これは何度も書いていることなのですが、
ジャパンで流通しているロードバイクは、ほぼ間違いなく右前ブレーキ。
ヨーロッパだと左前も結構あるようです。
前にも取り上げたことがありますが、BISYAという日本のメーカーのフルカーボンロードの話。
このバイク、完成車として販売されているものについては、デフォルト仕様は左前ブレーキになっています。
つまりは日本で流通しているロードバイクとは、ブレーキが左右逆。
これについて、質問を頂いてました。
記事では左右の入れ替えも可能だとありますが、どっちにしたらいいのか、どっちがオススメとかありますか？
右利きです。
BISYAの担当者さんから記事にコメントを頂いたことがあります。
左右の入れ替えは可能だそうです。
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左前と右前、どっちがいい？
これについてですが、正直なところで言うなら慣れの問題なのかなと思ってまして、最初に乗ったロードバイクが左前ならそれが普通だと思って慣れて行くだけ。
最初に乗ったロードが右前だったら、それで慣れて行くだけの話。
ヨーロッパでは右前ブレーキも多いようですが、日本人とヨーロッパの人で利き手が違うということではありませんｗ
ずっと右前ブレーキで乗っていた人が、知らぬ間に左前で組みなおされたらパニックに陥ると思います。
最初から左前が当たり前と思って乗っていれば、それで慣れて行くだけとも言えます。
左前と右前ブレーキの話はいろいろ意見があって、
利き手のほうが細かいコントロールがしやすいよね。
パニックブレーキのときにコントロールなんて出来ないのだから、非利き手側にフロントブレーキのほうがいいよね。
他の自転車に乗ったときに、左右逆だとパニックになるよ？
いろんな意見があります。
どの意見が正しいとか、たぶん無いです。
どれも正解で、あとは慣れの問題。
考え方次第としか言いようが無く。
初心者にオススメするとしたら
BISYAというロードバイクを考えた場合、値段的にも初心者が手を出しやすい価格帯になってます。
その上で初心者さんにオススメするとしたら、右前ブレーキかなと。
理由ですが、二台目に買い換えるときに、ほぼ100%右前ブレーキになっているはずなので、そっちで慣れたほうがいいのかなと思いまして。
フレームセットで買ってバラ完なら別でしょうけど、日本で完成車を買うと、ほぼ100%右前ブレーキ。
そっちで慣れてしまったほうが今後はいいのかなと。
なので上の意見で尊重するとしたら、これですね。
取り乱しました。
間違いでした。
こっちが正解。
他の自転車に乗ったときに、左右逆だとパニックになるよ？
で、このロードバイクですが、アマゾンでも売ってます。
なんですが、初心者さんが一台目として買うなら、ショップ購入を強くお勧めします。
全国に取扱店があるわけではないようですが、ショップで相談しながら組んでもらったほうが確実。
輸送の段階でいろいろズレたりもしますし。
まあ、もし左前ブレーキを選んだとしても、それが間違いとは思いません。
ずっと右前ブレーキだった人が急に左前にされたらマトモに乗りこなすことは難しいでしょうけど、一台目＝何も知らない状態ですから。
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