ホイール界は勢力図がそこまで変わらない？

最近、機材関係よりも法律関係の記事が増えていますが、一応理由がありまして。
身体をとんでもなく痛めている関係で、そもそもですが3週間くらい前まではまともに歩けないレベルでしたｗ
歩けない人が自転車に乗れるはずもないですし。
今年中には復帰できそうな予感は出てきたので、まあいいか。

そんなわけでホイールアンケートも低空飛行中ｗ

2022年、欲しい・注目しているホイールブランドどれですか？【アンケート】

昨年もアンケートをしていますが、2022年度版ということで。 2022年、欲しい・注目しているホイールブランドのアンケートとなります。 2022年　欲しい・注目しているホイールブランド昨年はお一人様3票まで、中華カーボン禁止という条件を付...

Contents

1 ホイール界は勢力図がそこまで変わらない？
2 ついでにマヴィックストーンの話
3 ついでに・・・

ホイール界は勢力図がそこまで変わらない？

フレームアンケートではアンカーがいきなり1位まで躍り出てビックリしましたが、やっぱRP9の影響力はすさまじい。
ホイール界はというと、なんだかんだカンパニョーロがいつも1位を独占しているような。

2022年、欲しい・注目しているホイールブランドどれですか？【4票まで可、選択肢の追加OK】

Campagnolo（カンパニョーロ） 13%, 294 votes
294 votes 13%
294 votes - 13% of all votes
MAVIC（マヴィック） 11%, 257 votes
257 votes 11%
257 votes - 11% of all votes
Fulcrum（フルクラム） 10%, 222 votes
222 votes 10%
222 votes - 10% of all votes
Shimano（シマノ） 9%, 212 votes
212 votes 9%
212 votes - 9% of all votes
DTSwiss（ディーティースイス） 8%, 195 votes
195 votes 8%
195 votes - 8% of all votes
ZIPP（ジップ） 6%, 129 votes
129 votes 6%
129 votes - 6% of all votes
Roval（ロヴァール） 5%, 109 votes
109 votes 5%
109 votes - 5% of all votes
GOKISO（ゴキソ） 4%, 87 votes
87 votes 4%
87 votes - 4% of all votes
ENVE（エンヴェ） 3%, 68 votes
68 votes 3%
68 votes - 3% of all votes
LUN^* 3%, 62 votes
62 votes 3%
62 votes - 3% of all votes
BONTRAGER（ボントレガー） 3%, 59 votes
59 votes 3%
59 votes - 3% of all votes
ONEAER（ワンエアー） 2%, 57 votes
57 votes 2%
57 votes - 2% of all votes
Hunt（ハント） 2%, 52 votes
52 votes 2%
52 votes - 2% of all votes
男は黙って手組ホイール（自作・ショップ） 2%, 49 votes
49 votes 2%
49 votes - 2% of all votes
Prime（プライム） 2%, 47 votes
47 votes 2%
47 votes - 2% of all votes
Lightweight（ライトウェイト） 2%, 43 votes
43 votes 2%
43 votes - 2% of all votes
Vision（ヴィジョン） 2%, 37 votes
37 votes 2%
37 votes - 2% of all votes
CADEX（カデックス） 1%, 33 votes
33 votes 1%
33 votes - 1% of all votes
Corima（コリマ） 1%, 30 votes
30 votes 1%
30 votes - 1% of all votes
SCOPE（スコープ） 1%, 29 votes
29 votes 1%
29 votes - 1% of all votes
ICAN^* 1%, 26 votes
26 votes 1%
26 votes - 1% of all votes
RolfPrima（ロルフプリマ） 1%, 21 vote
21 vote 1%
21 vote - 1% of all votes
Spinagy（スピナジー） 1%, 18 votes
18 votes 1%
18 votes - 1% of all votes
EASTON（イーストン） 1%, 17 votes
17 votes 1%
17 votes - 1% of all votes
Token（トーケン） 1%, 15 votes
15 votes 1%
15 votes - 1% of all votes
Alexrims（アレックスリムズ） 1%, 12 votes
12 votes 1%
12 votes - 1% of all votes
Reynolds（レイノルズ） 1%, 12 votes
12 votes 1%
12 votes - 1% of all votes
Fastforward（FFWD,ファストフォワード） 0%, 10 votes
10 votes
10 votes - 0% of all votes
Princeton（プリンストン） 0%, 9 votes
9 votes
9 votes - 0% of all votes
TNI（ティーエヌアイ） 0%, 8 votes
8 votes
8 votes - 0% of all votes
NOVATEC(ノヴァテック) 0%, 7 votes
7 votes
7 votes - 0% of all votes
BlackInc（ブラックインク） 0%, 7 votes
7 votes
7 votes - 0% of all votes
URSUS（ウルサス） 0%, 5 votes
5 votes
5 votes - 0% of all votes
SACRA 0%, 4 votes
4 votes
4 votes - 0% of all votes
Miche（ミケ） 0%, 4 votes
4 votes
4 votes - 0% of all votes
Scribe（スクライブ） 0%, 4 votes
4 votes
4 votes - 0% of all votes
アマンダ^* 0%, 4 votes
4 votes
4 votes - 0% of all votes
Elite^* 0%, 4 votes
4 votes
4 votes - 0% of all votes
Xentis（ゼンティス） 0%, 3 votes
3 votes
3 votes - 0% of all votes
Bikeahead（バイクアヘッド） 0%, 3 votes
3 votes
3 votes - 0% of all votes
3T（スリーティー） 0%, 3 votes
3 votes
3 votes - 0% of all votes
AmericanClassic（アメリカンクラシック） 0%, 3 votes
3 votes
3 votes - 0% of all votes
Ax-lightness（AXライトネス） 0%, 3 votes
3 votes
3 votes - 0% of all votes
DedaElementi（デダエレメンティ） 0%, 2 votes
2 votes
2 votes - 0% of all votes
BH 0%, 2 votes
2 votes
2 votes - 0% of all votes
SwissSide（スイスサイド） 0%, 2 votes
2 votes
2 votes - 0% of all votes
Vuelta (ヴェルタ) 0%, 2 votes
2 votes
2 votes - 0% of all votes
Parcours(パルクール) 0%, 2 votes
2 votes
2 votes - 0% of all votes
Lightbicycle 0%, 2 votes
2 votes
2 votes - 0% of all votes
Aerocoach（エアロコーチ） 0%, 2 votes
2 votes
2 votes - 0% of all votes
pacenti^* 0%, 2 votes
2 votes
2 votes - 0% of all votes
HED（ヘッド） 0%, 1 vote
1 vote
1 vote - 0% of all votes
Partington（パーティントン） 0%, 1 vote
1 vote
1 vote - 0% of all votes
imeZi 0%, 1 vote
1 vote
1 vote - 0% of all votes
Edco（エドコ） 0%, 1 vote
1 vote
1 vote - 0% of all votes
Vittoria（ヴィットリア） 0%, 1 vote
1 vote
1 vote - 0% of all votes
Pro-lite（プロライト） 0%, 1 vote
1 vote
1 vote - 0% of all votes
ProfileDesign（プロファイルデザイン） 0%, 0 votes
0 votes
0 votes - 0% of all votes
Reserve （リザーブ） 0%, 0 votes
0 votes
0 votes - 0% of all votes

Total Votes: 2295

Voters: 755

2021年11月13日 - 2021年12月7日

Voting is closed

ただし。
シマノが新型デュラエースを発表して以降、デュラホイールに期待している人もそれなりにいるということでしょうかね。
あとは、LUN。
正直なところLUNって全く知らなかったのです（汗）。
ウィンスペースのホイール部門なんですね。
まあ、ウィンスペース自体をよくわかっていなかったのですが。

リンク

カーボンスポークで値段も手頃で、確かに人気が出そうなスペック。
今後も人気が伸びそうな予感だし良さそうだなと思いますが、まずは私自身が自転車に乗れるようにならないと（）。
ほんとね、人間の身体って恐ろしいですよマジで。
一番酷いときは体中が痙攣してましたから・・・

けどホイール部門って、上位陣はまず変動しない。
カンパ、マヴィック、フルクラム、シマノ、最近だとＤＴとか。
ある種王道ですが、そこそこ票を集めているのにプライムさんがあります。
プライムさん、某所でしか事実上買えませんが、結構使っている人って多いんですかね。

ついでにマヴィックストーンの話

リムブレーキ＆アルミリムのメンテナンスで、昔からマヴィックストーンなどで磨く方法があるわけですが、これについて。

まず、どのアルミリムでも問題なく使えますが、使ってはいけないのはマヴィックのエグザリット加工されているものと、カンパニョーロとフルクラムのプラズマ電酸化処理されたリムです。
それ以外の、普通にシルバーのブレーキゾーンになっているリムについてはマヴィックストーンで磨いても構いません。
間違ってもカーボンリムをがりがり擦る人はいないとは思うので、そこは心配していませんｗ

次に頻度の話。
ちょっと前に、走行距離500キロでマヴィックストーンで磨いたという話を頂いていたのですが、500キロくらいであればしない方がいいと思います。
これ、基本はヤスリで削っているのと同じような効果なので、理屈の上ではやり過ぎてもよろしくない。

削れていくのは主にストーンの方なので、そこまで神経質になるほどでもないとは思いますが、年に1、2回やる程度とかで十分だと思います。
マヴィックストーンで磨くことで、リムがキレイになるので一時的に制動力は上がります。
といっても一時的なものなので、2，3回ライドすればまた汚れていくというだけの話。

なので何のためにやるのか？と聞かれると・・・ブレーキゾーンが汚いと何となく嫌というか、見た目的な意味合いがまず一つ。
あとはあんまりないですが、リム自体をそこまでしっかり見る機会も無いと思うので、異変に気が付きやすいとか、おかしな位置にブレーキシューが擦っていた跡を見つけるとか・・・

普段はウェットティッシュとかで拭く程度で何ら問題ありません。
というよりも、必須のメンテナンスなのか？と聞かれると、別にしなくてもいいメンテナンス・・・というとアレなんですが。
ホイールを売るときに、綺麗な方が高値が付きやすいとかそういう事情はあるにせよ、頻繁にやり過ぎるとリムが摩耗するだけとも言えるので、ここぞというときにだけやるほうがいいんじゃないかと思います。