ちょっと前に案内した、オーライトの新作ライトのレビューの件。

急に正月が来てしまうハプニングがあったため、最大3500ルーメンのライトについては見送りになりました。
当初、私物のオーライトALLTY2000を提供する予定でしたが、オーライトさんから提供するとのことでしたので、読者様には最大2000ルーメンのALLTY2000でのレビューとなります。
ちなみに今回は、高校生の息子さんが通学で使うクロスバイクに搭載してのレビューとなります。
管理人が使ったレビューはこちら。

Contents
ALLTY2000のレビュー
梱包など

キャットアイ VOLT200との比較となります。
スペックは1/10ですが通学には十分なものだと思って使用していました。
届いたオーライトはまるでiPhoneのような立派な箱です。
開封方法がわからず、5分ほど要したことは内緒です。
<管理人より>
オーライトのフロントライトは、どれもしっかりした箱に入って送られてきます。
画像はRN1500。
明るさ

と疑って、全開にして直視したらしばらくの間は視力を失いました。
実際に2000ルーメンで運用するケースは稀なことかと思います。
これはもう、ヘッドライトレベル。1hしかもたないのでエマージェンシー用ですね。

レンズカットがスポット傾向ではなく360度方向でワイド目なので
少ない輝度でも、かなり遠方からも視認されています。
オートバイよりも、車のライトに近い印象があります。
お蔭で、夜間の足もとに近い部分の照射は十分で悪路でも安心できます。

十分すぎるほども被視認性。存在に気が付かないドライバーはいないでしょう。
<管理人より>
実際のところ、2000ルーメンは明る過ぎる&バッテリー消耗が激しいので、あまり使うことはないだろうと思います。
クロスバイクへの取り付け

この商品に限りませんがライトを水平に設置して、下向きに照射されるような仕様だと見た目もすっきりする
と思います。

ただし、クロスバイクや触覚のあるコンポの場合は照射がアウターワイヤーと干渉することがあり
ますが
これを少し解消することができます。ハンドル回りが混雑している機種では有効かと。

ハンドルへの固定も、アーレンキーを使用するあたりがキャットアイと大きく異なります。
工具が必要ですが、しっかり固定でき安心感の高い方法だと思います。
VOLTは本体の固定爪が折れることが弱点です(400以上なら修理できますが、200は不可能です)
こちらは破損の心配がない事は安心ですが、回転させる方式のためハンドルバーにはライトの長さ分のフラッ
ト長が必要です。
場合によっては、サイコンやベルなど混雑した環境の場合は取り付け位置を調整する必要があります。
今回はクロスバイクへ取り付けたため、ハンドルのフラット長が足りずに苦労しましたが
ロードバイクのドロップハンドルではまず問題ないかと思われます。

光の拡散性が高いことや、取り付け位置によってはコラムと干渉すること、USB口が本体下
側にあるため雨水の侵入があるかもしれないのでお勧めしません。
<管理人より>
当初クロスバイクのハンドルに付けると、ハンドルのフラット部が足りないため装着できないとメールで頂いてました。
90度回転させて取り付けるため、微妙に干渉してしまう可能性もあるようです。
ステム部と、フラットバーの凸が近いため、90度回転させてブラケットに取り付けるのが困難だったようです。
ロードバイクではこの問題は起こりづらいと思いますが、クロスバイクでは一工夫しないと厳しいかも。
ALLTY2000の重量

公式サイトでは、183グラム 実測はまさかの180グラム。
本体はアルミ合金で質感も高く、値段に見合った高級感はあります。
キャットアイのプラスチッキーな物とは比較にならない質感です。
しかし、10グラム単位で軽量化を目指している方には、一番の難点かもしれません。(体感
はできませんが)
<管理人より>
大きさの割にはズッシリ感はあります。
ライトの重量は全く気にしていないので計っていませんが、ありがとうございます。
ALLTY2000の総評

十分に検討機種として加えて良いと思います。
闇夜を走ることがなければ、ここまで高輝度のアイテムは必要ないかもしれませんが
VOLT800を上回るバッテリー容量を活かして、500ルーメンで使用すると
片道通学時間 0.5h ×6日 として1週間は充電が不要です。
VOLT200で同じ使い方をした時と同じようなサイクルなので容量メリットを痛感します。
これまで非視認性のため、点滅運用をしていましたが点灯でも十分なアピールが可能です。
値段は比較すべくもありませんが、その分安心・安全を購入できると思えばアリだと思います。
ありがとうございました
今回の方は、高校生の息子さんの通学用クロスバイクで使用するとのことと、プレゼント直前に普段使っているライトを紛失してしまったということもあったようで、タイミングはバッチリでした。
今のところフロントライトについては、RN400、RN1500、ALLTY2000と3つ持っていますが、



普段はこんな感じで使い分けています。
RN400 | RN1500 | ALLTY2000 | |
デイライト | 点滅 | ー | ー |
夜間① | 点滅 | 点灯 | ー |
夜間② | 点滅 | ー | 点灯 |
夜間は2パターンありますが、気分次第的な要素のほうが強いかも。
ALLTY2000はバッテリーが大きいので充電頻度が減ることと、街灯が無いような場所を走るのであれば最強の明るさと言えます。
ALLTY2000のデイライトはこんな感じ。
日中でもかなり明るいので、ライトの向きには要注意です。

あともう一点。
盗難防止のためにライトを外してカバンの中に入れておくと、間違ってスイッチが押されてしまい、発火寸前になった事例もある模様です(アマゾンレビューでは)。
無造作にカバンに入れないほうがいいでしょう。
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