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コンポ

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FSAのクランク「Gossamer Pro AGX+」が接着問題からリコールに。

クランクが剥がれたという話は昨年のシマノ11速デュラエース/アルテグラクランク問題が有名ですが、FSAの「Gossamer Pro AGX+」についてリコールが発表されました。 クランクアームがグラグラ緩んだり、クランクアームが外れる等のト...
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KCNCのAsymmetric pulley(偏心プーリー)って…3ポジション?

最近になりスギノも偏心プーリーを出しましたが、 偏心プーリーといえば、何年か前にそこそこ話題になったGEAROOP。 で。 TRiPEAKからも偏心プーリーが出てますが、アシンメトリックプーリーで探すと、KCNCからも出ています。 ただしK...
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TRiPEAK Jet Stream Pro Derailleur Cage Kit「AERO WING SL」。エアロウイングって効果あるのかね?

ちょっと前になりますが、台湾のトライピークからJet Stream Pro Derailleur Cage Kitの「AERO WING SL」なるものが出まして。 12/18Tのビッグプーリーキットになりますが、「AERO WING SL...
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イタリアの新興ブランド「INGRID」は、ロードフロントシングルに使えるか?

何年か前に、イタリア発の新興コンポブランド「Ingrid」がちょっとだけ話題になった気がしますが、アリエクではやたら見かけるけど日本では全く普及してないと思う。 「日本では」と書きましたが、海外で普及している雰囲気でも無さそうなんですけどね...
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スプロケを洗うとき、ホイールに付けたまま水をじゃぶじゃぶする問題。

スプロケを洗浄するときに、ホイールに付けたまま水をじゃぶじゃぶすることはアリなのか?という話がありますが、 これって、①ホイールによる、②やり方による、③その後の後処理を出来るか?の問題だと思う。 スプロケ洗浄と「ホイールに付けたまま」 個...
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シマノクランク問題「点検に合格したけど割れたじゃないか!?」…再燃する全数交換の要求。

シマノの11速デュラエース/アルテグラのリコール問題は何回か書いていますが、リコール対象クランクをお持ちの方はショップにて「目視で」点検してもらい、目視検査で問題が見られた場合のみ代替クランク(FC-09、FC-08)に交換。 目視での検査...
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コルナゴゴールドがカッコいい。

たまたま流れてきたコルナゴゴールド。 この投稿をInstagramで見る THEVINTAGEBIKES🇮🇹🥇(@thevintagebikes)がシェアした投稿 カッコいいなあ… カンパニョーロのスーレコ組らしいけど、リアが5?6速?くら...
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150mmのクランク。短いクランクは種類が少ない。

クランク長150mmのクランクについて質問を頂いたのですが、150mmってあんまりないような。 思い付くものを挙げてみます。 Dixna La・Crank (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliat...
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チェーンオイルは一滴ずつ?ポンピングって何?

ボトルタイプになっているチェーンオイルって、チェーンの可動部に一滴ずつ垂らしていくのが普通だと思うのですが、 海外の動画をみていると、こんな感じでジャーっと掛けまくるものをしばしば見かける。 この投稿をInstagramで見る Muc-Of...
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マイクロシフトACOLYTEも1×8速。

ちょっと前にシマノから1×8速コンポのヨッシャー!が発表されましたが、 いや、エッサでしたね。 そもそもの話、マイクロシフトには1×8速コンポのACOLYTEがいるわけですよ。 マイクロシフトACOLYTE マイクロシフトは日本だとほとんど...
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鬼ベアリング…グルングルン回り続けるけど費用対効果の問題なのでは。

鬼ベアリングがグルングルン回り続けると話題になってますね。 こうやって「ほら!グルングルン回りますYo!」というのも悪くはないんだけど、 これはちょっと冷静に見ないとまずい案件。 実走では有負荷で荷重が掛かるけど、これは無負荷で荷重が掛から...
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安い偏心ビックプーリーも売ってますが…

そういえばこちらで書いた件。 TRiPEAKの偏心ビックプーリーは約3万するみたいだけど、そもそも数年前に出たGEAROOPの偏心ビックプーリーは確か4000円しなかったはず。 個人的な感想として、この偏心ビックプーリーが素晴らしい効果だ!...
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スプレー式チェーンオイルを無駄なく使う方法。

たまに聞かれて困るのが「オススメのチェーンオイル」の話。 正直なところ好みの問題です。 ちなみに私はAZのロードレースSP。 定番だとフィニッシュラインの赤や緑、ちょっと変わり種でセラミックワックス。 セラミックワックスは汚れにくいので好き...
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TRiPEAK Jet Stream Pro Pulley Wheel。偏心ビッグプーリーになってます。

そういえば以前、GEAROOPの偏心ビッグプーリーなる怪しいパーツを紹介してますが、 このブランドって台湾国内の通販では偏心ビッグプーリーを販売しているみたいですが、日本向けに販売しているところはたぶんない。 同じく台湾のブランドですが、T...
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DURA-ACE 25th anniversaryグループセット。

たまたまヤフオクで見つけたのですが、 デュラエースの25周年アニバーサリーセットが出てます。 7700デュラエースなので9速ですが、このシルバーはカッコいいよなあ… ペダルやシートポスト、ハブなどもセットになってますが、デュラエースの腕時計...
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カンパニョーロからSUPER RECORD WIRELESS CRANKSET WITH POWERMETERが正式に発表に。

ちょっと前にどこかでリークされていた気がするけど、カンパニョーロからSUPER RECORD WIRELESS CRANKSET WITH POWERMETERが正式に発表されました。 この投稿をInstagramで見る Campagnol...
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ESSAのリアディレーラーRD-U2000と対応歯数。

先日、シマノから新しいアーバンコンポの「エッサ」が発表されましたが、 リアディレーラーの対応歯数がなんかおかしくね?という疑問が。 最大ロー/最小ローがともに45Tと書いてある。 11-45Tのみ対応という話なの? RD-U2000 最大 ...
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シマノが8速フラットバーコンポ「ESSA(エッサ)」を発表。フロントシングルなのよ。

シマノから8速フラットバー用コンポの「ESSA」(エッサ)が発表されました。 フロントシングルです。 この投稿をInstagramで見る Shimano Japan Bike(シマノ自転車部品)(@shimano_japan)がシェアした投...
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105のクランクでは満足いかなくなったあなた向けのクランク。

世の中にはいろんなクランクがあるもんだなあと感心した話を書きます。 105では満足いかなくなったあなた向けのクランク シマノでいうなら105はサードグレード。 上にはアルテグラ、デュラエースが控えていますが、 というブラックジョークも… 現...
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パナモリはディスクブレーキ車が廃盤に。

そういえば、パナソニックのこれ。 そもそもなんですが、パナソニックってディスクブレーキのロードバイクがあったはずですが、いつの間にか滅亡してました。 いつ消滅したのかはよくわからないけど、ロードバイクはリムブレーキだけ。 シクロクロスにはデ...
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クランク長が変えられるAEROZINE Adjustable Length System。

クランク長が気になるサイクリストはまあまあ多い気がしますが、クランク長を可変できるシステムというとこれ。 カーボンクランクなのでまあまあ高いです。 まあまあどころではなく高いのですが、アルミクランクでも5mmの範囲でクランク長を変えることが...
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結局シマノクランクは、どれくらい不具合が出たのだろう?

いまだにこのようなものが出回るわけですが、ちょっと疑問。 この投稿をInstagramで見る Sirocco Personal Bikes(@siroccobikes)がシェアした投稿 シマノの11速デュラエース、アルテグラのクランク点検は...
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世界最大級のチェーンリング。誰が踏めるのか…

おそらく、自転車のチェーンリングとしては世界最大級なんじゃないかと思いますが、100T以上はありそうですよね。 この投稿をInstagramで見る Cycling Champs(@cycling_champs)がシェアした投稿 でもこのバカ...
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世界的に需要増!?WheelTop EDSの一部の納期が遅れに。

ちょっと前から話題をさらっている、7速~13速まで対応するワイヤレスコンポWheelTop EDSですが、一部製品の納期が遅れるらしい。 さて、2024年4月に発売を予定しております「WheelTop(ホイールトップ)EDS」に関しまして、...
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