タイヤ

ある読者様より、記事についてコメントを頂いてました。 内容に権利侵害があったのでコメントは非公開のままで、直接メールで返信させていただきましたが、メールは届いていますでしょうか？ さて、何の話なんだ？？と思う方もいると思うんですが、簡単に言...

前回、低身長女子に向いている６５０ｃのロードバイクについて書きました。 前回の記事が長くなり過ぎたので分割しています。 基本的に６５０ｃのロードバイクで、通常の７００ｃのロードバイクとは互換性が無いパーツは、ホイール、タイヤ、チューブのみで...

ロードバイクに乗る以上、パンクはいつか必ず起こります。 初心者さんの中には、パンクした時のチューブ交換が出来ない！とか、チューブ交換の自信がない！という方もいるのですが、そういう方でも家に帰れる方法、あるにはあります。 ただし、事前準備して...

リムブレーキのカーボンクリンチャーホイールに、ラテックスチューブを使うことは禁忌だということは、よく知られた事実です。 これはホイールメーカーやチューブメーカーも、注意書きとして書いていることが多いこと。 以前書いた、カーボンクリンチャーに...

先日ですが、どうしても午前11時半までには家に戻らないといけない用事があり、朝早く起きて乗る予定だったのですが、雨が止まない。 結局、雨が止んだのは９時くらいだったのですが、たった２時間半でも走りたいと思ったので、雨が止んですぐに走り出した...

ロードバイクに乗っていてパンクした時に、クリンチャーであればチューブを替えて空気を入れて・・・となるわけですが、なぜかCo2インフレーターを使わずに携帯ポンプ派という方も結構います。 話を聞くと、 それは単に使い方が悪いだけです。 Co2で...

昨年、ジャイアントが別ブランドとして立ち上げたＣＡＤＥＸ。 カーボンスポーク採用でかなり軽いホイールを出したわけですが、どういうわけか、ＣＡＤＥＸホイールを検討しているという話は今まで一度も聞いたことがありません。 やはり皆さん、ボーラＷＴ...

ドイツの新興タイヤブランドのWolfpack（ウルフパック）が日本にも上陸ということで話題になっています。 ワールドチームのアスタナも使っているウルフパックのタイヤですが、ウルフパックの代表者さんは、元々ドイツのＣ社などのコンパウンドを手掛...

ＧＰ５０００を使い続けてもうしばらく経ちましたが、 コンチネンタルのロードタイヤは、前作のＧＰ４０００Ｓ２も含め、クリンチャー最強とも言われます。 ＧＰ５０００になってからもその評判は衰えるどころか、むしろ称賛される状態なんですが、このタイ...

結構前に書いた記事なんですが、 あるところの商品なのですが、バルブキャップとして使うことで、タイヤの静電気を除去して転がり抵抗を軽減するというモノがあります。 正直なところ、胡散臭い感じはかなり出ています。 値段のせいもあるとは思いますが、...

ＭＡＶＩＣというと、ＷＴＳ（ホイールタイヤシステム）ということで、ホイールを買うとタイヤもついてきます。 これが始まったのは２０１１年頃で、その前は普通にホイールだけ売ってました。 私が今も使っているキシリウムエリートＳやキシリウムＳＬＳな...

この一年くらい、思い返してもパンクしていません。 ロードバイクにとって一番身近なメカトラブルというと、やはりパンクです。 私も過去には、一日に複数回パンクしたという斬新な思い出もありますし、毎週パンクしたという残念なお話もあります。 でも一...

時々来る質問ですが、 現在のプロ選手のレースタイヤというと、まだチューブラーがメインです。 チューブレスを使う人もいますが、クリンチャーとなるとだいぶ減ります。 ところが一般サイクリストになると、圧倒的多数なのがクリンチャー、ついでだいぶ割...

ロードバイクのタイヤというと、昔は２３ｃが標準でした。 ２０ｃなんて極細のタイヤも存在するにはしてましたが、さすがに２０ｃを使おうという人はあまりいなかったでしょうけど。 時代は流れ、２５ｃが標準になり、ディスクブレーキ車が登場して２８ｃが...

パナレーサーの新作チューブレスタイヤ、RACE A EVO4 TLCがエア漏れ発生とのことで販売中止になっています。 どうも製造不良があったようで・・・ 一時的な販売中止のようですが、現在使っている人でもご相談くださいとのこと。 RACE ...

こんなこと書くと、ミシュランタイヤのユーザーに怒られそうですが、決してミシュランタイヤを貶す意図ではありません。 私がロードバイクに乗り始めた頃は、ロードタイヤというとコンチネンタルとミシュランの一騎打ちのような構図だったように思うんです。...

人気のロードバイクタイヤはいったいどれなのか？というアンケートですが、しばらく放置してました。 知らぬ間に回答者数も約1100人にご回答いただき、大感謝です。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || [])...

ミシュランが初のロードチューブレスレディタイヤ、パワーロードを発表しました。 ミシュラン初のチューブレスレディということで注目度も高いですが、何と驚き！ ２５ｃで２２０ｇと、クリンチャータイヤよりも軽いという珍事なわけです。 (adsbyg...

最近、チューブレスレディのホイールがロードでも増えてきました。 マヴィックはＵＳＴにほぼ移行していますので、そもそもクリンチャーホイール自体がほとんどなくなっていますが・・・ チューブレスで運用する場合、シーラント剤をタイヤ内に入れておくわ...

パナレーサーというと日本のメーカーなわけですが、レーススペックのタイヤとして、Ａ，Ｄ，Ｌ，Ｃと４モデルあります。 最近のはＥＶＯ４なんですかね。 実は私、元々はパナレーサー派でして、クロスバイク時代からＡを愛用してました。 当時、結構乗りま...

読者様より、ＧＰ５０００の画像についてツッコミが入りました。 ん？と思い確認してみると、後輪が逆になってました。 すみません！ その通りです。。。 これは完全な言い訳なのですが これは完全な言い訳なのですが、ロードバイクの細いタイヤって、水...

ロードバイクにとって、タイヤというパーツが走りの中で占める割合は非常に大きいのですが、ちょっと面白いご意見を頂きました。 これについてですが、恐らくＧＰ５０００で硬いと感じる人がいても何も不思議ではありません。 前作のＧＰ４０００Ｓ２のとき...

昨日の台風は凄かったですね。 台風が去ったあと、１０時くらいからロードに乗ってました。 どうしても１３時までには家に帰らないといけないので、あまり時間を取れませんでしたが、道路もだいぶ乾いている・・・と思いきや、交差点は水没していたり、道の...

ちょっと前にも紹介しましたが、カーボンチューブレスホイール（＆カーボンスポーク）のジャイアント　ＣＡＤＥＸホイール。 カーボンチューブレス自体は珍しくはないものですが、カーボンスポークを使っていると言う点であまりない構造です。 このホイール...