別に報告するようなことでもないですが、年内は乗り納め。
保冷ボトルを使い続ける男
大きな意味があるわけでもないのですが、なぜか保冷ボトルをこの時期でも使い続けてます。
氷は入れていません。
単にポカリスエットを入れておしまい。
冬場は暖かいドリンク・・・という人もいるんですかね?
このあたりは全く分かりませんが。
ずっとアクエリアス派だったけど、いろいろあってポカリスエット派に転向してます。
一番の理由はお腹の問題なんですが。
このとき、アクエリアスを飲み過ぎたことが腹痛の原因だと思ってましたが、実際はカンパではないニョーロの話だったっぽくて。
なのでアクエリアスからポカリに変える理由もなくなったのですが、ちょっと人工甘味料でのお腹の緩さが気になることもあるので、念のため。
まあ、ほとんどの人は気にする話ではないはず。
最終日は100キロしか走れず
どうしても夕方からオンラインで仕事の打ち合わせをしないといけない用事があったので、仕方なく100キロで止めて帰る。
この一年間、パンクしたのは2回・・・ですかね。
前後同時にリム打ちパンクとか、ド素人みたいなプレイをしてしまいましたが、ここ最近、替えチューブは一本体制でしたので、いい意味で戒めになったかもしれませんw
あと、タイヤに大穴が空いた時には、
久々に取り出したタイヤブート、一度濡れたらしく粘着力が無くなっているという悲劇もw
滅多に使うものではないので、チャックとかしていませんでした。
こういうめったに使わないものは、ビニール袋とかに入れて保護しておいたほうがいい。
久々に教訓です。
持っていると便利だよ!というのは、使える状態で持っていることが前提ですから・・・
Co2持っているから安心だよ!と言っても、空のボンベを持っていてもしょうがないのと同じなのかも。
まあ、空のボンベを持ち歩く必要は全くないですがw
正直なところ、今年はどれくらいの距離を走ったのか全く記録が残っていません。
たぶん、9000キロ程度じゃないかとは思いますが。
ちょっとしたミスでサイコンのデータがリセットされてしまったので、詳しくはわかりません。
安物のキャットアイのサイコンですが、パンク修理するときにバイクを逆さにしていると、たまにサイコンが長押しクリック状態になってしまって、リセットになるんですよw
正直サイコン自体をほぼ見ない乗り方になっているので、どうでもいいんですが。
ケイデンスだけ分かれば、あとは比較的どうでもよかったりする。
ちなみに、ママチャリのほうは年間2000キロちょっと走りますが、この2年くらいパンクした記憶が無いです。
来年はというと
とりあえず、早くコロナが収束してくれとしか言いようがない。
台湾みたいに出来なかったんですかね。
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