗車がどこにもないんですね。

センプレですが、2018年モデルでフレームが以前と変わっています。

2018年モデルのビアンキのセンプレプロについて【タレコミ情報】

ただし、センプレの良さは引き継いでいるようで、当サイトにもインプレを頂きました。

ビアンキのセンプレ(2018年モデル)のインプレをいただきました。

なんでセンプレが大注目かというと、センプレには今年、ソラ完成車があるうえに、ソラ完成車が定価改定で4万円引きになっているからです。
実売で12万位。

ビアンキのSEMPRE PRO SORAが通常より4万円引きの大特価に【期間限定】


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世間では105信仰が強いですが、私はコンポにこだわるよりもフレームにこだわったほうが絶対にいいと思っています。
この価格帯では、群を抜いてセンプレが良いです。
下手なアルミフレーム&105を選ぶなら、12万でセンプレソラを買ったほうがはるかにお買い得。

やっとロードに乗れるようになってきて、いろいろと楽しみが増えてきました。
もうちょっとでニューホイールも披露できる予定です。

ほかにも試乗してみたい車種が結構あって、一番気になっているのはコーダブルームのFARNA SL2です。

KhodaaBloom(コーダーブルーム) 2018年モデル FARNA SL2 105(ファーナ SL2 105)【ロードバイク/ROAD】

フレーム重量も1100gとかなりの軽量で、ある筋からの話だと2017年モデルのアルミフレームでは一番じゃないかという話すら聞きます。
ただ、コーダブルームの直営店が東越谷なんですよね・・・
結構遠いですが、試乗してみる価値はありそうな。




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