8月17日現在、ウイグルでお買い得なホイール。C24はなぜか取扱終了・・・シャマルが在庫が少なくなっている模様。

8月17日現在、ウイグルでお買い得になっているホイールをまとめました。
ここ何週かゾンダが5万円台になっていますが、今週はどうでしょうかね?
今週はなぜか、シマノデュラエースC24が無くなってしまいました。
取扱終了となっています。
フロントとリアの別売りならあるようですが・・・

それでは早速見ていきましょう。




イーストン EC90 SL(フロント、リア別)

フロント定価 145,893円⇒68,923円(52%オフ)

リア定価 159,159円⇒74,923円(52%オフ)

性能    ★★★★☆
値引き率  ★★★★★
総合    ★★★★★


Easton – EC90 SL カーボンチューブレスクリンチャーフロントホイール


Easton – EC90 SL カーボンチューブレスクリンチャーリアホイール

重量 1473g(ペア)
リムハイト 38mm
リム幅 内19mm、外28mm
対応タイヤ クリンチャー、チューブレス
23cタイヤ ×
スポーク数 16/20
対応スピード シマノ8-11s

イーストンのEC90SLは先週と比べて値動きはありません。
イーストンは大特価が続いていますね。

イーストンのホイールですが、モノ自体はいいですが、どうしてもカンパ、フルクラム、マヴィック、シマノに比べると仕様率が低いような印象です。
トレンドを抑えたワイドリムですし、そこそこ軽量に仕上がっているのとチューブレスタイヤにも対応するので、お買い得であることには間違いないですが・・・

シマノ WH-RS700-C30

定価 106,490円⇒55,498円(47%オフ)

性能    ★★★☆☆
値引き率  ★★★★★
総合    ★★★☆☆


Shimano – Ultegra (アルテグラ) RS700 C30 クリンチャーホイールセット

重量 1560g(ペア)
リムハイト F24mm、R28mm
対応タイヤ クリンチャー、チューブレス
23cタイヤ
スポーク数 16/21
対応スピード シマノ8-11s

シマノRS700は先週と比べて値動きはありません。
このホイール、個人的には値段からするとなかなか良さそうに見えますが、最近はシマノホイールの人気が低いのか、現物を見たこと自体がありません。

デュラエース相当のカー本ラミネートされたリムですし、C24よりもリムハイトが高いので剛性もC24よりは高そうですし、使ってみたいなと思える一本です。

カンパニョーロ ゾンダC17

定価 69,541円⇒54,173円(22%オフ)

性能    ★★★☆☆
値引き率  ★★☆☆☆
総合    ★★★★☆


Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット

重量 1596g(ペア)
リムハイト F25mm、R30mm
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ ×(25C以上)
スポーク数 16/21
対応スピード シマノ8-11s

人気のゾンダは先週と比べて値動きはありません。
ゾンダも昔は3万円台で買えましたが、そんな日はもう来ないのでしょうか??

個人的にはゾンダ買うならレーシング3買ったほうがいいと思います。
レーシング3のほうが軽いですし、剛性もちょっと高いです。

ちなみにカンパフリーなら3万円台で買えますが、フリーボディが高いので、そこまでお得にはなりません。

カンパニョーロ ニュートロン ウルトラ

定価 109,054円⇒69,164円(36%オフ)

性能    ★★★☆☆
値引き率  ★★★★☆
総合    ★★★☆☆


ニュートロン ウルトラ

重量 F630g、R879g

1509g(ペア)

リムハイト 18mm
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ
スポーク数 22/24
対応スピード シマノ8-11s

ニュートロンウルトラは一時期7万円台中盤まで行ってましたが、最近安くなってきたので再掲載。
このホイールは軽量なリムを多めのスポークで支える構造なので、軽量性と剛性を確保したホイールです。
乗り心地もよく、ヒルクライムからロングライド向きの一本です。

カンパニョーロなのにG3組で無い理由は、スポーク数の問題です。
剛性を確保するためにスポークを多めにしているので、その結果G3組よりもこの組み方がいいと判断しているのでしょう。

フルクラム スピード40C

定価 308,150円⇒206,188円(33%オフ)

性能    ★★★★★
値引き率  ★★★★☆
総合    ★★★★★


Fulcrum – SPEED 40C C17 カーボンロードホイールセット

重量 1420g

(ペア)

リムハイト 40mm
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ ×(25C以上)
スポーク数 18/21
対応スピード シマノ8-11s

フルクラムのスピード40Cも値動きはありません。
フルクラムらしい剛性と、軽量性もあるのでカーボンクリンチャーの中ではかなり良さそうな一本です。
カンパニョーロとフルクラムは同じ会社ですが、どうもボーラのほうが使用している人が多いような気がします。
モノ自体はいいと思いますが。

カンパニョーロ シロッコC17

定価 43,300円 ⇒ 28,928円(33%オフ)

性能    ★★☆☆☆
値引き率  ★★★☆☆
総合    ★★★☆☆


Campagnolo – Scirocco (シロッコ) C17 ロードホイールセット

重量 1654g
リムハイト 35mm
リム幅 C17(ワイドリム)
23cタイヤ X(25c以上)
対応 シマノ8-11s

シロッコC17も先週と比べて値動きはありません。
シロッコは2週続けて2万円台ですね。

シロッコは決して高性能ホイールとまではいきませんが、この価格でセミディープを味わえるので、貴重な存在と言えます。
目立ちたいという人にもいいですね。

リムが重いのでどうしても漕ぎ出しではズッシリ感がでますが、スピードに乗るとよく回ってくれるホイールです。

ボーラウルトラ35 クリンチャー(2018)

定価 371,850円⇒247,632円(39%オフ)

性能    ★★★★★
値引き率  ★★★★☆
総合    ★★★★★


Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーホイールセット (2018)

重量 F585g、R785g

1370g(ペア)

リムハイト 35mm
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ ×(25C以上)
スポーク数 18/21
対応スピード シマノ8-11s

こちらのボーラウルトラ35も値動きはありません。
こちらは現行モデルなので、リムにAC3加工が入っているモデルになります。

フルクラム レーシング3 C17

定価 83,410円⇒56,420円(32%オフ)

性能    ★★★☆☆
値引き率  ★★★☆☆
総合    ★★★★☆


Fulcrum Racing 3 Wheelset

重量 1560g(ペア)
リムハイト F25mm、R30mm
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ x(25c以上)
スポーク数 16/21
対応スピード シマノ8-11s

レーシング3も先週と比べて値動きはありません。

ここ最近、レーシング3、ゾンダ、シマノRS700が同じような価格になっています。
この三つでどれを選ぶかですが、スピード重視なら間違いなくレーシング3です。
個人的にはこの3つならレーシング3を推します。

次いでRS700が良さそうです。
軽量かつシマノホイールは剛性がそこまで高くないので、ロングライドならRS700のほうがいいかもしれません。
地味なルックスだけが難点ですが。

カンパニョーロ シャマルウルトラC17

定価 141,613円⇒97,874円(30%オフ)

性能    ★★★★☆
値引き率  ★★★☆☆
総合    ★★★★☆


Campagnolo – Shamal Ultra (シャマルウルトラ) C17 クリンチャーホイールセット

重量 1495g
リムハイト F27mm,R30mm
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ
スポーク数 16/21

アルミスポーク

対応スピード シマノ8-11s

シャマルウルトラは先週と比べて値動きはありません。
ちょっと前に大幅値引きがあって以降、安値が続いています。

ただし不穏な動きが・・・
どうも在庫が少なくなっている模様です。
売り切れ御免のホイールかも知れませんね。

シャマルの良さはアルミスポークを使って剛性を確保しながら、G3組で乗り心地も悪くないという点です。
アルミホイールの中では最高峰の一つですね。

ボーラウルトラ50クリンチャー(2018)

定価 371,850円⇒260,655円(29%オフ)

性能    ★★★★★
値引き率  ★★☆☆☆
総合    ★★★★★


Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 50 クリンチャーロードホイールセット

重量 F630g、R835g

1435g(ペア)

リムハイト 50mm
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ ×(25C以上)
スポーク数 18/21
対応スピード シマノ8-11s

ボーラウルトラ50は先週と比べて値動きはありません。
ボーラは普段から値段がほぼ動きませんが。

50mmハイトなので平坦コース向きですが、そこそこ軽量なので登りでも使う人はいます。

カンパニョーロ ボーラワン50クリンチャー

定価 256,850円 ⇒ 188,721円(26%オフ)

性能    ★★★★★
値引き率  ★★☆☆☆
総合    ★★★★☆


Campagnolo – Bora One (ボーラワン) 50 クリンチャーホイールセット (2018)

重量 1485g
リムハイト 50mm
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ ×(25C以上)
スポーク数 18/21
対応スピード シマノ8-11s

ボーラワン50も値動きはありません。
ワンとウルトラの違いはハブだけです。
どっちもセラミックベアリングなのですが、ウルトラのほうが性能はいいです。
ワンでも十分スルスル回るので、お買い得なのはワンのほうでしょうね。

フルクラム レーシングゼロ

定価 126,440円⇒95,998円(24%オフ)

性能    ★★★★☆
値引き率  ★★☆☆☆
総合    ★★★★☆


Fulcrum – Racing Zero (レーシングゼロ) LG クリンチャーホイールセット

重量 1518g(ペア)
ハブ USB
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ ワイドリム
スポーク数 16/21
対応スピード シマノ8-11s
スポーク アルミ

久々にレーシングゼロが10万円以下になってきたので再掲載。
レーシングゼロはアルミクリンチャー最強で、加速性は一番でしょう。
ただし乗り味は硬めなので、人によってはロングライドだときついかもしれませんが・・・

カンパニョーロ ユーラス

定価 117,273円⇒93,254円(20%オフ)

性能    ★★★★☆
値引き率  ★★☆☆☆
総合    ★★★★☆


Campagnolo – Eurus (ユーラス) Mega G3 クリンチャーホイールセット

重量 F640g、R864g

1504g(ペア)

リムハイト F26mm,R30mm
対応タイヤ クリンチャー
23cタイヤ
スポーク数 16/21
対応スピード シマノ8-11s

ユーラスは先週と比べて値動きはありません。
ユーラスはシャマルと同様にアルミスポークを使っていますが、珍しくナローリム(C15)のままなので23cタイヤも使うことができます。

元々もシャマルとユーラスの違いは、ハブのベアリングだけでした。
シャマルはUSB。
ユーラスは鉄球。

今はリム幅も違いますが、リムはほぼ同等品です。




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