イタリアの名門ブランドデローザのエアロロードバイクというと、ＳＫです。
根強い人気を誇るデローザですが、ＳＫについては日本国内ではフレーム単体販売しかありません。
サイクリングエクスプレスでは完成車販売と、サイクリングエクスプレス独自のカスタム完成車の販売があるようです。
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De Rosa SK Pininfarina
このデローザのＳＫですが、日本国内の定価ではフレーム単体で定価は３４８，０００円（税別）です。
フレーム重量はメーカー非公開のようで不明ですが、エアロフレームなので最近の超軽量フレームのような軽量性というわけではないはずです。
しかし、カーボンフレームなのでそこまで重いわけではないでしょうし、何よりデローザのデザイン性と走行性で人気が高いバイクの一つだと思います。
憧れのブランドの一つですよね、デローザは。
ちなみにこのフレームですが、ＢＢ規格はＢＢ３８６です。
ＳＫクラスのフレームだともはや定番となったＢＢ３８６ですが、高い剛性を誇りペダリングのロスを防ぎながらも、ＢＢ３０などよりも異音の発生もしにくいと言われています。
De rosa SKの完成車
値段は２０１７年１０月２４日の情報です。
De Rosa SK 6800アルテグラ
De Rosa SK Pininfarina Ultegra 11 Carbon Road Bike
こちらは旧アルテグラ（６８００）で組んだバイクですので、ちょっと値段は抑えられている感じですね。
ぶっちゃけて言うと６８００アルテグラとＲ８０００アルテグラはどちらも１１速で、さらに大きな性能の差はないので、６８００アルテグラはお買い得です。
それだけ完成度の高いコンポですね。
お値段は３４９，０５０円（ＶＩＰ価格）。
日本国内でフレーム単体を買うのとほぼ変わらない金額。
なのでフレーム買っただけの金額で、アルテグラがついてきた！！みたいなイメージでしょうか。
スペックはこちら。
| フレーム | カーボン |
| フォーク | カーボン |
| STI | 6800アルテグラ |
| クランク | 6800アルテグラ
５０－３４ |
| FD | 6800アルテグラ |
| RD | 6800アルテグラ |
| スプロケ | 6800アルテグラ
１1－２８T |
| ホイール | フルクラム レーシング5 |
| タイヤ | Vittoria Zaffiro 700x23c |
| ブレーキ | アルテグラ６８１０
（ダイレクトマウント） |
| 重量 | 8.05キロ（Ｍ） |
フルアルテグラでコンポは固めてきています。
重量は8キロ台となっていますが、これはさほど軽くはないパーツ（ハンドル、ステム、ホイールなど）だからだと思われます。
このスペックで約３５万は安いですよね。
せっかくのエアロフレームなので、ホイールもエアロ系で攻めたいところ。
レーシング５は実売３万以下のホイールの中ではいいものですが、せっかくのエアロフレームなのでエアロ系ホイールを別に買いたいところですね。
De Rosa SK R8000アルテグラ
De Rosa SK Pininfarina Ultegra R8000 11 Carbon Road Bike
こちらは上の６８００アルテ完成車をＲ８０００アルテグラにしたものですね。
コンポとサドルが違うだけのようです。
こっちのほうがサイズの在庫は豊富に残っているようですが、最新型アルテグラなのでお値段はちょっと上がって３７９，９９９円（ＶＩＰ価格）となっています。
６８００アルテグラですが、そもそも同世代の９０００デュラ、５８００の１０５と並んで非常に完成度の高いコンポです。
なのでお買い得感が高いのは６８００アルテグラ完成車です。
しかしサイズが・・・
カスタムバイク ＳＫ Ｒ８０００アルテグラ
サイクリングエクスプレスでは、カスタムバイクという形でいわゆるバラ完が出来るのですが、コンポはＲ８０００アルテグラで固定し、細部を自分で選べるようになっています。
選べるのはフレームサイズ、クランク歯数、クランク長、スプロケ歯数、リアディレーラー（ＳＳ，ＧＳ）、ホイールです。
《Custom Bike》De Rosa SK Pininfarina Bianco Nuvola Ultegra R8000 11 Carbon Road Bike
こちらのカラーは３５８，０５３円～となっています。
細部を選択し、最後のホイールまで選択すると最終的な値段が確定します。
当たり前ですが選ぶホイールにより値段は変わります。
私のほうでシミュレーションしてみましたが、フルクラムのレーシング７を選択すると３５８，０５３円と出ましたが、カンパニョーロのシャマルウルトラを選択したら４３８，４３３円と出ました。
ホイールを選べるのがいいですね。
《Custom Bike》De Rosa SK Pininfarina Blu Acqua Ultegra R8000 11 Carbon Road Bike
こちらのカラーも、３５８，０５３円～です。
ブルーの質感がカッコいいですね。
《Custom Bike》De Rosa SK Pininfarina Nero Rosso Fuoco Ultegra R8000 11 Carbon Road Bike
こちらも３５８，０５３円～。
飽きの来ないカラーリングで定番という感じですかね。
《Custom Bike》De Rosa SK Pininfarina Nero Terra Ultegra R8000 11 Carbon Road Bike
こちらも３５８，０５３円～。
《Custom Bike》De Rosa SK Pininfarina Rosso Fuoco Ultegra R8000 11 Carbon Road Bike
レッドのフレームがカッコいいですよね。
いかにも速そうなイメージ。
当たり前ですが、ディープリムのホイールにしないと画像のようなシルエットにはなりませんのでご注意を。
こちらも３５８，０５３円～。
２０１８年モデルのＳＫもサイクリングエクスプレスに登場していますが、ちょっとだけ値段が上がります。
《Custom Bike》De Rosa King Rosso Ultegra R8000 11 Carbon Road Bike 2018
カラーバリエーションが豊富なのがいいですよね。
さすがはデローザと唸るようなデザイン性の高さが魅力ですし、エアロロードならではのシルエットがカッコいい。
SK R8050電動アルテグラ完成車
こちらはカスタムバイクではなく完成車ですが、Ｒ８０００系の電動アルテグラ完成車もありますね。
De Rosa SK Pininfarina Ultegra R8050 Di2 11 Carbon Road Bike
こちらは４５９，９９９円（ＶＩＰ価格）となっています。
スペックはこちら。
| フレーム | カーボン |
| フォーク | カーボン |
| STI | R8050アルテグラ |
| クランク | R8000アルテグラ
５０－３４ |
| FD | R8050アルテグラ |
| RD | R8050アルテグラ |
| スプロケ | 8000アルテグラ
１1－２８T |
| ホイール | イーストン ＥＡ７０ ＳＬ |
| タイヤ | Vittoria Zaffiro Rubino G+, 700x23c |
| ブレーキ | アルテグラＲ８０１０
（ダイレクトマウント） |
| 重量 | 7.5キロ（Ｍ） |
最初に挙げたＲ８０００完成車や６８００完成車よりも、ハンドルなども微妙にスペックアップしているのと、電動アルテグラであることがポイントですね。
私は６７７０電動アルテグラしか使ったことがないですが、６７７０は10速アルテグラであり、なおかつ電動コンポとしては最初の世代のものです。
シフト操作がボタンで、モーターの力で変速するというのは正直感動ものです。
シフト操作がストレスフリーですし、なおかつワイヤーコンポと違ってワイヤーが伸びるということもありません。
バッテリーさえきちんと充電していれば、本当に楽しいのが電動コンポの魅力。
ホイールもイーストンのＥＡ７０ＳＬとなっています。
エアロロードで７．５キロなので、スペックはかなりいいのではないでしょうか？
SK R9150電動デュラエース カスタムバイク
《Custom Bike》De Rosa SK Pininfarina Nero Rosso Fuoco Dura Ace R9150 Di2 11 Carbon Road Bike
こちらは電動デュラエースのカスタムバイクで、お値段は６２３，３９１円～。
選ぶホイールにより変わります。
さすがに電動デュラエースまで行くとお値段もグッと上がりますので、手ごろなのはやはりアルテグラ完成車でしょうか。
サイクリングエクスプレスでは日本国内の提携自転車屋で受け取りもできるので、安心ですね。
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