【2021】やはりLOOK765は、ブルー&105油圧ディスク完成車のみ。

以前も、2021モデルのLOOK765については書いているのですが。

やっとLOOKの日本での2021年モデルが発表されていますが、エンデュランスバイクの765。 765は2020年モデルまで、日本ではリムブ...

ショップ単位ではアルテ完成車もあるような書き方になってました。
LOOK公式サイトが更新されて、やはり765OPTIMUM+はブルーカラーのみ105油圧ディスク完成車のみのようです。

2021 LOOK 765 OPTIMUM+

https://www.eurosports.co.jp/bike/optimum.html

既にリムブレーキ版765は廃盤ということは確定していましたが、日本で販売される765OPTIMUM+については105ディスク完成車のみです。
カラーもメタリックブルーのみ・・・となります。

LOOKにしては珍しく、パーツスペック詳細も記されています。

クランクシマノ RS510 50-34T
スプロケ105 11-32T
BBBB386/TOKEN NINJA TF 38624
チェーン105
STI105
FD,RD105
ブレーキ105油圧ディスク
ディスクローターRT70 F160mm、R140mm
タイヤハッチンソン FUSION5 チューブレスレディ(完成車はインナーチューブ入り)
ホイールシマノ RS171
値段(税別)349,800

重量は9.4キロなので、リムブレーキ版105完成車に比べて1キロ弱増量。
(2016モデルの765で、8.6キロ程度)

フレームの特徴としては、従来の765よりもハイモジュラスカーボンの使用率を上げていることと、3Dダブルウェーブチューブデザインにより、15%の柔軟性の向上だそうです。

最大42mm幅のスリックタイヤまで装着可能なので、グラベル的な使い方も可能になっています。
まあ、765にはグラベルモデルは別にあるのですが。

LOOKは何年か前から、本国ではグラベルロードを販売してました。 日本では取り扱いが無かったのですが、2021年モデルからは正規に登場する...

まあ、従来の765(リム)よりコンフォート性能を高めていったというところなのかなと。

私が買ったときは、105リム完成車で定価が28万(税別)だったと思うので、どうしても油圧ディスク完成車は値段が上がってしまうというところですね。
765グラベル完成車も、値段は38万(税別、GRX600系)なので、LOOKからは20万円台完成車が消滅したことになります。

785HUEZ完成車(非RS)についても、やはりアルテグラ油圧ディスク完成車のみとなっており、

LOOKの785というと、Huez RSとHuezがあるわけですが、今回は無印(Huez)のほうです。 RSグレードはフレームセット販売し...

お値段も449,800円(税別)となります。

785の非RSの105完成車って結構売れ筋だったんじゃないの??と思うところは正直あります。
785非RSの105完成車は、2018モデルでは32万(税別)でした。
リムブレーキ、LOOK完成車で32万ですのでこれを買った人って多いんじゃないのかと思うところなんですが、今のLOOKはなるべく高いほうへシフトしている・・・のかもしれません。

LOOKの狙い目

まあ、LOOKで2021モデルの注目と言うと、795のほうになります。

LOOKの本国サイトを見たら、日本ではまだ発表されていない2021年モデルの一部(?)がありました。 まだ全容は発表されていないのでニュー...

前作よりも合計310gの軽量化を果たした一台ですが、フレームセット販売のみです。
あと、795 BALDEの非RSが本国ページにはありましたが、

LOOKの2021年モデル、ジャパンでは全然発表されないのですが。 前にもちょっと書いたように、LOOKの本国ページでは795...

これについては、日本の公式サイトには載っていませんので、取り扱いが無い様子。
うーん、これが日本にもあれば、本命だった可能性もあるのですが・・・
795 BLADE DISCという【非RS】の795だったのですが、ジャパンには来ないということですかね。
代理店に頼みまくれば何とか・・・ならないでしょうしw

https://www.lookcycle.com/jp-en/products/bikes/road-bikes/aero/795-blade-disc-metallic-blue-silver-glossy

これがジャパンにも登場すれば、795完成車で30万円台という奇跡が起こったはずなんですが。
795はRSを買ってくれよという、LOOKの思惑なのかもしれません。

何年か前までは、LOOKはそもそもフレームセット販売のみだったりしたわけですし、完成車に力を入れているわけでもありません。
765(リム)はある意味ではLOOKの裾野を広げたような存在でしたし、私もそれに乗っかったわけですが。