このアンケートって前もやったような記憶があるのですが、読者様依頼案件です。
ロードバイクやクロスバイク、グラベルロードなどについて、ブレーキは左前か?右前か?というアンケートです。
あなたのロード、ブレーキは左前?右前?
一般的に日本で普及しているロードバイクは、右がフロントブレーキ、左がリアブレーキです。
ママチャリは100%これ。
ただし、海外では逆が主流です。
今回のアンケートですが、もしかしたらオンロード車とオフロード車で変えている人もいるのかな?ということでお一人様2票までにしてます。
滅多にいないでしょうけど・・・
あと、緩くアンケートをしたいので、あえて選択肢の追加が可能になっていますw
これ以外の組み合わせがあるのかは謎ですが・・・出来れば何か意見があるときは記事下部のコメント欄を使ってもらいたいですが、相変わらずコメント欄のキャプチャは不調w
なので短文で何かこだわりを書きたい人がいれば、アンケートの追加欄でも構いませんが長文はやめてください。
- 右前/右利き 49%, 601 vote601 vote 49%601 vote - 49% of all votes
- 左前/右利き 28%, 342 votes342 votes 28%342 votes - 28% of all votes
- プレーキワイヤーの取り回しが綺麗* 6%, 78 votes78 votes 6%78 votes - 6% of all votes
- 右前/左利き 5%, 60 votes60 votes 5%60 votes - 5% of all votes
- 自転車の後バイクにも乗車を考えると、同じ方が良いでしょう。* 4%, 53 votes53 votes 4%53 votes - 4% of all votes
- 左前/左利き 3%, 38 votes38 votes 3%38 votes - 3% of all votes
- ブレーキかけながらシフトしやすい* 2%, 28 votes28 votes 2%28 votes - 2% of all votes
- 右前/左側通行* 1%, 16 votes16 votes 1%16 votes - 1% of all votes
- 右前にしていた際にパニックブレーキでロックして前に飛んだ事があるため* 1%, 11 votes11 votes 1%11 votes - 1% of all votes
- 左前/フロントで右前/リア* 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- マウンテンバイクが左前なのでそれと合わせる為* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- 利き手じゃない方だとなんか新鮮* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- ハンドサインを右手で出す関係上、左前。* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
こだわりがある方は・・・
過去にもこのテーマは何度も書いた。




私が聞いている限りでは、キャニオンは日本に発送するときは右前に組んでいるようです。
ウイグルも昔同じことを言っていたような気がしますが定かではありません。
このアンケートですが、ある左前が標準で組まれているロードバイクの購入を検討していて、右前に組み替えてもらうことも可能らしいけどどうしよう?という話。
ぶっちゃけ、これについては慣れの問題も大きいので、最初が左前だったらそれに合わせて順応するかもしれないですし、右利きなら右前のほうが扱いやすい人が多いかなとも思うし(逆の意見もあるので難しいw)

ママチャリやオートバイなど、日本で普及している二輪車って基本は右前です。
よほどこだわりがあるなら別ですが、右前のほうがいいんじゃないかなと個人的には思いますが、何かこだわりがある人がいましたらコメント欄までどうぞ。
ほんとこれ、真逆の意見が出るんですよ。
フロントブレーキがメインだから、利き手のほうが操作しやすいという意見もあれば、利き手のほうが握力が強いから危ないという人も聞いたことがありますし・・・
個人的には前者の意見のほうが理にかなっているかと思いますが。

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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