コーダーブルームの2022年モデルの中に、女性をターゲットにしたクロスバイクがあります。
RAIL SAKURAという車種です。
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コーダーブルーム RAIL SAKURA
コーダーブルームのRailというと、アルミフレームの軽量クロスバイクなわけですが、2022年モデルには女性をターゲットにしたRAIL SAKURAが発売されます。
SAKURAであって、SACRAとは関係ありません。
カラーリングが女性向きな感じですが、「女性従業員比率90% & ダイバーシティ先進企業VELO社とコラボレーション」とあります。
女性用オリジナルサドルの「VELOコラボレーションソフト穴あきサドル」を採用！というところもまあまあ大事。
男性と女性では骨盤幅も違うし、ロードバイクでもレディースモデルだと女性向きサドルになっているのはもはや当たり前です。
まあ、私なりにあえて注目ポイントを挙げるとすると、値段です。
税込価格、77777円。
これは間違いなく「狙った」数字ですよね。
狙ってないとは言わせませんし、狙ってないと認めることもできません。
クロスバイク界初と思わしき、狙い撃ち価格にて登場しました。
RAILシリーズってフレームがかなり軽く、公称重量は1350g。
クロスバイクの重量も9.4キロと軽量。
あと注目ポイントを挙げるとすると、フロントシングルのリア10速。
デオーレのフロントシングルにしていますが、フロントが38Tとチェーンリングを小さくし、リアは11-42Tとワイドギア仕様。
最小ギア比も1以下なので、よほどの激坂以外なら困らないかなと。
こういう変速スペックをみても、女性が気軽に使いやすいあたりを狙っているんでしょうね。
普通のフロントトリプルのクロスバイクでも、女性はフロントをミドルに入れっぱなしで使う人が結構います。
フロントトリプルのミドルというと、だいたいは38Tですもんね。
痒いところに手を届かせて狙い撃ちしたクロスバイクと言っていいかと。
タイヤも細すぎず太すぎずの32C。
おや？
コーダーブルームのクロスバイクって、謎のQRコードがついてます。
これがなんなのかというと、ユーザーマニュアルに飛ぶらしくメンテ方法で困ったときなどにさっと調べることが可能らしい。
ライトやリフレクター、キックスタンドも標準装備されているので、すぐに走り出せるスペックなのも嬉しい。
4月登場予定らしいっす。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
この自転車はサイズ展開が3種類なのですが、真ん中サイズですら165-180cm用と実質170cm弱くらいからです。どこの国の女性向けにラインナップしているんだろうと思いました。
コメントありがとうございます。
たぶん、最小サイズがメインなんだと思いますよ。
写真はメインで売るサイズにするべきですよね。もしくは全部のサイズを載せるか。カタログで見た目が気に入って取り寄せて貰ったら、全然違うフレームの形。見た目がカタログと違ったらキャンセルは出来るんですかね？
コメントありがとうございます。
確かに、画像は最大サイズになってますね。
最小サイズはスローピングきついので見栄えは悪いですが、キャンセル対象になるかはビミョーです。
どこのクロスバイクでも、スローピングきついのは同じですし。
＞どこのクロスバイクでも、スローピングきついのは同じですし。
難しいところですが、これは自転車に詳しい人の理論ですよね。クロスバイクの購入層だと詳しくない人の方が多いと思いますし、カタログ通りのものが来て当たり前と思っても不思議ではないかなと。この業界は規格とか乱立している割に不親切だなって思うことが多いです。
コメントありがとうございます。
まあ、どこのメーカーも全サイズの画像は出してませんね。
ショップで実物を見てから買えということかもしれませんが、ショップに実物があるかは別ですし。
ビアンキのクロスバイクとか、びっくりするほどスローピングしてますよね