やっぱり言い訳のtoro24f氏。

またまた言い訳の嵐でビックリします。

法律の条文そのものではなく警察庁の資料の話をしてるんだが。

こんな書いてもない事を勝手に付け足す段階でお察しだったか(笑)https://t.co/ZFt31LHJs0 pic.twitter.com/qS8hm7qHYK

— 鈴木貫太郎💙💛 (@toro24f) January 2, 2022

こちら前回書いた内容から抜粋です。

たぶんこの人、まともにドーロコーツーホーを勉強したり、警察の交通規制課の人と話したりしたことないから理解していないのでしょうけど、警察がいう車両通行帯＝2条1項7号。

七　車両通行帯　車両が道路の定められた部分を通行すべきことが道路標示により示されている場合における当該道路標示により示されている道路の部分をいう。

道路標示は、標識令という法令で定めてあって、
標識令という法令の中では、
車両通行帯が規制標示と定めてある
なので警察庁が車両通行帯というときには
当然だけど法4条による車両通行帯のことを意味する

けど理解力が無いtoro24f氏の場合
複数車線＝車両通行帯だと勝手に決め付けて
理解する能力が無いらしいｗ

警察庁様も、
当たり前のこととして
正しい車両通行帯の意味でコレを書いているのに

車両通行帯＝複数車線のことであると勝手に脳内変換するのが
toro24f氏。

本当に理解力が無いのは悲惨。
まだ理解できない御様子ｗドーロコーツーホーでは、複数車線＝車両通行帯なんてどこにも書いていないので、単にtoro24f氏が勘違いしているだけのこと。定義からやり直したら？？笑だったら警察庁がなんで資料に書いてないか考えような(笑) ...
roadbike-navi.xyz
2022.01.02

やっぱこの人って文章読まないのか読めないのかわからないけど、
警察庁の資料で、
警察庁様が「車両通行帯」と書くときは、
当然ながら、
道路交通法2条1項7号の車両通行帯のことを
指しているわけだよね、と
指摘したまで。

道路交通法の「車両通行帯」というのは、
公安委員会が「車両通行帯にする」と意思決定した複数車線道路しかないのだから、
車両通行帯ではない車線境界線道路を、
車両通行帯だと警察庁様が書くわけねーだろという意味。

これも理解できないとなると、やっぱり判例に行く以前だったか・・・
まさか、こんな意見が今更出るとは思いもしませんでした。

読者様

法律の条文そのものではなく警察庁の資料の話をしてるんだが

管理人

読めばわかるように、警察庁様の資料について書いています。

すみません。
判例くらい読めるのかと思ってましたが、
それ以前の段階だったみたいですねｗ

読めばわかる程度に、
警察庁の「資料」についてのお話を書かせていただきましたが、
それも読めずに
言い訳されるとはさすがに予想できませんでした。

なのでコーツーのホーホーにカンスルキョーソクでしたら、
読めますか？？
これも過去に何度も挙げさせていただきましたが、
やっぱり「法規ではない！」と言い訳されます？？
法規ではないと言い訳されるようでしたら、法律に則った解釈は散々説明した通りですし、
警察庁の資料についても、
toro24f氏が正しく読めていないことが原因で
警察庁の意図することとは取り違えているだけのことだと
通常の理解力があれば理解可能かと思うのですが、
どのレベルまで下げてあげると
理解可能なのでしょうか？
結局、言い訳、言い訳、言い訳ですもんね。
過去も今も。

(2)　自転車は、車道や自転車道を通るときは、その中央（中央線があるときは、その中央線）から左の部分を、その左端に沿つて通行しなければなりません。ただし、標識（付表３(1)32、32の２、33、33の２）や標示（付表３(2)14、14の２、15）によつて通行区分が示されているときは、それに従わなければなりません。しかし、道路工事などでやむを得ない場合は別です。

交通の方法に関する教則
www.npa.go.jp

左端の除外になっている道路標識と道路標示をピックアップしました。

種類	番号	表示する意味
車両通行区分	32	車の通行区分の指定
特定の種類の車両の通行区分	32の２	標示板に表示された車の通行区分の指定
専用通行帯	33	標示板に表示された車の専用の通行帯の指定
普通自転車専用通行帯	33の２	普通自転車の専用の通行帯の指定

種類	番号	意味
車両通行区分	14	車の種類別の通行区分の指定
特定の種類の車両の通行区分	14の2	特定の種類の車の通行区分の指定
専用通行帯	15	特定の車の専用通行帯の指定