PVアクセスランキング にほんブログ村

2017-02

スポンサーリンク
blog

新型の電動デュラエース R9150 Di2のシンクロシフトってどうなの?

ぼちぼちと新型デュラエース、R9150(Di2)のデリバリーが始まっているようですが、今回の新型デュラエースの目玉といえばシンクロシフトなのではないでしょうか? (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []...
blog

クロスバイクにメトレアを搭載する場合の、ブレーキの互換性について【質問いただきました】

以下のような質問をいただきました。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ ディスクブレーキ搭載のクロスバイク(ビアンキ カメレオンテ3)を新しいコンポのメトレアで組んでブルホーン化したいのですが、ディスクブレーキの互換性などがイマイチわかりませ...
blog

105のチェーンとデュラエースのチェーン、どれくらい違いますか?【質問いただきました】

【105のチェーンとデュラエースのチェーンって、どれくらい違いますか?体感できる差ですか?】という質問を頂きました。 この話題、【どれくらい】という定量化が難しいのですが、私のわかる範囲で回答いたします。 (adsbygoogle = wi...
スポンサーリンク
blog

マヴィックのフリーボディにつけるオイルは、純正じゃないとダメなのか?【質問いただきました】

以前に書いたブログ記事ですが、この記事の中でマヴィックのフリーボディのメンテナンスとして、最初はマヴィック純正のオイルを勧めていましたが、追記として違うオイルを推奨していました。 この件でマヴィック純正オイルでないことによる不具合などは起こ...
blog

デュラエースC24の剛性について。ホイールを重量だけで選ばないでほしい理由。

先日頂いたコメントの中で、気になる表現がありましたので補足する意味で書きます。 主題となるのは、C24の剛性についてです。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ここで書くC2...
blog

名車と名高いSCOTTのCR1 20(105)。

SCOTTで一昔前になりますが、軽量バイクとして一世を風靡したものといえば、CR1。 かつてはレースシーンで活躍し、数々の勝利をおさめてきたCR1ですが、現在はエンデュランスロードとして舵を取り、人気の名車となっています。 (adsbygo...
未分類

FFWDのフルカーボンクリンチャーホイール、F4Rが激安になっているのでご紹介を。

サイクリングエクスプレスにて、FFWDのカーボンリムのクリンチャーホイールであるFast Forward FFWD F4R Clincher DT 240 Chrome Edition が超激安になっているようなのでご紹介いたします。 (a...
blog

あえてタイムのペダル、XPRESSOを勧める理由。シマノやLOOKとの大きな違い。

私はロードバイクのペダルとして、TIMEのXPRESSOシリーズを使っています。 ビンディングペダルとしては3つ目です。 いろいろ使った結果、TIMEのペダルは最高という自分なりのポリシーがあります。 (adsbygoogle = wind...
blog

折り畳み自転車ってどうなの?危険なの?【質問いただきました】

【折り畳み自転車ってどう思いますか?折れるという話も聞きますが、メンテすれば防げますか?】という質問を頂きました。 私の知る限りで回答いたします。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(...
blog

BB30とか、BB386EVOとか、PF86とか、圧入BBについて語る

今現在、ロードバイクのBBの規格は様々なものがありすぎて複雑化しています。 元々はJISかITAしかなかったものが、圧入BBというものが登場し、キャノンデールが提唱したBB30、ジャイアントが推進しシマノも追従したPF86、FSAが提唱する...
blog

初心者のホイール選びについて【質問いただきました】

以下のような質問をいただきました。 【ロードバイク初心者の47歳男性(70kg弱)ですが、まずはロングライドとそれに伴う程度のヒルクライムを考えており、いずれはブルベなんかにも挑戦してみたいと思っています。現在カーボンロード(EMONDA ...
blog

ビアンキのFENICE PROって硬いですか?【質問いただきました】

ビアンキのFENICE PROが気になっているのですが、お店の人に聞いたら【硬いバイクですよ】と言われました。 ロングライドには向きませんか?という質問をいただきました。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle ...
blog

フルクラム レーシングゼロがアルミホイール最強と言われる理由

フルクラムのホイールに、レーシングゼロというホイールがあります。 このホイール、一部では【アルミリムのホイールで最強】と言われます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 最強...
blog

実体験を元に、【効果があるパーツ交換】と【効果を感じ取れないパーツ交換】を語る

ロードバイクに乗る人なら、必ずと言っていいほどするのがパーツ交換です。 ホイールの効果や、タイヤの交換はよくすることですし、細かいところだとプーリーの交換などもあります。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle ...
blog

軽量クロスバイクでお馴染みの、コーダブルーム RAIL700Aが35%オフに

近年、メキメキと頭角を現しているブランドと言えば、コーダブルームでしょう。 コーダブルームのクロスバイクは軽量さがウリで、車種によっては10キロアンダーを達成しています。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle ...
blog

ビアンキのアルミロード、VIA NIRONE7 PROとIMPULSOはどれだけ違うのか?

ビアンキのアルミロードにはVIA NIRONE7 PRO(ヴィアニローネ7プロ)とIMPULSO(インプルソ)があります。 価格は若干ですがニローネのほうが安くなっていますが、驚くほどの差ではありません。 (adsbygoogle = wi...
blog

カーボンキラーと言われる、キャノンデールCAAD12 105の真価に迫る

アルミバイクの雄と言われる、キャノンデールのCAADシリーズ。 なぜか11を通り越してCAAD12になってもう一年以上経ちましたが、やはりアルミと言えばキャノンデールと言われるくらい性能は抜群です。 (adsbygoogle = windo...
blog

MAVICが誇るヒルクライムからロングライド向けホイールの終着点!R-SYS SLR

マヴィックホイールの中でもやや異質な存在であり続けるのが、R-SYS SLRです。 このホイールの持ち味ですが、特にヒルクライムで真価が発揮できます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).pus...
blog

MAVICのホイールを最安で買うには?キシリウムエリートやキシリウムプロなど。

人気が高いMAVICのホイールですが、どうしても値段は高くなります。 MAVICの場合、ホイールを買うとタイヤとチューブがセットになっているから高くつくという事情もありますが、ぶっちゃけて言えば国内ルートでは高いのです。 (adsbygoo...
blog

クロスバイクをドロップ化するときに、必要になるもの。

クロスバイクをドロップ化するのに必要なものは何ですか?という質問を頂きましたので、回答いたします。 車種が書かれていませんが、一般的なクロスバイクであるジャイアントのエスケープR3のようなMTBコンポの3×8変速の場合を考えてお答えいたしま...
blog

ヒルクライムでダンシングをしていて、質問されたこと。

昨日のことですが、某峠にヒルクライムに行っていました。 先日積雪があったことをすっかり忘れていて、上のほうは積雪と路面凍結が少しありました。 完全に凍結しているわけでもないので、乾いているところを登っていき、下りはいつもより慎重に下りてきま...
blog

時代は電動化!携帯用空気入れも電動化の時代に。Smart Air Pump M1。

ロードバイクで電動化というと、電動コンポ(Di2)を思い浮かべると思います。 変速ですら電動化し、ママチャリですら電動アシストの時代です。 既にオ〇ニーも電動化が当たり前の時代になってきました。 電動女子も増えてきているとの情報があります。...
blog

ホイールを通販で買うのはリスクがあるのか?

ホイールを買うとき、自転車屋で買うのか、通販で買うのかと言う問題が出ます。 圧倒的に安いのは通販で、特に海外通販のWIGGLEはかなり安く、モノによっては50%以上の値引きです。 (adsbygoogle = window.adsbygoo...
blog

ビアンキのロードバイク、イントレピダとインプルーソは似たような価格帯だが、どっちがお買い得なのか?

ビアンキの10万円台のロードバイクに、イントレピダ(INTREPIDA)とインプルーソ(IMPULSO)があります。 どちらも105完成車で10万円台後半と似たような価格帯ですが、どっちのほうがお買い得なのか、性能の違いはどうなのかについて...
スポンサーリンク