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輪行にフロントエンド金具はあったほうがいい??

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輪行するときに、フロントにエンド金具ってあったほうがいいの??というメールがありました。
結論から言うと、合ったほうがよりベターだけど無くてもいいと思いますw

フロントエンド金具

リアのエンド金具とフロントのエンド金具ってちょっと意味合いが違う。
リアエンド金具は、フレームを直接接地させないことでRDを保護しているわけですが、フロントのエンド金具って意味合いとしては

 

管理人
管理人
フォーク先端に左右からの圧縮力が加わっても壊れないようにするもの。

 

一般的な縦型輪行袋だと、フォーク先端は上を向いているので接地していません。
横型輪行袋でも同様。

フォーク先端を左右から圧縮するような強い力が掛かれば、フォークがポッキリ折れるかもしれない。
なのでストッパー的な意味合いとしてフロントエンド金具を付けるわけですが、合ったほうがいいことは確実です。
ただまあ、無くても特に困らない。

 

ただしこれ、ショップに行くとプラ製の保護具をタダで貰えることもあります。
販売だとしても、せいぜい100円とかだと思います。

 

完成車がショップに納品されるときに、段ボールの中でフォークを保護するためについているプラ製のエンド金具(←プラですがw)があるので、ショップに聞けばもらえるかもしれませんよ。

確かに持っていた記憶はある

プラ製のフロントエンドプラ具、確かに以前持っていたはずだし、輪行で使った記憶もあるのですが、たぶん輪行し始めの頃しか使ってないんだと思います。
少なくとも、ここ5年は確実に使ってません。

 

輪行するときって最初はいろいろ過剰装備になっているというか、フレームカバーも多めにしてみたり、チェーンカバーも持って行ったり。

フレームカバーは、今は一枚しか使いませんし、チェーンカバーは持っているはずですがこれもここ5年は確実に使っていません。
なんていうか、きちんとやればフレームカバーも1枚あれば十分だし、チェーンカバーは無くてもいいや・・・と段々と持っていくものを減らし始める。

 

スプロケカバーは使ってます。
これが無いと、傷だらけになりかねないし。
スプロケを外に向ければスプロケカバーが要らないなんて話も聞くのですが、

下手すりゃ第三者を怪我させる恐れがあるので、普通は中に向けます。

外に出せば安心だと思うクソみたいな奴は、いつか痛い目に遭います。
なお薄手の輪行袋の場合は、スプロケにより袋が破れる恐れも。

 

ナマ・外出しは危険!被せて中出ししましょう!
すみません、タイトルは釣りですw 前にも書いたのですが、前後ホイールを外すタイプの輪行袋を使うとき、皆さんスプロケの向きって気を付けていますか? あるサイトで、スプロケを外側に来るようにすれば、スプロケカバーも要らないしフレームに傷もつかな...

 

輪行グッズっていろいろあるわけですが、私の場合は一通り使ってみて、最終的にはいろいろ不要なものを省略する形にしています。
フロントのエンド金具はショップに行けば何か貰えるかもしれないので、イチイチ買うほどのものでもないように思いますが、確かどこかのショップで100円でプラ製が販売されていた記憶があります。
そういうものでいいんじゃないですかね。




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