【2020シーズン】プロチームが選ぶペダルのメーカーとシェア率。

ロードバイクのペダルというと、シマノ、LOOK、TIME、スピードプレイの４社が大手ですが、２０２０年シーズン、プロチームではどのペダルが使われているのかについてまとめました。

まずは全体的な機材から。

2020年プロチームの機材

とりあえずワールドチームのみです。

AG2R　LA　MONDIALE

フレーム	EDDY　MERCKX
メインコンポ	シマノ
ホイール	MAVIC
ペダル	LOOK

ASTANA PRO TEAM

フレーム	WILIER
メインコンポ	シマノ
ホイール	コリマ
ペダル	LOOK

TEAM BAHRAIN MCLAREN

フレーム	MERIDA
メインコンポ	シマノ
ホイール	VISION
ペダル	シマノ

CCC TEAM

フレーム	GIANT
メインコンポ	シマノ
ホイール	CADEX
ペダル	シマノ

BORA HANSGROHE

フレーム	SPECIALIZED
メインコンポ	シマノ
ホイール	ROVAL
ペダル	シマノ

COFIDIS SOLUTIONS CREDITS

フレーム	DE ROSA
メインコンポ	カンパニョーロ
ホイール	フルクラム
ペダル	LOOK

DECEUNINCK QUICK STEP

フレーム	SPECIALIZED
メインコンポ	シマノ
ホイール	ROVAL
ペダル	シマノ

EF PRO CICLING

フレーム	CANNONDALE
メインコンポ	シマノ
ホイール	VISION
ペダル	スピードプレイ

GROUPAMA FDJ

フレーム	LAPIERRE
メインコンポ	シマノ
ホイール	シマノ
ペダル	シマノ

INEOS GRENADIERS

フレーム	PINARELLO
メインコンポ	シマノ
ホイール	シマノ
ペダル	シマノ

ISRAEL STRAT-UP NATION

フレーム	FACTOR
メインコンポ	シマノ
ホイール	ブラックインク
ペダル	シマノ

TEAM JUMBO VISMA

フレーム	BIANCHI
メインコンポ	シマノ
ホイール	シマノ
ペダル	シマノ

LOTTO SOUDAL

フレーム	RIDLEY
メインコンポ	カンパニョーロ
ホイール	カンパニョーロ
ペダル	LOOK

MITCHELTON SCOTT

フレーム	SCOTT
メインコンポ	シマノ
ホイール	シマノ
ペダル	シマノ

MOVISTAR TEAM

フレーム	CANYON
メインコンポ	スラム
ホイール	ZIPP
ペダル	LOOK

NTT PRO CYCLING

フレーム	BMC
メインコンポ	シマノ
ホイール	ENVE
ペダル	シマノ

TEAM SUNWEB

フレーム	CERVELO
メインコンポ	シマノ
ホイール	シマノ
ペダル	シマノ

TREK SEGAFREDO

フレーム	TREK
メインコンポ	スラム
ホイール	ボントレガー
ペダル	シマノ

UAE TEAM EMIRATES

フレーム	COLNAGO
メインコンポ	カンパニョーロ
ホイール	カンパニョーロ
ペダル	LOOK

ペダル使用率

2020年シーズンで言うと、シマノ使用率が高く、ついでLOOK。
TIMEはゼロです。
シマノとLOOKの二強体勢は、近年はずっと同じだと思いますが、シマノ使用率がかなり高い。

メーカー	チーム数	率
シマノ	12	63％
LOOK	6	32％
スピードプレイ	1	5％
TIME	0	0％

シマノの圧勝

実際のところこの比率はアマチュアサイクリストでも同じような傾向で、シマノ使用者はかなり多いのが実情。

【アンケート結果】すんげなシマノ！ペダルはスマノが独走中！

先日開催した【ビンディングペダルはどこのメーカーを使っていますか？】というアンケートですが、たった３日で約６００票の投票を頂いております。（厳密にはアンケートの先行開始も含めれば５日間ですが） (adsbygoogle = window...

どのプロショップでも置いてあるのがシマノの強みだし、クリートの入手性などもピカイチかと。

TIMEを採用するチームがゼロなのは、単に今、プロチームには供給するほどの体力がないという事情のほうが大きい気がしますが。
スピードプレイというと、2008年にサストレがツールを制してから、それ以降着実にプロチームでの採用が増えていたような気がしますが、最近はあまりスポンサーに乗り気ではないのでしょうか？
繰り返しますが、TIMEはそこまでの体力はない・・・

ちなみにスピードプレイは他社よりもスタックハイトが低いのも特徴で、ペダル軸とシューズの距離が近いことでも知られています。

だいたいの目安ですが、スタックハイトはこんな感じ（同じメーカーでもペダルにより差はあるので注意）。

メーカー・ペダル名	スタックハイト	備考
シマノ・PD-R9100	14.4mm	グレードが下がるとスタックハイトが大きくなる（例、アルテは15.4mmなど）
LOOK・KEO　BLADE　CARBON	14.8mm	グレードが下がるとスタックハイトが大きくなる傾向（KEO2MAXで17.1mm）
SPEEDPLAY	11.5mm	グレードによる差はなし
TIME	12.5mm	グレードによる差はなし

LOOKとスピードプレイだと、ペダル次第でもありますがサドル高まで変えたほうがいいレベルの差だったりするわけで。

どのペダルがオススメなのか？

どのペダルがいいの？と質問されると、非常に困ります・・・
ペダルについては、性能差というよりも、完全に相性問題だと思ったほうがいいので。

カッチリとした固定感が欲しい人もいれば、とにかく緩くないと怖い人もいるし。
一般的に、ペダルのグレードが上がると固定力自体も強めなことが多いです。
ある程度は強弱の調整が出来るペダルが多いけど、出来ないペダルもある。

定番だと、なんだかんだシマノ１０５グレードなんですかね。

シマノ(SHIMANO) PD-R7000 EPDR7000

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シマノ(SHIMANO)

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シマノでキャッチ＆リリースが軽いモデルは、こちらのライトアクション。

シマノ(SHIMANO) SPD SLペダル PD-R540-LA(ライトアクション) ブラック EPDR540LA

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シマノ(SHIMANO)

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私は一貫してTIMEですが、TIMEの良さは、やたらと軽いことと、独特のフローティング機構で膝に優しいこと、キャッチ＆リリースが軽いことですかね。

TIMEを買うなら、XPRESSO4あたりがバランス的にはいいと思うのですが、いろいろ理由があって、通販で買うよりおリアル店舗で買ったほうがいいです。
通販で買うと、バネが壊れると修理不能になるので。

【インプレ】海外通販最大のデメリットに遭遇！ペダル破損で仕方なくTIMEのXPRESSO1に交換。

本日ロードに乗ったときですが、なんか途中から右ペダルの調子がおかしいなと感じました。嵌まりが悪く、シューズが抜けます。明らかにおかしいので止まってみたところ、右ペダルが破損していました。 (adsbygoogle = window.ad...

TIMEペダルのグレードの違いはこちらにまとめてあります。

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通販で買うなら、裏面にエアロカバーと称するバネ破損防止装置がついている、XPROにしたほうがいいかも。

TIME(タイム) ビンディングペダル自転車ロードバイク軽量 XPRO 10 Carbon [並行輸入品]

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LOOKペダルも使用者は多いです。
LOOKペダル、カッチョいいんですよね・・・

Look ルック Keo ケオ Blade ブレイド CrMo Road Pedals ロードペダル-White ホワイト, Pair ペア, 8Nm(並行輸入品) [並行輸入品]

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Look

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なんだかんだ無難なのは、間違いなくシマノです。
初心者向けから玄人向けまで幅広いラインアップなのと、クリートなど消耗品も高くないし、クリートカバーも専用品がある。

大雑把にまとめると、

メーカー	値段	クリートカバーの有無	クリートの値段
シマノ	安いのから高いのまで（初心者～上級者まで）	あり	安め
LOOK	安いのから高いのまで（初心者～上級者まで）	あり	安め（グリップ付きだとやや高め）
TIME	安いのから高いのまであるが、キャッチ＆リリース感はさほど変わらない	なし（シマノのカバーを加工する）	高め
スピードプレイ	やや高め～	あり	高め

ペダルについては相性が合うかどうかだけなんで、とりあえず最初はデザイン性で決めて、使ってみてから考えるしかないです。
初心者さんは、いきなり高価なペダルとか、スピードプレイとかは避けた方がいいと思いますが。
高いものとか、スピードプレイの初期は、やたらキャッチ＆リリースが硬いものもあるので。

せつとえより:

2020年9月8日 8:29 AM

>TIMEの良さは、やたらと軽いことと
ペダルだけ見れば確かにTIMEが軽いのですが、

XPRESSO 4 235g
XPRESSO 10 200g

KEO BLADE CARBON(Crアスクル) 230g

PD-R9100 234g
PD-R8000 247g

クリート（純正ねじ込み）の重量
TIME 91g
LOOK 71g（グリップクリート）
SHIMANO 70g（イエロー）

XPRESSO 4 235g -> 326g
XPRESSO 10 200g -> 291g

KEO BLADE CARBON(Crアスクル) 230g -> 301g

PD-R9100 234g -> 304g
PD-R8000 247g -> 317g

XPRESSO 4だと他メーカーの方が軽かったりします。
（上の重量は私物の実測値）
スピードプレイは持っていないので不明ですが、全部で390gぐらいと聞いた事があります。

返信
- roadbikenavi より:
  
  2020年9月8日 10:49 AM
  
  コメントありがとうございます。
  
  他社ペダルの比較のときに、なるべく同じグレードのものと比較しないと意味がないと思うのですが、厳密に同じグレードと見ることは難しいにしても、１つのヒントとして価格（税別）で見る方法があります。
  
  XPRESSO4が12000円、シマノRD-R7000が12357円、LOOK　KEO2MAX（カーボンじゃないほう）が12000円なので、これらが同じくらいのグレードと見て比較したほうがいいと思うのですが、いかがでしょうか？
  
  また私が今使っているのはTIME最下層のXPRESSO1（4900円）240gです。
  最下層同士で見ると、シマノがPD-RS500（5262円）で320g、LOOKはちょっと価格差が出ますがKEO CLASSIC3（6500円）で280g。
  ほぼ同グレードと見ることが出来るシマノRS500との比較では、クリート分を勘案しても圧倒的に軽いと思いますし、LOOKは多少の価格差があるので1.5グレードくらい上と見てもいいかもしれませんが、それを差し引いてもタイムのほうが軽いと思うのですが。
  
  XPRESSO4をアルテ（16078円）やデュラ（25746円）と比較したらちょっとカワイソウですし、KEO　BLADE　CARBON（クロモリアクスル）は25000円となっているので、比較対象としては不適切ではないでしょうか？
  
  返信

2020年プロチームの機材

AG2R LA MONDIALE

ASTANA PRO TEAM

TEAM BAHRAIN MCLAREN

CCC TEAM

BORA HANSGROHE

COFIDIS SOLUTIONS CREDITS

DECEUNINCK QUICK STEP

EF PRO CICLING

GROUPAMA FDJ

INEOS GRENADIERS

ISRAEL STRAT-UP NATION

TEAM JUMBO VISMA

LOTTO SOUDAL

MITCHELTON SCOTT

MOVISTAR TEAM

NTT PRO CYCLING

TEAM SUNWEB

TREK SEGAFREDO

UAE TEAM EMIRATES

ペダル使用率

シマノの圧勝

どのペダルがオススメなのか？

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