No.22。チタンフレーム専門のかなりカッコイイバイク。

２０２１年、欲しいブランドアンケート。

2021年、欲しいブランドは【５票まで可、選択肢の追加OK】

SPECIALIZED （スペシャライズド） 9%, 244 votes
244 votes 9%
244 votes - 9% of all votes
PINARELLO （ピナレロ） 8%, 219 votes
219 votes 8%
219 votes - 8% of all votes
CANYON （キャニオン） 6%, 169 votes
169 votes 6%
169 votes - 6% of all votes
LOOK （ルック） 6%, 160 votes
160 votes 6%
160 votes - 6% of all votes
TREK （トレック） 5%, 140 votes
140 votes 5%
140 votes - 5% of all votes
BIANCHI （ビアンキ） 5%, 135 votes
135 votes 5%
135 votes - 5% of all votes
TIME （タイム） 4%, 115 votes
115 votes 4%
115 votes - 4% of all votes
YONEX （ヨネックス） 4%, 114 votes
114 votes 4%
114 votes - 4% of all votes
CERVELO （サーヴェロ） 4%, 99 votes
99 votes 4%
99 votes - 4% of all votes
BMC （ビーエムシー） 3%, 98 votes
98 votes 3%
98 votes - 3% of all votes
COLNAGO （コルナゴ） 3%, 94 votes
94 votes 3%
94 votes - 3% of all votes
CHAPTER 2（チャプター2） 3%, 85 votes
85 votes 3%
85 votes - 3% of all votes
DE ROSA （デ・ローザ） 3%, 84 votes
84 votes 3%
84 votes - 3% of all votes
FACTOR（ファクター） 3%, 77 votes
77 votes 3%
77 votes - 3% of all votes
CANNONDALE （キャノンデール） 3%, 71 vote
71 vote 3%
71 vote - 3% of all votes
LAPIERRE （ラピエール） 2%, 68 votes
68 votes 2%
68 votes - 2% of all votes
MERIDA （メリダ） 2%, 51 vote
51 vote 2%
51 vote - 2% of all votes
RIDLEY （リドレー） 2%, 51 vote
51 vote 2%
51 vote - 2% of all votes
WILIER （ウィリエール） 2%, 49 votes
49 votes 2%
49 votes - 2% of all votes
ANCHOR （アンカー） 1%, 39 votes
39 votes 1%
39 votes - 1% of all votes
PANASONIC （パナソニック） 1%, 38 votes
38 votes 1%
38 votes - 1% of all votes
FELT （フェルト） 1%, 35 votes
35 votes 1%
35 votes - 1% of all votes
SCOTT （スコット） 1%, 34 votes
34 votes 1%
34 votes - 1% of all votes
GUSTO（グスト） 1%, 34 votes
34 votes 1%
34 votes - 1% of all votes
FUJI （フジ） 1%, 29 votes
29 votes 1%
29 votes - 1% of all votes
GIANT （ジャイアント） 1%, 29 votes
29 votes 1%
29 votes - 1% of all votes
ARGON18 （アルゴンエイティーン） 1%, 28 votes
28 votes 1%
28 votes - 1% of all votes
CARRERA （カレラ） 1%, 27 votes
27 votes 1%
27 votes - 1% of all votes
FOCUS （フォーカス） 1%, 25 votes
25 votes 1%
25 votes - 1% of all votes
ORBEA （オルベア） 1%, 23 votes
23 votes 1%
23 votes - 1% of all votes
CHINELLI （チネリ） 1%, 19 votes
19 votes 1%
19 votes - 1% of all votes
KHODAA BLOOM （コーダブルーム） 1%, 17 votes
17 votes 1%
17 votes - 1% of all votes
東洋 1%, 17 votes
17 votes 1%
17 votes - 1% of all votes
BOMA （ボーマ） 1%, 16 votes
16 votes 1%
16 votes - 1% of all votes
GIOS （ジオス） 1%, 16 votes
16 votes 1%
16 votes - 1% of all votes
KUOTA （クォータ） 1%, 16 votes
16 votes 1%
16 votes - 1% of all votes
CHERUBIM （ケルビム） 0%, 14 votes
14 votes
14 votes - 0% of all votes
TOMMASINI （トマジーニ） 0%, 14 votes
14 votes
14 votes - 0% of all votes
BASSO （バッソ） 0%, 13 votes
13 votes
13 votes - 0% of all votes
CIPOLLINI （チッポーニ） 0%, 13 votes
13 votes
13 votes - 0% of all votes
EDDYMERCKX （エディメルクス） 0%, 13 votes
13 votes
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RALEIGH （ラレー） 0%, 13 votes
13 votes
13 votes - 0% of all votes
BH （ビーエイチ） 0%, 10 votes
10 votes
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BOTTECCHIA （ボッテキア） 0%, 9 votes
9 votes
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MAKINO（マキノ） 0%, 9 votes
9 votes
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SURLY （サーリー） 0%, 9 votes
9 votes
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GT （ジーティー） 0%, 8 votes
8 votes
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KTM（ケーティーエム）^* 0%, 8 votes
8 votes
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ARAYA（アラヤ） 0%, 7 votes
7 votes
7 votes - 0% of all votes
KONA （コナ） 0%, 7 votes
7 votes
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CUBE(キューブ）^* 0%, 7 votes
7 votes
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CASATI （カザーティ） 0%, 6 votes
6 votes
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JAMlS （ジェイミス） 0%, 6 votes
6 votes
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KOGA （コガ） 0%, 6 votes
6 votes
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Litespeed（ライトスピード） 0%, 6 votes
6 votes
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CEEPO（シーポ） 0%, 5 votes
5 votes
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CORRATEC （コラテック） 0%, 5 votes
5 votes
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MIYATA （ミヤタ） 0%, 5 votes
5 votes
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GUERCHOTTI （グエルチョッティ） 0%, 4 votes
4 votes
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Lynskey（リンスキー） 0%, 4 votes
4 votes
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MASI （マジィ） 0%, 4 votes
4 votes
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BIXXIS（ビクシー） 0%, 3 votes
3 votes
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AVEDIO （エヴァディオ） 0%, 3 votes
3 votes
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CENTURION （センチュリオン） 0%, 3 votes
3 votes
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SALSA（サルサ）^* 0%, 3 votes
3 votes
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AURUM^* 0%, 3 votes
3 votes
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DEDACCIAI STRADA （テダチャイストラーダ） 0%, 2 votes
2 votes
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KHS （ケイ・エイチ・エス） 0%, 2 votes
2 votes
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LIGHTWEIGHT （ライトウェイト） 0%, 2 votes
2 votes
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OPUS （オーパス） 0%, 2 votes
2 votes
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PENNAROLA （ペンナローラ） 0%, 2 votes
2 votes
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SANO MAGIC（サノ　マジック） 0%, 2 votes
2 votes
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THOMPSON（トンプソン） 0%, 2 votes
2 votes
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STORCK （ストーク） 0%, 2 votes
2 votes
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3T（スリーティー） 0%, 2 votes
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RITTE^* 0%, 2 votes
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Emme Akka（エンメ・アッカ．オーダー）^* 0%, 2 votes
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GARNEAU （ガノー） 0%, 1 vote
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KEMO（ケモ） 0%, 1 vote
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OPERA （オペラ） 0%, 1 vote
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RITEWAY （ライトウェイ） 0%, 1 vote
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SCHWINN （シュウィン） 0%, 1 vote
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NEILPRYDE （ニールプライド） 0%, 1 vote
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COSTELO（コステロ）^* 0%, 1 vote
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COUREUR^* 0%, 1 vote
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FESTKA^* 0%, 1 vote
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5LINKS^* 0%, 1 vote
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BAUM^* 0%, 1 vote
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KESTREL（ケストレル）^* 0%, 1 vote
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RONDO^* 0%, 1 vote
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No.22^* 0%, 1 vote
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Delta 7（デルタセブン）^* 0%, 1 vote
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VINER^* 0%, 1 vote
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STEVENS^* 0%, 1 vote
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Tsubasa Bicycles^* 0%, 1 vote
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ZAMBIKES^* 0%, 1 vote
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ＣＫＴ（シーケーティー） 0%, 0 votes
0 votes
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CALAMITA （カラミータ） 0%, 0 votes
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LEVEL （レベル） 0%, 0 votes
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LOUISGARNEAU （ルイガノ） 0%, 0 votes
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MUSEEUW （ムセウ） 0%, 0 votes
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YAMAHA （ヤマハ） 0%, 0 votes
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DACCORD （ダコルディ） 0%, 0 votes
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Total Votes: 2826

Voters: 759

2020年10月22日 - 2020年11月11日

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続々と私が知らないブランドが追加されていくのですが、今回は【No.22】というブランド。
チタンフレームのメーカーのようでして。

Contents

1 No.22
2 日本での取り扱い

No.22

こちらはアメリカのニューヨーク州にあるメーカーというか、ハンドメイドバイクの工場のようです。
ブランド名の由来は、チタン（Ti）が元素番号が２２だというところから来ているようで、少人数でチタンフレームを作るブランドさん。

正直なところチタンフレームは、ロードバイクに限らず自転車のフレーム素材としては主流とは言えません。
むしろ特異的な存在と見られるほうかと。

コスト面で言うならアルミだし、最近はカーボンフレームが主流。
クロモリもマニア的に好む人は多いけど、チタンフレームとなると乗っている知り合いもいない。

こちらはレーシングモデルのREACTOR。

Reactor

Titanium bikes and frames handcrafted in USA. With over 50 years of experience among our craftsmen, we proudly build som...

チタンフレームに、専用のカーボンフォークがアッセンブルされたレーシングモデルREACTOR。
溶接痕処理もかなりキレイに仕上がっていて、しかも雰囲気は結構好み。

心がトキメキを感じたのは、カラーリング。

これ、塗装ではなくて陽極酸化処理。
グラデーションが掛かったような仕上がりになります。
このあたりはオプションによって、１０パターンの陽極酸化仕上げがあるみたいに書かれています。
この仕上げがいい感じの味を出している。

こちらはAURORAというディスクブレーキ車の溶接痕処理。

Aurora

Titanium bikes and frames handcrafted in USA. With over 50 years of experience among our craftsmen, we proudly build som...

メッキ出しの加工もカッコイイ。

お値段は４５９９米ドルとなっているので、日本円だと４９万弱というところでしょうか。
先日のBAUMのときも気になったのですが、

BAUM。オーストラリアブランドのチタンフレーム。

さてさて、欲しいブランドのアンケート。正直言いますと、聞いたことが全く無いブランド名を追加してくれる方がいまして、気になって調べてしまうわけですｗ今回はBAUMというブランドのロードバイク。調べてみると、チタンフレームが専門分野のよう...

このREACTORもBB規格がなぜかT47。
アメリカンなほうではメジャーになっているのでしょうか？

素直にカッコイイ。
フレームの質感が、凄くいい。
メーカー保証は１０年だそうです。

カラーオーダーやジオメトリのオーダーも出来るようですが、いろいろやるとオプション料金がかかります。

なかなか変わったパーツの展開もあって、例えばチタン製のフェンダー。

Titanium Fenders

When our search for the perfect titanium fender came up empty, we set out on a quest to make our own. "How hard can it b...

表面の仕上げもフェンダーとはいえ４種類あるみたい。
お値段は９００ドル～となっているので、超高級なフェンダーになってますが、確かにこのNo.22のチタンフレームにはこのフェンダーが唯一シックリ来るデザインかも。
ポリッシュ仕上げなど、好みに合わせて選べるというのも凄い。

ここも無理を言えば、陽極酸化処理でカラーリングできるんですかね？ｗ
お値段がどうなるのかわかりませんが・・・

日本での取り扱い

日本でも取扱いがあるようですが、BROTURESさんという、見たところピストバイク専門店にて扱いがある模様。
本国のNo.22のページでも公式ディーラーとして紹介されてます。

ピストバイク専門店のようなのでロードを組んでもらえるのかはわかりませんが、フレームセットの購入は恐らくできるのではないかと（確認していませんが）。

日本国内のブランドだと、チタンフレームというとパナチタンが頭に浮かぶというか、それ以外に何かあるのか？という感じもします。
パナチタンだと税別２４万円～。

チタンフレームが大きな盛り上がりを見せていない理由を考えたときに、結局のところ他の素材に比べたアドバンテージがわかりにくい点がマイナスに働いているような気がします。
カーボンほど軽量でもないし、軽量アルミフレームほど軽くもない。
コストとしても、アルミフレームよりも高く、そこそこのグレードのカーボンフレーム並みになる。

バネ感とか振動吸収性とかは、一番抽象的なところなので、どうしてもユーザーに訴えかけるには弱い。
重量は誰が測っても同じだし、優劣が分かりやすい。
値段も同じ。

チタン独特のバネ感がある走り・・・と言われても、恐らくはほとんどの人には想像がつかないんですよね。
アルミやカーボンと比べて何が勝っているのかが。

そうなった場合に、アドバンテージになりうるのは見た目が好みに合うかどうか？というところになってくると思うんですが、デザイン性が気に入るかどうか、所有欲を満たすものかどうか？
個人的にはこのNo.22、結構好み。

量産フレームではなくオーダーフレームなのでどうしてもこういう高価なフレームになってしまうわけですが、オーストラリアのBAUMもそうですし、他人とは違ったかっこいいバイクが欲しい人にはたまらない一品かもしれません。