近年大注目のカーボンホイールというと、オランダのSCOPE。
近隣のアイントホーフェン工科大学やデルフト工科大学航空工学部と協力関係を築き、空力やカーボン技術を開発しているブランドです。
そのSCOPEですが、フルモデルチェンジしてニューホイールを発表しています。
2021年モデル?2022年モデル?どっちになるのかはわかりませんが、どちらにせよ新しいホイールです。
SCOPE R3,R4,R5ロードホイール
従来もリムハイト別にR3(30mm)、R4(45㎜)、R5(55mm)となってましたが、新しいモデルではR5だけ57㎜に変更。
前モデルではリム内幅19㎜、リム外幅26.2㎜でしたが、新しいSCOPEロードホイールではリム内幅が21㎜、リム外幅が28㎜とさらにワイドリムになってます。
ハブもオリジナル設計の超軽量ダイヤモンドラチェットハブ。
BRANDS OF NICHINAO – スポーツバイク関連製品を輸入する株式会社日直商会
R5 DISC
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スペックをまとめます。
<RIM>
R3 | R4 | R5 | |
リムハイト | 30mm | 45㎜ | 57㎜ |
重量 | 1395g | 1485g | 1565g |
リム内幅 | 21mm | ||
リム外幅 | 28mm | ||
ハブ | ダイヤモンドラチェットハブ | ||
スポーク | サピムCX-RAY | ||
スポーク数 | 18/21 | ||
値段(税込) | 198000円
268400円(セラミックベアリング仕様) |
ちなみに前作のR3ga1440g、R4は1520g、R5は1595gだったので、ワイドリム化しながらも大幅に軽量化を達成しているようですよ!
<DISC>
R3 DISC | R4 DISC | R5 DISC | |
リムハイト | 30mm | 45㎜ | 57㎜ |
重量 | 1495g | 1585g | 1665g |
リム内幅 | 21mm | ||
リム外幅 | 28mm | ||
ハブ | ダイヤモンドラチェットハブ | ||
スポーク | サピムCX-SPRINT | ||
スポーク数 | 21/24 | ||
値段(税込) | 198000円
268400円(セラミックベアリング仕様) |
全てチューブレスレディ、ロゴのデカールはブラックとホワイトから選択できます。
SCOPE R3A、R4A、R5Aグラベルホイール
新たに登場したのは、SCOPEのグラベルホイール(ALLROAD)。
こちらもR3A,R4A,R5Aとリムハイト別に三種類。
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R3 A | R4 A | R5 A | |
リムハイト | 30mm | 45㎜ | 57㎜ |
重量 | 1535g | 1610g | 1685g |
リム内幅 | 23mm | ||
リム外幅 | 30mm | ||
ハブ | ダイヤモンドラチェットハブ | ||
スポーク | サピムCX-SPRINT | ||
スポーク数 | 21/24 | ||
値段(税込) | 198000円
268400円(セラミックベアリング仕様) |
こちらもすべてチューブレスレディ、ロゴのデカールはブラックとホワイトの選択制。
推奨タイヤ幅は
Road tires: 28 – 32mm
Gravel tires: 35 – 57mm
このようになっています。
SCOPEは狙い目
SCOPEはそれほど知名度が高いわけではありませんが、値段も手ごろで軽量に仕上がっているのが特徴。
新しいダイヤモンドラチェットハブは、いわゆるスターラチェットのようなものだと思いますが、本国サイトではウルトラライトと書いてあるくらい軽量なハブっぽい。
それにしても時代はワイドリムですね。
ナローリムを使っている私っていったい・・・
ちなみにSCOPEのモットーは、NO EXCUSE(言い訳はしない)だそうです。
言い訳ばっかだとみっともないですし、自信があるからこそのモットーなんでしょう。
私もモットーにしようかな。
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