blog 民事の考え方と過失割合。
こちらについてですが、 こんな判示をしている。 本件事故は、優先道路に併設された歩道を走行し、本件交差点を直進しようとした原告自転車と非優先道路から優先道路に左折進入するために本件交差点に進入しようとした被告車両との接触事故であるところ、双...
当サイトはAmazonアソシエイト等各種アフィリエイトプログラムに参加しています。
blog 
blog 解決し難い二段階右折。
こちらの記事の交差点について。 結局のところ 確かに「できる限り左側端に寄って」の部分では違和感がありますが、 （左折又は右折） 第三十四条 ３ 軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端...
blog 林道と自転車遊びと法律の話。
こちらの続きです。 林道と法律 林道は道路法の道路ではないので、公安委員会規制がなければ法律上は通行禁止ではない。 林道管理者が「通行禁止」としただけでは、何ら法律上の効果がないのが現実。 林道管理者規制 公安委員会規制 根拠 林道規定(林...
blog リアエンド幅135QRのクロモリロード。
ディスクブレーキ用フレームの規格は142mmスルーアクスルにほぼ定まった感がありますが、今も一部のクロモリロードなんかは135mmクイックだったりします。 135mmQR ラレーなんかもクロモリディスクロードが135mmQRだったりしますが...
blog 自転車レーンと「歩道の自転車通行可」は併用可能か？
ちょっと話が長くなりますが、以下の質問を頂きました。 先日以下の橋の上の道路について、警察に「ポールで道路を区切っているが、道路を通行できる幅が狭く、自転車で通行すると側方離隔が取れない状態で追い抜かされるので、橋の両端のポールを一部撤去し...
blog 第一通行帯と第二通行帯の間に交通島…自転車はどうやって直進する？
こういうのはもはや道路交通法で解決できない問題としか。 さっそくなのですが、リンクにある交差点を直進する場合、管理人さまのご意見をお聞かせ頂けければと思いメールをさせて頂きました お時間のある時にでも回答頂ければ幸いです 三重県伊勢市にある...
blog タイムのクリートカバー。
タイムのクリートカバーについて質問を頂いたのですが、こちらの件。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b=b||function(){arguments.currentS...
blog 剥き出しフォークは輪行ではダメ。
輪行ではルール上、フォークが飛び出ているのはダメ絶対なんですが、 ダメな理由はアレでしたよね。 でしたよね。 違うかな？ 硬い竿を剥き出しで電車に乗るなんてかなり危険だし、少なくとも電車内で剥き出しの人を見たことはありません。 たまにチャッ...
blog ABUSって鍵だけじゃなく、ヘルメットもあります。
ABUSというと、自転車用ロックのメーカーというイメージがあると思いますが、 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b=b||function(){arguments.cu...
blog なぜ？道路交通法では歩行者のルールに罰則がない理由。
現行の道路交通法って、歩行者のルールについてはほとんど罰則がありません。 信号に従う義務には罰則がありますが、通行区分やら横断の方法などについては罰則がなく、警察官から指示されて従わない場合のみ罰則。 （通行方法の指示） 第十五条 警察官等...
blog 通行禁止の林道をサイクリングコースとして紹介。
意外と雑だなと思ったりします。 神奈川県厚木市が運営するサイクリスト向け特設サイト「厚木deサイクル」に掲載されていたサイクリングコースの一部が、自転車の通行が禁止されている林道を通る設定になっていたことがわかった。指摘を受けた市は特設サイ...
blog ハーフクリップって効果はどう？
たまにビンディングペダルではなくハーフクリップってどうなの？と聞かれるのですが、ずいぶん昔、クロスバイクにゼファールのハーフクリップを使っていたことがありまして。 ハーフクリップとビンディングの差 これです。 (function(b,c,f...
blog タイヤをいかにラクに嵌めるかの闘いは終わらない。
タイヤをラクに嵌めるツールとして、こんなのが登場したそうです。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b=b||function(){arguments.currentSc...
blog 自転車の追い越しルールと歴史。
以前こちらにも書いてますが、昭和35年道路交通法以前の「道路交通取締法」では、追い越しする後車がクラクションを鳴らすことは「義務」でした。 これについて。 道路交通取締法時代 道路交通取締法では、追い越しする後車はクラクションで合図する義務...
blog 「シマノ学生向けクラッシュリプレイスメント」←いくらなんだw
なんかこんなのが始まるらしい。 2023年5月以降に「シマノ学生向けクラッシュリプレイスメント適用協力店」にて、対象シリーズ（R9200シリーズおよびR8100シリーズ）のシマノホイールをご購入の方を対象に、ご購入から保証期間内に事故により...
blog 特殊繊維CYGUSを使っているKIREN BELT。
先日の記事に関連して。 株式会社TASKMATEのKIREN BELTのOEMかもしれませんね KIREN BELTはネット通販してなさそうですが、ふるさと納税でヒットしますよ 確かにクラウドファンディングに出ているものにしても、 CYGU...
2023年モデル [2023]スペシャライズドALLEZがモデルチェンジ。クラリス完成車で17.6万！？
スペシャライズドのアルミバイクというと「アレー」ですが、フレームがモデルチェンジしたようです。 スペシャライズド 新型アレー スペシャライズドのエントリーモデルとして長年継続しているアレーですが、フレームがリニューアル。 以前と同様にE5ラ...
blog サイクルトレイン、階段・エレベーター利用に関する考え方の違い。
先日、西武池袋線のサイクルトレインは石神井公園駅にて「エレベーター・エスカレーター使用禁止、階段62段を担いで上がる」と書きましたが、 面白い違いを教えて頂きました。 話は変わりまして先日、記事にされてました西武鉄道のサイクルトレインの件で...
blog 27条1項の「加速禁止」は自転車には関係しない。
27条には「追いつかれた車両の義務」が規定されていますが、 正解から言えば、関係無しです。 加速禁止 27条1項の加速禁止義務は、昭和39年にジュネーブ条約加入を理由として新設されたもの。 ジュネーブ条約の12条2項後段を反映させたモノです...
blog 視力が悪い人に、まあまあお手頃価格のアイウェア。
だいぶ前になりますが、視力が悪い人のアイウェア問題を取り上げたことがあります。 これについては絶対的な正解があるわけではなくて、人によってはオーバーグラスだとか、エアロヘルメットのシールドがいいとか意見は様々。 相性の問題と予算感によるとし...
blog 新宿都庁付近の自転車レーンと、バスの干渉。
先日の記事についてご意見を頂きました。 今回話題になっている自転車レーンですが 個人的には都心ではまともに走れるレーンは存在しないと感じています。 上記の白山通りやちょっと前に話題になっていたドーム裏の壱岐坂通りなども たまに通ることがあり...
blog 左折レーンを避けて第二通行帯から直進する自転車。
自転車は直進するときにも第一通行帯から直進しなければならないわけですが、 たまに とかそんな話を聞きます。 違反ですが それは誰がどう見ても違反ですが、以前こちらでも書いたように、 それもあって、法律をあえて守らず、直進レーンに進む自転車も...
blog 若干錆の性質が違うような気もする。
こちらで挙げた件。 以前の実験ではマジックリンに長期漬け込み熟成してますが、若干錆の性質が違うような。 錆の雰囲気 以前、マジックリンに長期漬け込み熟成したチェーンの内部。 今回、ディグリーザーに長期漬け込み熟成したチェーン。 まだバラバラ...
blog HALOの汗止めヘッドバンド、メッシュとノーマルの違い。
サイクリストの中ではまあまあ有名なのが、HALOのヘッドバンド。 特に夏には重宝しますが、走行中に目に汗が垂れてくると自転車乗りには悲劇が起こります。 HALOの汗止めヘッドバンド、メッシュとノーマルの違い メッシュタイプ(HALO バンデ...