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タイヤ

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ピレリが突如プライスダウンへ。

近年メキメキと勢力拡大中のピレリですが、なんとビックリ。 ここにきてタイヤの値段が改定され「プライスダウン」になります。 毎年値上げされる某シマノとは違った心意気を感じる、漢の中の漢と賞賛すべきでしょう。 ピレリがプライスダウン 値下げリス...
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トピーク ハイブリッドロケットって、今は8000円。

Co2インフレーター関係の続き。 税込6000円くらいだったイメージしかないのですが、今ってなんでも高騰してますしね。 トピーク ハイブリッドロケット (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateO...
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Co2インフレーターは素手NG!

Co2インフレーターについてご意見を頂いたのですが、これ、ありがちなミス。 Co2インフレーターは素手禁止 まあ、ガスが放出されるときにカートリッジが急速に冷えて凍りつくからですね。 ありがちなミス。 カートリッジ用にスポンジがついていたり...
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ピレリからP ZERO RACE TLR SpeedCOREが登場し、24%速いっすとの話に。

ピレリからP ZERO RACE TLR SpeedCOREが登場だそうな。 P ZERO RACE TLRから改良されてリニューアルということ。 ピレリ P ZERO RACE TLR SpeedCORE まず。 ちょっと前から海外サイト...
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ブリヂストンって自転車タイヤに力を入れている…のか?

コンチネンタル新作のGP5000がなかなかなお値段になっていますが、ご意見を頂きました。 国内ブランド頑張れ!については賛同しますし、パナレーサーはアジリストがまあまあ売れているのではないかと思う。 ブリヂストンについては、最近ロードバイク...
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GRAND PRIX 5000AS TRの値段が発表に。マジか…

ちょっと前にも書きましたが、コンチネンタルからGRAND PRIX 5000AS TRという耐久性を高めたGP5000が発表されました。 ただまあ、お値段が。 GRAND PRIX 5000AS TRの値段 ©️continental さて...
2023年モデル

コンチネンタルから「最強」のGrand Prix 5000 AS TRと「最速」のGrand Prix 5000 TT TR登場。

コンチネンタルから新しいGP5000が発表されました。 「最強」のGrand Prix 5000 AS TRと、「最速」のGrand Prix 5000 TT TRの二種類。 「最強」のGrand Prix 5000 AS TR ©️con...
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クリンチャーが嵌まらないのはパワー問題ではない。

先日の記事ですが、 コンチネンタルGP5000が「嵌まらない」と嘆く人は、クリンチャーではなくチューブレスの話では?と疑問に思ったのですが、気になって調べてもやはり難儀しているのはチューブレスの話。 クリンチャー、別に難しくもなければパワー...
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GIYOはCo2インフレーターとタイヤレバーが一体化しちゃったYo!

最近、何でも一体化してみたり合体するのがブームなのでしょうか? GIYO CO2インフレーター 一体型樹脂タイヤレバー もう何のこと?という感じですが、Co2を開閉するハンドル部分に専用のタイヤレバーを使うという発想。 こういうの、誰が思い...
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GP5000って、嵌めにくいか?

ずいぶん古い記事にコメントを頂いてビックリしたのですが… GP5000は嵌めにくい? 上の質問に対する回答はシンプルです。 2019年の記事に今さらコメントを頂いてビックリしたのですが、嵌めにくいと感じなけりゃ「思ってもないことは書けないで...
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オイルスリックは差し色に。

何年か前からオイルスリックカラーのパーツが増えているように思いますが、オイルスリックがカッコいいのかどうかについては人それぞれ。 けどこういう目立つカラーは、ワンポイントで使うくらいがちょうどいい。と思う。 スパカズ バルブキャップ ワンポ...
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空気圧は「実測サイズ基準」なのか?「表示サイズ基準」なのか?

ロードバイクのタイヤ空気圧はまあまあシビアですが、近年はETRTO規格の変更により「表示サイズ」と「実測サイズ」が異なることなんてザラ。 空気圧は「表示サイズ」と「実測サイズ」どちらを基準にすべきでしょうか? 基本は「実測サイズ」基準 昔は...
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reTyre Ice Racer。なんとビックリ!被せるスパイクタイヤ。

ちょっと前に自転車用スパイクタイヤなんて話を書きましたが、 これらはタイヤそのもの。 けど世の中にはなかなか面白いものがあるみたいで、タイヤに被せて使うスパイクタイヤがあるみたい。 reTyre Ice Racer タイヤに被せて使うなんて...
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スプレー式タイヤチェーン…自転車にはムリなのでは?

自転車用スパイクタイヤの続きです。 世の中には、「スプレー式タイヤチェーン」というものもあります。 スプレー式タイヤチェーン これなんて、自転車でも使えることになってますね。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.Moshi...
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自転車タイヤ用のスノーチェーンなどあるわけない。

先日の自転車用スパイクタイヤですが、 そういや、自転車用のスノーチェーンって聞いたことないよな…と閃いた私は本当にアホです。 自転車用スノーチェーン いやさ、タイラップでも巻き付ければスノーチェーンになるんじゃね?というくだらないアイディア...
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2022年はロードバイクタイヤが値上げ。タイヤのグレードを変えた?[アンケート]

2022年はロードバイク関係のものは軒並み値上げになりましたね。 読者様からご意見をいただきました。 ここ一年で私の使用するタイヤを MAVICイクシオンPRO UST/UST2から PanaracerAGILEST TLRへ変更しました ...
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ロードバイクに冬用タイヤなんてある?

ロードバイクに冬用のスパイクタイヤなんてある?と質問をされたのですが、 なんかあるのかな? ロードバイク用スパイクタイヤ そもそもそんなマニアックなタイヤがあるのかは謎ですが、強いて言うなら700×30cでこんなんありました。 45NRTH...
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初期不良のタイヤやチューブは返品可能?

先日の内容ですが、 こういうのって初期不良扱いになるのか?という問題があります。 初期不良扱いのタイヤやチューブ 初期不良扱いで返品交換可能かどうかについては、購入してすぐ以外は基本ムリ。 買ってきてそれなりに乗ってから「初期不良」だと言う...
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やっとGIYOのエアゲージ、コツを掴んだ!

以前も書いたのですが、 GIYOのエアゲージ、どうやってもエア漏れします。 久々に実験してみたら、やっとコツがわかりました。 バルブを全開にしない 空気入れるときは、このようにバルブ先端のネジをMAXまで解放するじゃないですか。 この状態で...
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ロードバイクタイヤの交換時期と寿命。

ロードバイクのタイヤ、いつまで使えるか、どれくらいになったら交換すべきなのかについてですが、 ロードバイクタイヤはいつ交換すべきか? タイヤの寿命は3000~5000キロなどとも言われますが、様々な要素に左右されるので距離はだいたいの目安で...
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プッシュorバルブ?Co2の使いやすさ。

Co2インフレーターにはプッシュ式とバルブ式がありますが、 一般的にはバルブ式のほうが失敗しにくいと言われます。 けど、プッシュ式で失敗するか? けどさ、 よく言われる「失敗」って、何をやらかすと起きるのかがよくわからない。 強いていうなら...
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Co2で破裂する原因は。

初めてCo2を使ってみた!という方から、破裂したと感想を頂いたのですが。 チューブ噛んでたら タイヤとチューブが噛んだまま空気圧を上げたら、破裂する運命です。 しかも、銃声のような激しい音を伴います。 普通パンクするときって、無音。 せいぜ...
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タイヤレバーと「幅」。

タイヤレバーの「ビードに引っ掛け部分」なんですが、レバーによって幅が結構違います。 私が使っているのは、明らかに「幅狭」。 先端が先細りしています。 一方、シュワルベなんかは「幅広」。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b....
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路上でパンクしたときに、「どうでもいいけどどうでもよくない」ポイント。

パンクしたときのチューブ交換については、散々書いてきたしネット上で探せばいくらでも見つかるでしょう。 今回は、まあまあどうでもいいけど起きると悲惨なことと注意点について。 側溝などの近くで作業しない 意外と大事なことですが、グレーチングの近...
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