blog 6800/R8000クランクは「右だけ交換」？
ちょっと前に書いた記事にご意見を頂きました。 「アルテグラクランクは右のみ交換」については他の方からも聞いていたのですが、違和感がありシマノに確認しました。 アルテグラクランクは右のみ交換？ ちょうど6800アルテグラの「点検対象クランク」...
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メンテナンス
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blog ワックス系ルブの注意点。しっかり◯◯しないと意味がない。
フィニッシュラインに「セラミックワックスルーブ」ってありますよね。 初めて使ってみたという方から質問を頂いたのですが、シャリシャリするのは単に洗浄不足だと思われます。 ワックス系ルブの注意点 ワックス系ルブについては、かなり念入りにチェーン...
blog COOPY ORIGINAL OIL「オテロイ」が当たる！？
たまたま見つけたのですが、ロードバイクの戦車洗車でお馴染みのラバッジョさんがCOOPYという新しいブランドを立ち上げたとかで、オイルが当たるキャンペーンをしています。 話からするとチェーンオイル…ということで合っていると思うのですが、何せ詳...
blog オイラーに移し変えた注油方法。ピンポイントでスプレー式を使うには。
以前、スプレー式オイルはオイラーに移し変えたほうが細かく無駄なく注油できますよと書きましたが、何かのミスで以前挙げた動画が消えてしまいました。 なので再投稿。 オイラーに移し変えた注油方法 スプレー式のオイルをチェーンにぶちまけると、必要以...
blog R250プリセット型Co2インフレーターは「ねじ込み式」ではなく「差し込み式」。
ちょっと前に、予め設定した空気圧にしてくれる画期的なCo2インフレーターを紹介しましたが、 早速購入した人が。 惜しいポイントですね。 ねじ込み式？差し込み式？ TNIのCo2インフレーターってこのように、バルブにねじ込み固定出来るのでノー...
blog Co2一本でタイヤの空気圧はどこまで上がるか？
今の時代って「ロードバイクなら23c」という時代ではなくて、それこそ完成車でも32cがデフォルトになっているロードバイクがある時代。 パンクしたときに使うCo2インフレーターにしても、従来の16gではビミョーなケースもあります。 一本のCo...
blog シマノクランク点検問題、「有料」のショップもあるから確認を。
シマノ11速デュラエースとアルテグラのクランク点検問題ですが、様々なショップからいろんな発信がなされています。 あれ？と思う点もあるので、確認してからショップに行くことをオススメします。 有料の場合も シマノは無償点検としており、点検手順に...
blog シマノリコール代替クランクとFD互換性の謎。
シマノ11速クランクですが、仮に不具合が見つかった場合には代替クランクが届きます。 既に品番も発表されていますが、 デュラエース アルテグラ 点検対象クランク FC-9000 FC-R9100 FC-6800 FC-R8000 代替クランク...
blog シマノ11速デュラエース・アルテグラクランクの点検は10月30日(月)から。なぜか点検2回まで無料に。
シマノの11速デュラエース、アルテグラクランクの点検問題ですが、 シマノから続報が出ています。 ３．無償点検プログラム開始日 2023年10月30日(月曜日)を予定しております。 製品モデルおよび製造刻印が無償点検対象でございましたら、下記...
blog シマノクランクとともにトレック、スペシャライズドまで提訴された理由。
先日書いたこちらの件。 シマノが北米で76万個のデュラエースとアルテグラ接着11スピードロードクランクセットのリコールプログラムを実施したことを受けて、世界最大のサイクリングコンポーネントメーカーであるシマノに対し、米国で「不適切なクランク...
blog シマノ「11sデュラエース/アルテグラ問題」、ついにアメリカで訴訟に。
シマノの11速デュラエース/アルテグラのクランク問題は何度か書いていますが、 ついにアメリカでは訴訟になった模様。 シマノが北米で76万個のデュラエースとアルテグラ接着11スピードロードクランクセットのリコールプログラムを実施したことを受け...
blog シマノ12sと「アウター×ロー」。。
12速105ってアウター×ローは禁止なの？と質問を頂いたのですが、 禁止ではないけど、非推奨です。 アウター×ロー アウター×ローはチェーンラインがたすき掛けになるためチェーンに対する負荷が大きくなるわけですが、12速Di2でもアウター×ロ...
blog 電動ポンプ「AirGo」。最近こういうのが流行りなんですかね。
最近、クラウドファンディングにて電動ポンプをよく見かける気がしますが、電動ポンプ「AirGo」がMakuakeに出ています。 ちょっと前にも違うクラウドファンディングにて販売されたような気もしますが。 電動ポンプ「AirGo」 似たようなタ...
blog シマノクランクのリコール問題、ショップはいくら受けとるのだろうか。
ちょっと前に、シマノの11速デュラエースとアルテグラのクランクが点検&必要に応じて交換になるとアナウンスされましたが、シマノのディーラーズマニュアルとしてショップ向けの点検方法が公開されてます。 ショップはシマノからいくらもらえるのでしょう...
blog シマノクランクの点検問題、異音のみでも交換？
シマノのデュラエース、アルテグラ(ともに11速)クランクの点検問題について、ディーラー向けの点検マニュアルが公開されていると先日記事にしましたが、 基本的には洗浄してから目視でクラックや段差を見るようになっています。 なぜか一部、YouTu...
blog クイックリリースは「使えない人」には不要。クイックなのに33％は「前輪外したことがない」。
ちょっと前になりますが、クイックリリースを不適切な使い方をして事故る事例があると書きましたが、 変な話、ロードバイクに乗る人からすれば「クイックリリースを使えない人ってなによ？」という疑問のほうが大きいと思う。 クイックリリースって何か難し...
blog 閉めなきゃ漏れる。
ありがちな失敗なのかなと思ってお話を聞いていたのですが、読者様がパンク対策としてCo2インフレーターを買ったそうな。 閉めなきゃ漏れる ここが解放されたままカートリッジを差し込んだら、炭酸ガスは一瞬で空気中に放出されて終了します。 閉めなき...
blog シマノデュラ/アルテクランクのショップ向け点検方法が公開。
シマノのデュラ/アルテグラクランクの点検の話についてはいろいろ思うところがありますが、 日本でもアメリカでも、まずはショップで点検して異常があれば交換、異常がなければそのまま使ってよいというのがシマノの発表。 ショップ向けのマニュアルとして...
blog シマノクランク「リコール」問題を、北米での扱いから考える。
シマノの11速アルテグラとデュラエースのクランクについて、無償点検&無償交換のご案内が出ていますが、 一部の国では「自主回収」、つまりリコールなんだとも報道されています。 北米シマノの扱いは違うのでしょうか？ 北米シマノの扱い シマノは、安...
blog シマノが11速デュラエース/アルテグラのクランクを無償点検&無償交換へ。
だいぶ前から、シマノクランクの「接着剥がれ」については時々問題になっていますが、なんとビックリ！？ 11速デュラエースとアルテグラのクランクについて、無償点検と必要に応じて無償交換になります。 シマノクランク 無償点検&無償交換へ 平素はシ...
blog クイックリリースと走行中の前輪外れ。
ちょっと興味深い記事が配信されていたのでご紹介。 E-BIKEとクイックリリースの話です。 クイックリリースと前輪外れ 記事の内容を見るに、 原告は、クイックリリーススキュワーが適切に締められていないと、走行中に開いてホイールのスポークやデ...
blog パンクしたときに使うのは携帯ポンプ？Co2？電動ポンプ？(アンケート結果)
ちょっと前からやっていたアンケートですが 今回は平和にアンケートを終えることができました。 ありがとうございます。 パンクしたときに使うのは携帯ポンプ？Co2？電動ポンプ？ アンケート結果はこちら。 実質的な一位は携帯ポンプです。 携帯ポン...
blog 11s用チェーンリングと12s用チェーンリングの互換性。
個人的にはこの手の質問については、「シマノの公式互換性に従っていこうぜ」としか言えないのですが、 、、。 某フリマサイトを見ていて気になったことがありまして、チェーンリングの互換性についてお尋ねさせてください。 fc-r7100 のチェーン...
blog 「友人」をバルブに接続してポンピングするのか？
アンケートを「選択肢の追加OK」にすると、イマイチよくわからない選択肢が追加されてしまうのですが、 これはアレですかね？ 友人が常にポンプを持っているから借りる…みたいな話なのか、それとも友人をバルブに接続してポンピングする話なのか悩む。 ...