【インプレ】インソールTENTIAL INSOLE。プロ選手も使うインソールは効果的なのか?【PR】

前にというか今も継続中のアンケートですが、ロードバイク用シューズのインソール、どうしてますか?という記事があるのですが、

ロードバイク用シューズのインソールって、こんなにたくさんある!皆さんはこだわりありますか?

これを見た会社さんからご連絡いただきまして、

いろんな人
いろんな人
うちのインソール、試してみないですか?

ということで、お言葉に甘えて乗っかりました。

TENTIAL INSOLE(テンシャルインソール)というインソールです。

※今回は株式会社TENTIAL様からの提供商品です。

TENTIAL INSOLE

正直なところで言いますと、今までシューズに付属するインソールに不満を感じたことがなく、ロードシューズのインソールもそのままでした。
使っているシューズはSIDIですが、SIDIに付属するインソールは、ややプラスチッキーな感じの硬めのタイプです。

TENTIAL INSOLEというのは全く聞いたことがなかったのですが、メーカーの触れ込みによると

TENTIAL INSOLEは、特許技術「BMZ cuboid balance」理論を搭載。浮き指は回避され、姿勢は美しく、そのため疲れにくく、肩こりや腰痛も減少。足底のコンディショニングが起点となり、体全体へと、力がみなぎるのを実感するだろう。足底からはじまる”Best Condition Days”へ。私たちのポテンシャルが動き出す。

このようになってます。
シューズに入れるだけで姿勢がよくなる、とも書いてあるのですが、その根拠としてはこちら。

日本人の場合、女性の3人に1人、男性の2人に1人は【浮き指】という状態で、指の付け根と踵の2カ所で身体を支えているそうです。
その結果、重心が踵側、つまり後方に移動し、上半身はバランスを取るために前に行くような猫背姿勢になると。
それがこのTENTIAL INSOLEを使うことで、浮き指を抑え、足まんべんなく加重されているのが上の図。

有名どころで言うと、元サッカー日本代表播戸竜二選手が愛用しているとか。
また

一ヶ月で楽天ランキング三冠達成!(総合部門、スポーツ・アウトドア部門、ジョギングマラソン部門

トップアスリート200人以上が愛用!

このようになっており、売れ行きもかなり良さそうなインソールです。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000015.000032370.html

で、読者の皆さんはお分かりのことと思いますが、私は極めて性格が悪いので、どうも

いろんな人
いろんな人
〇×選手も愛用!

と言われても、

管理人
管理人
へぇー

くらいにしか思わないのが本音です。
〇×選手が愛用していても、自分に合うかはまた別問題だよね、と考えてしまいます。

ただ、タイミングとしては結構いいタイミングでお話を頂いたというか、先日、いろいろ事情があって10キロくらい歩いたのですが、足の側面が擦り剥けてしまい、普段履きのスニーカーのインソールってヘタっているな、と思うところがありまして。
タイミングとしては完璧なところでお話を頂きまして。

で、現物です。

中身はこんな感じ。

説明書のほか、ステッカーが入ってます。

早くインソール自体見せろと怒られそうですが、こちらがインソール。

厚みですが、SIDI付属のインソールと比べてやや厚みがあり、ややクッション性がありそうな素材。
SIDI付属のインソールがプラスチッキーな印象だとすると、TENTIAL ZEROはもう少し柔軟性を持たせながら、ゴムとも違うし、なんて言えばいいんだろう・・・
表現がわかりませんが、凄く柔軟性がある素材とも違う感じだし、適度に柔軟性を持ちながらも硬いと言いましょうか。
もはや何言っているのか不明ですw

表面の感じは、滑りにくそうというのが第一印象。

これを、元々のシューズのインソールと重ねてカットします。

で、私が休みの日、つまりロードバイクに乗れそうな日が雨予報なので、とりあえず一発目はスニーカーに入れて通勤してみることに。

まずはスニーカーで


一発目は普段使いのスニーカーに入れてみたのですが、確かに重心が変わった感覚はあります。
というのも、土踏まずがしっかり接地している感覚になるので、これを使ってみて初めて今まで踵と指の付け根で身体を支えていた感覚を知ったというか。

足裏全体で均等に接地している感覚になるのですが、それと同時に少し背筋が伸びるような印象。

クッション性については硬すぎず、柔らかすぎず、という言葉が一番近いかなと。
やたらクッション性が高いとグニャグニャした感覚につながりかねないわけで、そういう感じは無く、それでいながら不快な感じでもない。
スニーカーに装備されていたインソールよりはややクッション性が上がるかと。

普段、通勤は駅までママチャリなんですが、ちょっと足回りの剛性感が増すというか、これを使ってみて初めて、ママチャリでもペダリングのロスが減ったというか、ダイレクト感があります。
なんというか、剛性が上がったと言うと硬くなったかのような錯覚を受けそうですが、硬くなったのとも違う。
シューズ内での足の【遊び】が減ったので、その分ダイレクトになった印象。

要は土踏まずがきちんとシューズ内で接地しているので、シューズと足の一体感が増した感じです。
決してシューズ内で足が窮屈になったと言うわけではありません。
今までどうやっても埋めきれない、シューズ内の無駄な隙間が減ったというほうが正しいかと。
フィット感が増したという感じですが、窮屈になったということではなく、土踏まずがきっちサポートされているかのような。

これは・・・と思ったので、早くロードバイクで試したい。

ただしですが、いきなり身体のバランスが変わったせいで、やたらとふくらはぎが張る感じがします。
これについては最初から想定していたことなので、全く気にしていません。
新品のシューズを買ってきたときと同じような、少し慣れないような感覚ですが、これが続くのなら合ってないと思いますが、二回目に履いたときには全く問題なしでしたので。

ロードシューズで試す

ローラー台にて

まず一日目は雨だったのでローラー台で45分程度。

SIDIのシューズはプラスチッキーな薄いインソールだったので、TENTIAL INSOLEを入れると、TENTIAL INSOLEのほうが厚いので若干ですがシューズ内が窮屈になります。
こちらがSIDI純正のインソール。

いろんな人
いろんな人
クサッ!

で、使用感としては、やはりシューズの剛性が上がるというか、踏み込んだ感じはダイレクトになるイメージ。
ただ何度も書きますが剛性が上がると言っても硬くなるイメージではなく、シューズ内での遊びが減る、土踏まずがしっかり密着している感じになるので、それが剛性が上がったような印象を受けるのかと。
剛性が上がったと言うより、フィット感が増したと言うほうが正解かもしれません。
ただしインソール自体は硬いというものではないので、クッション性も適度にありますし、ペダリングしている感じはかなり好印象。

たった45分だけなので、長時間使用してみないと何とも言えない部分もあるので、これで結論を出すのも違うかなと。

外を走行

後日、TENTIAL INSOLEをつけて外を100キロくらい走ってきました。
スニーカーで試すよりも、ローラー台に乗るよりも、外を走ったほうがこれの効果はわかりやすいです。
まず、フィット感が増してペダリングロスが減ったなと感じますが、それと同時に、バイク全体の振動吸収性が少し上がります。

バイクの振動吸収性は、体感的にはハンドルから手に伝わるものと、サドルからお尻に伝わることがメインだと思うのですが、思った以上にペダルから足に伝わる部分もあるようで、少し荒れ気味の舗装の道路でちょっとだけ快適性が向上。
あと、降りて歩いたときがクッション性の向上についてはわかりやすいです。
ロードシューズはソールがカーボン製だったりするのでクッション性はゼロに等しいわけですが、明確にクッション性は向上しています。
これはスニーカーに入れるよりもはるかにわかりやすい効果。

なので、ペダルを踏んだ感触が少し変化して、クッション性を保ちながらもしっかり踏めるような感触・・・意味不明なひょうげんになるかもしれませんが、こんな感じです。

100キロくらい走ったあとの足の疲労感ですが、これについてはちょっとラクかな、というところ。
そもそも100キロくらいでそれほど疲れたという感覚もないので、もうちょっと距離を伸ばしたときに違いが出るかもしれません。

ロードシューズでの効果をまとめると、

・フィット感の向上により、ペダリングロスが減る
・クッション性の向上により、荒れた路面での体が受けるダメージが少し減る

それから何度かTENTIAL INSOLEを使ってロードバイクに乗りましたが、これを使ったほうが脚への負担も減っている感じはあります。
他のインソールを試したことがないので、他社製品との違いはわかりませんが、個人的にはヒットです。

体感効果まとめ

スニーカーで使う分には、以下のような効果を感じます。

・背筋が伸びるような、姿勢が少し良くなる感じ
・歩いていて、しっかり地面を捉えている感じ

ロードシューズで使う分には以下のような効果を感じました。

・フィット感のの向上により、ペダリングロスが減る
・クッション性の向上により、荒れた路面での体が受けるダメージが少し減る

感覚としてはスニーカーで使うよりも、ロードシューズで使ったほうが効果はわかりやすかったです。
ロードシューズの場合、ソールがカーボン製だったりするので、本来は歩くことなんぞ全く想定してないシューズです。
ペダリング中もそうですし、ロードシューズで歩くと違いは一目瞭然かと。

ただし、いきなりロードシューズで使うよりも、先にスニーカーで慣らしたほうがいいかもしれません。
そうじゃないと人によっては体がビックリしてしまうというか、まずはスニーカーで試して馴染んでからロードシューズのほうがわかりやすいかと。

デメリットも挙げます。
恐らくですが、普段から姿勢が悪い人ほど、最初に使った後にどこかに筋肉痛みたいなのが出るかもしれません。
初日、スニーカーに入れて通勤で歩いただけなのに、翌日ふくらはぎが張っていてビックリしました。
ただし、私の場合は一日だけ出てそれ以降はありません。

で、この手のものって、正直なところ相性問題です
万人に合うというわけでもないかと。

そこでこのインソール最大のメリットがあるのですが、30日間トライアル期間があるわけです。
ほかのインソールを使ったことがないので私自身が比較は出来ませんが、こういうシステムがあるので試しやすいメリットが大きいです。

こちらのインソールのアンケートでも、シューズ付属のものから変えていない人が圧倒的に多いのですが、

インソールに求める性能はなんですか?【3票まで可、選択肢の追加OK】
  • シューズ付属のインソール以外使ってない 26%, 201 vote
    201 vote 26%
    201 vote - 26% of all votes
  • フィット感 23%, 174 votes
    174 votes 23%
    174 votes - 23% of all votes
  • 疲労感の軽減* 12%, 93 votes
    93 votes 12%
    93 votes - 12% of all votes
  • ペダリング効率(剛性) 9%, 71 vote
    71 vote 9%
    71 vote - 9% of all votes
  • 足の癖の矯正* 8%, 64 votes
    64 votes 8%
    64 votes - 8% of all votes
  • クッション性 6%, 48 votes
    48 votes 6%
    48 votes - 6% of all votes
  • 値段 6%, 43 votes
    43 votes 6%
    43 votes - 6% of all votes
  • 通気性 5%, 35 votes
    35 votes 5%
    35 votes - 5% of all votes
  • 臭くなりづらい 2%, 19 votes
    19 votes 2%
    19 votes - 2% of all votes
  • 姿勢の矯正* 2%, 16 votes
    16 votes 2%
    16 votes - 2% of all votes
Total Votes: 764
Voters: 429
2019年10月11日 - 2019年12月21日
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気にいっているインソール、オススメインソールはありますか?【3票まで可、選択肢の追加OK】
  • シューズ付属のものから変えてない 50%, 187 votes
    187 votes 50%
    187 votes - 50% of all votes
  • シマノ カスタムフィット インソール 9%, 34 votes
    34 votes 9%
    34 votes - 9% of all votes
  • スーパーフィート カーボン 7%, 25 votes
    25 votes 7%
    25 votes - 7% of all votes
  • ソールスター* 5%, 17 votes
    17 votes 5%
    17 votes - 5% of all votes
  • スペシャライズド BG SL フットベット* 4%, 15 votes
    15 votes 4%
    15 votes - 4% of all votes
  • スーパーフィート ブラック 2%, 9 votes
    9 votes 2%
    9 votes - 2% of all votes
  • ワークマンなど作業用品店等に有る、良さそうな物* 2%, 9 votes
    9 votes 2%
    9 votes - 2% of all votes
  • シダス バイクプラス 2%, 8 votes
    8 votes 2%
    8 votes - 2% of all votes
  • シダス コンフォート3D 2%, 7 votes
    7 votes 2%
    7 votes - 2% of all votes
  • スーパーフィート イエロー 2%, 7 votes
    7 votes 2%
    7 votes - 2% of all votes
  • ボントレガー インフォーム バイオダイナミクス インソール* 2%, 7 votes
    7 votes 2%
    7 votes - 2% of all votes
  • 100均の薄い適当なインソール* 2%, 6 votes
    6 votes 2%
    6 votes - 2% of all votes
  • SOLESTAR* 1%, 5 votes
    5 votes 1%
    5 votes - 1% of all votes
  • ショックドクター トレーナーLP 1%, 4 votes
    4 votes 1%
    4 votes - 1% of all votes
  • フォームソティックス サイクルシングル 1%, 3 votes
    3 votes 1%
    3 votes - 1% of all votes
  • ショックドクター ウルトラ2LP 1%, 3 votes
    3 votes 1%
    3 votes - 1% of all votes
  • FUSION-FLEXI+S 1%, 3 votes
    3 votes 1%
    3 votes - 1% of all votes
  • 冬用ウールインソール* 1%, 3 votes
    3 votes 1%
    3 votes - 1% of all votes
  • シマノの安いやつ* 1%, 3 votes
    3 votes 1%
    3 votes - 1% of all votes
  • フォームソティックス サイクルデュアル 1%, 2 votes
    2 votes 1%
    2 votes - 1% of all votes
  • ショックドクター トレーナー 1%, 2 votes
    2 votes 1%
    2 votes - 1% of all votes
  • ショックドクター ウルトラ2 1%, 2 votes
    2 votes 1%
    2 votes - 1% of all votes
  • バネ アスリートグリップ 1%, 2 votes
    2 votes 1%
    2 votes - 1% of all votes
  • インソールを抜いて入れていない* 1%, 2 votes
    2 votes 1%
    2 votes - 1% of all votes
  • シューズ付属にカスタムしてカント調整したいる* 1%, 2 votes
    2 votes 1%
    2 votes - 1% of all votes
  • シマノ ユニバーサル インソール 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • ショックドクター Xアクティブ 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • ショックドクター ランアーチ 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • バネ アスリートグリップ7 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • バネ アスリートスキン 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • FUSION-FLEXI LITE 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • フカヤCURREXSOLE BIKEPRO* 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • RunDesign* 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • FUSION-FLEXI SP* 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
  • BMZ CCLPロードレーサー 0%, 0 votes
    0 votes
    0 votes - 0% of all votes
  • BMZ CCLPロードレーサープロ3 0%, 0 votes
    0 votes
    0 votes - 0% of all votes
  • BMZ CCLPロードレーサープロ6 0%, 0 votes
    0 votes
    0 votes - 0% of all votes
  • バネ ベーシック7 0%, 0 votes
    0 votes
    0 votes - 0% of all votes
  • FUSION-FLEXI 0%, 0 votes
    0 votes
    0 votes - 0% of all votes
  • スーパーフィート ブルー 0%, 0 votes
    0 votes
    0 votes - 0% of all votes
Total Votes: 376
Voters: 323
2019年10月11日 - 2019年12月21日
Voting is closed

インソールでどれくらい差が出るのか、わかりづらいと考えている人って多いのかなと。
差がわからないモノにそこそこお金を出すことに抵抗がある人もいると思います。
また、シューズ付属のインソールで不満を感じたことがない人も多いでしょう。

私自身、シューズ付属のインソールに何ら不満はなかったのですが、このTENTIAL INSOLEを使って初めて、インソールによってこれだけ変わるんだ、今までのインソールが合っていたとは言えないな、と気が付いたわけです。
お試しで使えるという最大のメリットがあるので、シューズ付属のインソールに不満を感じたことがない人も、一度試してみてはいかがでしょうか?

TENTIALのHPはこちら。

※この商品は株式会社TENTIALからの提供です。




コメント

  1. zama より:

    こんにちは。
    以前インソールのことを話した時はびっくりするくらい興味がない様子でしたけど変わりましたね。でも取り上げてもらえて勉強になりとても感謝しています。
    日本人は欧米人と違い四六時中靴を履くわけではないからなのか、靴に対する意識が低いらしいですね。とある漫画からの受け売りですが。
    これからも興味深い記事を期待しております。

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      すみません、実際のところ全く興味がなかったもので、そっけなくて失礼しましたw
      アンケートのほうも、興味無さそうな人が多くて・・・
      実際、さほど困っている人が多くないのかもしれません。