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すんませんこれ、多分もう買えません。

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先日書いた記事でちょっこっとだけ登場させた、ミラーとバーエンドライトが一体化している奴。

 

すみませんがちょっとだけ補足。ボクらは横断しているわけではないので・・・
多くの方に引用してもらいありがとうございました。 すみませんがちょっとだけ補足と、誤解されるとちょっと辛いので。 自転車は横断しているわけではない 自転車は第1通行帯からしか直進できないので、第1通行帯が左折専用レーンであってもそこから直進...

 

それってどこのメーカー?と何名かから聞かれたのですが、これはもう買えないんですよ・・・

もうダメ

もうダメっておかしいか。

これ、GEAROOPというメーカーのものです。
ライトはコイン型電池で作動します。

 

これなんですが、私が知る限りではもうどこでも売っていません。

 

某海外通販で売っているのですが、調べたらすでに品切れでした。
あと、あんまり大きな声ではいいづらいのですが、この件があるのでちょっとお勧めしづらい。

 

海外通販トラブルその後。届かない&音信不通になったときの最終手段。
先日、某海外通販でトラブルに遭ったという方から相談を受けていたのですが。 結論から言いますと、急展開で解決したそうです。 なぜ解決できたのか? まずは前回までのおさらい。 ・9/16:あるパーツを某所で購入. ・9/17深夜:サイトに24時...

 

このライト&ミラーですが、バーエンドライトってそこそこいいですよ。
デイライトとしても夜間ライトとしても使ってますが、車が追越し・追い抜きするときに距離を取ってくれている感があるので。
ただしGERAOOPのこれ、デイライトとしてはちょっと被視認性が悪いのがネックなので、キャットアイあたりがこういうのを作ってくれると嬉しいんだけどなぁ・・・
キャットアイにはバーエンドライトはありますが、ミラーは別。

 

なので同じようにしたい場合は、バーエンドにこのライトを突っ込んで、下ハンドルにミラーを巻き付けて固定するしかないです。

ちなみにリアライトはデイライトとしてはこれを含め2個、夜間は3個使ってます。

追越し時の問題

反響が大きくてびっくりしたんですが、

 

自転車は第1車線からしか直進できないことを知らないドライバーも多い。
これは昔からアルアル話なのかもしれませんが、多車線交差点において、自転車は最左車線からしか直進できないことを知らないドライバーはそれなりにいる。 最も左端の車線が左折専用レーンだったとしても、自転車は左折レーンから直進するしかない規定です。...

 

これ、知らないドライバーさんって多いんだなぁ・・・と。
知らないなら、両者で意思疎通が出来るわけもない。

読者様
読者様
何だよあの自転車!
左折レーンから直進するとかバカかよ!
管理人
管理人
何だよこの車!
直進するのに被せて左折とかバカかよ!

 

知らないならこうなって当たり前。
知らない奴が悪いと切り捨ててもそれ以降何かが変わるわけでもないので、ルール上はこうなっているんですよと啓蒙することも必要なんじゃないですかね。
大手ジャーナリストさんとか、ヤフーで配信して欲しいんですが・・・

 

現状の道路構造では、自己防衛は必ずと言っていいくらい必要だと思ってますが、それと同時に法律論をすっ飛ばすと大きな間違いを犯すので。




コメント

  1. カモがネギしょってる より:

    >何だよこの車!
    >直進するのに被せて左折とかバカかよ!

    やっぱりルール知らないんだなとしか思ったことはないです。知らないのが普通の認識です。そう思ってないと轢かれますし。

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      実際のところ、知らない前提じゃないと事故に巻き込まれますしね。
      その感覚が正しいです。

      とはいえこの件、サイクリストでも知らない人が結構いたのは衝撃です。
      右折レーンに入っていく人も、故意ではなく無知の可能性もあるということで・・・

  2. ななし より:

    某Yの店がブラックフライデーセールで安売りしている商品に似たようなのが有りますね。
    イルミラーって商品名のものが、投げ売り価格でなんとまあ95%オフだかの130円です。相当在庫がダブついてるのかな。
    バーエンド取り付けとゴムバンドでの取り付け両方に対応で、やや横に張り出す形になるようです。

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      夜間であればまだ効果はありそうですが、日中のデイライト的には意味がなさそうですね。
      けど値段が値段だからいいのかも。
      ありがとうございます。

  3. roubaix より:

    通勤時間帯に、バス専用レーン(一番左側車線)を自転車で走っていたら、路線バスにクラクションを鳴らされたという話を聞いた(みた?)ことがあります。
    私は田舎に住んでいるので、進行方法に迷う事は少ないですが、街中で迷ったら自転車を降りて歩行者として通過するのが無難なのかもしれません。

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      まあ自己防衛は必要ですよね。
      リスク回避手段は持っておくべきですし。

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