８月２３日現在、ウイグルでお買い得になっているホイールをまとめました。
前回のクーポンは２２日までのようなので、失効しているようです。
値動きについては、クーポン適用前の値段ベースで解説します。
それでは早速見ていきましょう。
Contents
カンパニョーロ ゾンダＣ１７
定価 ６９，５４１円⇒３５，３６８円（４９％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★★☆
Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
| 重量 | １５９６g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ２５ｍｍ、Ｒ３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ゾンダは先週よりも１００円ちょっとの値下げです。
ここ最近、ゾンダは安定して３万円台中盤を保ってますね。
今が買いでしょう。
フルクラム レーシングクアトロカーボン ディスク
定価 １７８，８５９円⇒９６，１３４円（４９％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Quattro (レーシングクアトロ) カーボンクリンチャーホイールセット (ディスク)
| 重量 | １６０５ｇ（ペア） |
| リムハイト | ４０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | ２１／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
クアトロカーボンディスクは先週に比べて１０００円弱の値上げ。
クアトロカーボンは今期で廃盤になり、ＷＩＮＤシリーズに変わります。
ＷＩＮＤシリーズは、ディスクモデルのみチューブレスレディになっているのが特徴です。
激安の今買うか、チューブレスレディのＷＩＮＤシリーズを買うかは悩ましいかなと。
カンパニョーロ ユーラス
定価 １１７，２７３円⇒７７，７８０円（３３％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Campagnolo – Eurus (ユーラス) Mega G3 クリンチャーホイールセット
| 重量 | F640g、R864g １５０４ｇ（ペア） |
| リムハイト | F26mm,R30mm |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ずっと欠品していたユーラスが復活しています。
ユーラスも今期で廃盤のようですが・・・
ユーラスはナローリム（Ｃ１５）なのが１つの特徴です。
アルミスポークを使い加速性が高いことでも有名ですね。
ボーラウルトラ５０クリンチャー（２０１８）
定価 ３７１，８５０円⇒２５６，９３０円（３０％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 50 クリンチャーロードホイールセット
| 重量 | F６３０ｇ、R８３５ｇ １４３５g（ペア） |
| リムハイト | ５０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １８／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ボーラウルトラ５０はカンパフリーは安いのですが、シマノフリーはそこまで安いわけでもありません。
まあ、３０％オフで高いと思う感覚のほうにも問題がありますが・・・
カンパニョーロ ボーラワン３５クリンチャー
定価 ２５６，８５０円 ⇒ １４７，０２９円（４２％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★★☆
Campagnolo – Bora One (ボーラワン) 35 クリンチャーホイールセット (2018)
| 重量 | １４０６ｇ |
| リムハイト | ３５ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １８／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
先週はシマノフリーが欠品していたボーラワン３５ですが、激安で再登場です。
今週はこれが一番お買い得かも！
ワンとウルトラの違いはハブだけです。
ボーラワン５０クリンチャー（２０１８）
定価 ２５６，８５０円⇒１８５，８９８円（２７％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora One (ボーラワン) 50 クリンチャーホイールセット (2018)
| 重量 | １４８５ｇ |
| リムハイト | ５０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １８／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ボーラワン５０は先週と比べて値動きはありません。
ちょっと高めかな、という印象ですね。
フルクラム レーシングゼロ ナイトC17
定価 １５５，９５５円⇒ ８６，１２９円（４２％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero Nite (レーシングゼロナイト) C17 クリンチャー
| 重量 | １５０６g（ペア） |
| リムハイト | F２７mm,R３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| スポーク素材 | アルミ |
| ハブ | USB（セラミックベアリング） |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
先週はクーポン利用で7万円台だったレーゼロナイトは、見事に欠品してます。
やはり相当売れたのでしょうか？
カンパニョーロ シロッコＣ１７
定価 ４３，３００円 ⇒ ２５，６５５円（４０％オフ）
性能 ★★☆☆☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Scirocco (シロッコ) C17 ロードホイールセット
| 重量 | 1654g |
| リムハイト | ３５ｍｍ |
| リム幅 | C17（ワイドリム） |
| ２３ｃタイヤ | X（２５ｃ以上） |
| 対応 | シマノ８－１１ｓ |
シロッコは先週よりも１０００円弱の値下げ。
リムが重くて高性能とはいいがたいホイールですが、見た目のよさで人気が高い一本です。
フルクラム レーシングゼロ
定価 １２６，４４０円⇒７３，５１４円（４０％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero (レーシングゼロ) LG クリンチャーホイールセット
| 重量 | １５１８g（ペア） |
| ハブ | USB |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ワイドリム |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
| スポーク | アルミ |
先週はクーポン利用で６万円台だったレーゼロは、見事に欠品中。
フルクラム レーシング３ Ｃ１７
定価 ７４，１１０円⇒４４，１０８円（３９％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
| 重量 | １５６０g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ２５ｍｍ、Ｒ３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
レーシング３も先週のクーポンのせいか、欠品してます・・・
カンパニョーロ シロッコＤＢ
定価 ６８，１６０円⇒ ４１，３３８円（３９％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Scirocco (シロッコ) DB BT12 ロードホイールセット (2019)
| 重量 | 1739g（ペア） |
| リムハイト | ３３ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー、チューブレス |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | ２１／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
シロッコDBも先週と比べて値動きなしです。
フルクラム レーシングゼロ コンペティツィオーネ
定価 １５７，８９０円⇒９７，２６５円（３８％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero C17 Competizione クリンチャーホイールセット
| 重量 | １５１０g（ペア） |
| リムハイト | F２７mm,R３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| スポーク素材 | アルミ |
| ハブ | ＣＵＬＴ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
レーゼロコンペも欠品してます。
やはり相当売れたようですね。
カンパニョーロ ニュートロン ウルトラ
定価 １０９，０５４円⇒７３，７２１円（３２％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
| 重量 | Ｆ630ｇ、Ｒ879ｇ 1509g（ペア） |
| リムハイト | 18ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | ２２／２４ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ニュートロンは先週と比べて値動きはありません。
ニュートロンは今期で廃盤決定してますので、欲しい人はこのチャンスに。
カンパニョーロながらＧ３組ではありませんが、これは軽量リムを多めのスポークで支えて剛性を保っているからだと思います。
そういえば、ＧＰ４０００Ｓ２は在庫切れを起こしているようですね。
ＧＰ５０００を先日買って使ってますが、かなりいいですよ。
