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やっぱり変だぜ自転車界。

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いちいち個別に記事にするほどの話でもないので、ここ最近でおかしいと思ったことをまとめます。

 

ごく一部の人だけと信じたいところですが、自転車界ってモラルが低い人がそこそこいるというか。
まあ、自転車界に限らずなんでしょうけど。

飲酒運転を披露

あるSNSでですが、クロスバイクに乗ってサイクリングに行き、その先でビールを飲んだ話を書いている人がいました。

 

こういうの、絶句するしかないんですよね・・・

(酒気帯び運転等の禁止)
第六十五条 何人も、酒気を帯びて車両等を運転してはならない。

普通に違反なので。
厳密に言うと、自転車の酒気帯び運転だと罰則が無く、酒酔い運転の場合は罰則になるのですが、罰則が無くても違反は違反。

 

凄く不思議に思うのですが、違反だという認識が無いから、堂々と違法行為であることをSNSに上げるんでしょうし。

どっちが加害者なんだ?

これもあるSNSでの話なんですが。

 

信号機が無い住宅街での交差点で、自転車同士が衝突した映像を載せている方がいまして。
その方はロードバイク、相手はママチャリ。

 

で、ロードバイクの方は当て逃げされたと考えて相手の顔画像なども載せていたのですが。
ロードバイクが相手の側面から後輪付近に突っ込んでいるので、イヤイヤ、どっちが過失が大きいんだよ?という話。

 

やや炎上していましたが、消去されてました。

 

恐らくですが、ロード乗りの人は【ママチャリって無法者が多いよね】という世論を形成したかったんでしょうけど、それは違うでしょと。

こんなもんが発見されましたが

古本を捨てようと思っていたら、こんなもんが出てきました。

バイシクルクラブ 2020年5月号

 

このブランドさん、今年の5月に廃業したようですが、この実験について問題が大きいのは至るところで指摘されている通り。
なぜ比較対照実験をせずに、結線は不正と腐敗の象徴だと言い放ったのか・・・

 

SACRAの【結線はもはや腐敗と不正の象徴】理論、実験方法に重大な誤りがあるのでは?と疑問に感じる。
新興ホイールメーカーのSACRAが 結線はもはや腐敗と不正の象徴 と書いているコラムについてですが、バイシクルクラブ5月号に実験結果を発表するとありました。 普段バイクラを買っていないので、なんか乗せられて買うようでイヤなんですが、どういう...

 

その後の騒動でも、自社の顧客情報をネット上に晒すとか、商売人としてのモラルが・・・
そんなことしたら、その製品を買おうと思っていた人も、怖くて買えなくなりますよ。
もし買ってネット上にインプレとかすると、自社サイトで吊るし上げに遭う可能性があることを示唆しているのと同じなので。

 

どの業界でもそうなんですが、メーカーとか販売店が、顧客情報などを晒していたら避けます。
普通に怖いんで。
店舗などを持つ商売人の鉄則なんですが、他人を批判するようなことを書いているところって、一定数のユーザーは地雷臭を嗅ぎ取って避けます。
なんていうか、向上心がないというか。
他人を批判することでしか自分のアピールが出来ない人だと感じ、地雷臭を嗅ぎ取る。

 

誰かを批判することで自分の優位性を保とうとするメーカーやお店って、お客さんからしたら不快に見えるんですよね。

 

例えばですが、高級な寿司店。
間違っても自社サイト上で、ライバル寿司店の名前を出して自社の優位性を主張しようとはしない。
単に自社のこだわりをアピールするだけ。

 

もしもの仮定の話として。
シマノが新型デュラエースを発表して、【カンパニョーロのレバーよりも握りやすさを追求した】なんて書いたら、不快に思う層が出てくる。
自社のこだわりがどこにあるかを書くべきで、他よりも優れているかどうかは使ったユーザーに判断を委ねるべき話なんですよね。

 

ライトウェイトに勝利宣言、でしたっけ。
そういうのはユーザーが判断することで、メーカーが表に出す話ではない。
もし勝っていると感じているなら、心の中でガッツポーズすれば済む話だったのかと。

ネットに上げることのハードル

今はSNS全盛時代なんで、イラッとした⇒ツイッターで晒す、というのがごく普通に行われているような気がします。
酒飲んで自転車に乗るとか、それが違反であることがわからないことだったり、それをSNSに上げれば炎上することもわからないというのが大問題だと思ってまして。

 

言い方は悪いですが、酒飲んで運転したとしても、ネットに上げない、誰にも言わない、警察の検問に遭わなければバレることはありません。
なぜ自ら突撃してしまうのか?と考えると、それが違反であることがわかってないということなのかもしれません。
そもそも酒飲んでクロスバイクには怖くて乗れない。
自分がどうこうというよりも、もし他人に危害を加える結果が起こってしまったら、謝って済む話ではないので。

 

というよりも、自転車=車両であることをわかっている人が少ないから、歩道で爆走している奴とか、車道を逆走する奴とか、飲酒運転する奴とか、信号無視する奴が出てくるんでしょうかね。

 




コメント

  1. 匿名 より:

    こんにちは

    いつも読んでるブログに
    のむラボ日記
    があるのですがこの人も結線について書いてあったと思います
    結線に効果がないならわざわざやることはないので効果があるのでやってると思います

    職場から近いので次はのむラボのホイールを買ってもいいかもって思ってますが納期がかなりかかるみたいでその辺りの折り合いがついたら買う予定をしてます。

    雑誌もネットの記事も自分になりに理解して必要なことだけを信じるようにしてます。

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      のむラボさんは結線が有名ですよね。
      まあ、S社は相当な恨みを持っていたっぽいですが・・・

      ※ご要望がありましたのでお名前を変更しました。

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