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グラベルロードは興味がない人が多いのか??

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現在、欲しいグラベルロードはどれですか?というアンケートをしているわけですが、

 

欲しいグラベルロードはどれ?【お一人様3票まで。選択肢追加可。コンポ別に分けることは禁止です】
  • グラベルロード?興味ないっす・・・ 21%, 193 votes
    193 votes 21%
    193 votes - 21% of all votes
  • グラベルロード買うならマウンテンバイクを買う* 9%, 81 vote
    81 vote 9%
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  • Cannondale Topstone Carbon 6%, 57 votes
    57 votes 6%
    57 votes - 6% of all votes
  • Specialized Diverge(カーボン) 6%, 52 votes
    52 votes 6%
    52 votes - 6% of all votes
  • Canyon Grail CF SL 5%, 46 votes
    46 votes 5%
    46 votes - 5% of all votes
  • Pinarello Grevil 5%, 43 votes
    43 votes 5%
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  • Trek Checkpoint SL 4%, 38 votes
    38 votes 4%
    38 votes - 4% of all votes
  • FUJI JARI(クロモリ) 3%, 32 votes
    32 votes 3%
    32 votes - 3% of all votes
  • LOOK 765 Gravel RS 3%, 26 votes
    26 votes 3%
    26 votes - 3% of all votes
  • Pinarello Grevil+ 3%, 24 votes
    24 votes 3%
    24 votes - 3% of all votes
  • JAMIS RENEGADE S2* 2%, 21 vote
    21 vote 2%
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  • GT Grade Carbon 2%, 20 votes
    20 votes 2%
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  • Cannondale Topstone(アルミ) 2%, 19 votes
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  • FUJI JARI(アルミ) 2%, 18 votes
    18 votes 2%
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  • BMC Unrestricted 2%, 14 votes
    14 votes 2%
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  • Trek Checkpoint ALR 1%, 13 votes
    13 votes 1%
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  • CHAPTER2 AO* 1%, 13 votes
    13 votes 1%
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  • GT Grade AL 1%, 12 votes
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  • やっぱMTB* 1%, 12 votes
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  • MTB&ATB持ってるから興味無い* 1%, 11 votes
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  • Felt BROAM 1%, 10 votes
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  • Ridley Kanzo Speed 1%, 10 votes
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  • オーダー(クロモリorチタン)* 1%, 10 votes
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  • Bianchi Impulso AII Road 1%, 9 votes
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  • Specialized Diverge(アルミ) 1%, 9 votes
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  • Bianchi Orso 1%, 8 votes
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  • Cervelo Aspero 1%, 8 votes
    8 votes 1%
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  • Trek Checkpoint AL 1%, 7 votes
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  • Felt BREED 1%, 7 votes
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  • Bainchi Via Nirone 7 ALL ROAD 1%, 6 votes
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  • Trek Boone 1%, 6 votes
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  • Trek Crokett 1%, 6 votes
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  • Giant Contend AR 1%, 6 votes
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  • Scott Speedster Gravel 1%, 6 votes
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  • Giant Revolt (アルミ) 1%, 5 votes
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  • Merida Silex (アルミ) 1%, 5 votes
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  • Basso Terra 1%, 5 votes
    5 votes 1%
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  • GIOS NATURE GRX* 1%, 5 votes
    5 votes 1%
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  • KONA ROVE LTD * 1%, 5 votes
    5 votes 1%
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  • Giant Revolt Advanced(カーボン) 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • Wilier JENA 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • Argon 18 Dark Matter 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • Basso Palta 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • Corratec A-Road Carbon 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • NINER RLT9 STEEL* 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • ARAYA Muddy Fox CX Gravel* 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • グラベルロード買うならシクロクロスを買う* 0%, 4 votes
    4 votes
    4 votes - 0% of all votes
  • Focus Mares (カーボン) 0%, 3 votes
    3 votes
    3 votes - 0% of all votes
  • GARNEAU GENERAL GRAVEL PERFORMANCE* 0%, 3 votes
    3 votes
    3 votes - 0% of all votes
  • Merida Silex(カーボン) 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
  • 3t exploro* 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
  • RONDO HVRT* 0%, 2 votes
    2 votes
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  • sonoma adventure(ritewayの)* 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
  • Evil chamois hagar* 0%, 2 votes
    2 votes
    2 votes - 0% of all votes
  • jamis renegade explore* 0%, 2 votes
    2 votes
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  • Centurion Crossfire Gravel 0%, 1 vote
    1 vote
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  • Focus Mares (アルミ) 0%, 1 vote
    1 vote
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  • Lauf True Grit* 0%, 1 vote
    1 vote
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  • Colnago G3x* 0%, 1 vote
    1 vote
    1 vote - 0% of all votes
Total Votes: 932
Voters: 541
2019年12月8日 - 2020年1月7日
* - added by visitor
Voting is closed

 

とりあえず現段階では、

 

読者様
読者様
グラベルロード?興味ないっす

 

これが独走中ですw
正直なところ、これは予想通りだったので私的にはさほど驚きもないのですが、これの原因って、そもそも日本ではグラベルロードが走れるような場所がないことなんじゃないのかと思うのですが、どうでしょうか?

日本ではグラベルロードに適したコースが少ない

グラベルロードの場合、砂利道でも走れるし、舗装路でも走れます。
ただし、舗装路しか走らないのであれば、重いグラベルロードを選択する理由がさほどなくなってきます。

 

強いて言うなら、バイクパッキングとかで荷物を積載して走るというなら、舗装路しか走らなくてもグラベルロードの価値はあると思うのですが。

 

日本において、普及しているスポーツサイクルのほとんどは、ロードバイクかクロスバイクです。
マウンテンバイクですらそれほど普及しているわけでもなく、まだ登場して数年のグラベルロードとなるともうちょっと下になるかと。

 

で、グラベル走行に適したコースという観点で言うと、ホント少ないんだと思います。
時折聞く話で、マウンテンバイクが登山道を爆走していて、登山者が超迷惑していることは問題になったりしてます。

 

一部では、MTB乗り入れ禁止にしようという動きすらあったくらいです。
鎌倉のトレッキングコースでも、マウンテンバイクが歩行者の安全を脅かすということで大問題になったりしてました。

 

こういう場所をグラベルロードが走っても、やはりトラブルの元になりかねないわけですが、いったいグラベル派の方々はどこを走っているのでしょう??

マウンテンバイクと登山道問題

時々聞く話ですが、登山道をマウンテンバイクで走り、登山者に恐怖を与えているという話ですね。
酷い場合だと衝突事故も起こしているようですが・・・

 

車両進入禁止の登山道に入るのはもちろん論外として、登山道で歩行者に危険を及ぼすような走り方は当然NG。
登山道についてはちょっと難しい面もあるのですが、まず、道路ではありません。
歩道でもないので、車両進入禁止など条例などで決まっている場合を除けば、法的にはマウンテンバイクなどが登山道を走ることは違法ではありません。

 

歩道ではないから対等な関係、ということを以って、爆走する方もいると聞きます。
歩道ではないから歩行者優先ではない、という理論のようです。

 

もちろん車道でもないので、マウンテンバイクなど自転車が優先ということもありません。

 

このあたりはルール論ではなくマナー論になるわけで、マウンテンバイクが暴走して歩行者に当たれば、歩行者は死んでしまう可能性もあるので、交通弱者優先という考え、マナーしかないのかなと・・・
いろいろ調べると、きちんとしている団体は、山での走り方についてルールとか決めている団体もあるわけで。

最近、山、林道、ハイキング道でのマウンテンバイク利用者が急増しています。しかし、こうした場所や道は、ハイカー、登山者、ピクニックを楽しむ人や、作業を行っている方なども非常に多く、マウンテンバイカーのマナーが問われています。ゴミを捨てない、木々を傷つけないなどはもとより、人と出会ったら「減速・降車」そして「あいさつ」など、同じフィールドを共有して楽しむ仲間同士のマナーに気をつけたり、お互いを思いやる気持ちを忘れないようにしましょう。また、道でも車馬の通行が禁止されているところ、所有者等により入山が禁止されている所などもあります。アメリカでもマウンテンバイカーが急増したときに同じ問題が生じ、マウンテンバイクの乗り入れが禁止になった地域もあります。
日本マウンテンバイク協会では、これらのマナーをまとめたフィールドコードを発表し、提案しています。愛好者一人ひとりのマナーと気配りで社会的な理解を得られることが、自分たちのフィールドを守っていくための早道となるでしょう。

引用:http://www.japan-mtb.org/welcome/firstmtb/whichmtb/off-road/land-access/

まあ、人として当たり前のことをしましょう!ということですね。

 

人と出会ったら減速・停止する、自然を大切にする、当たり前のことを徹底することでマウンテンバイクが走れる道を確保しているのでしょうから、無法者が好き放題走れば、多くのマウンテンバイクの愛好家に迷惑を掛ける結果になるわけです。

 

グラベルロードも日本ではまだ普及し始めたばかりですが、好き勝手に走り回る人が増えてくると、やはり規制がかかるでしょう。
歩行者もいるようなところを走るときは当然ですが徐行・停止を徹底。
そうしないと、自分の首を絞めるだけ。

 

こういうのって、サイクリングロードを走るロードバイクと似ている気がします。
サイクリングロードでは、歩行者から見て暴走するロードバイクがメッチャ嫌われてますが、本来は歩行者が見えたら徐行したり停止したりしていればこうはならなかったんでしょうね。

 

現状のグラベルロードというと、日本での使い方としては、このように舗装路メインで走るキャンプツーリング的な使い方のほうが多いのかもしれません。
純粋にグラベル走行だけ出来るようなコースもほとんどないでしょうから。

 

そういうこともあって、グラベルには興味がないという人も多いのかもしれません。





コメント

  1. Nero より:

    川沿いのCRはグラベル乗りをよく見かけます。土手の舗装路から砂利の河川敷に下って快走する様子を見ると、グラベルロードが欲しくなって来ます。

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      最近は増えてますよね、グラベルは。
      なかなか楽しそうに見えます。

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