11月24日現在、ウイグルでお買い得になっているホイールをまとめてみました。
本日、手術後2回目の病院でしたが、先週は【針金抜けるまでに5週間】と言われていたのが、【この調子なら4週間でも行けそうかも】と言われたのは本当にうれしいことでした。
酸素カプセルとか超音波とか、病院が勧めないようなことをしているのが効いているのでしょうか？
あと、どうでもいいですが外来待ちで、入院中に同室だったおじさんと再会ｗｗｗ
4人部屋だったのですが、このおじさんが遠慮なく放屁するものですので、私も遠慮なく放屁できたという思い出の人材です。
さて、ホイールを見ていきましょう。
Contents
カンパニョーロ ゾンダＣ１７
定価 ６９，５４１円⇒３８，９９８円（４３％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
| 重量 | １５９６g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ２５ｍｍ、Ｒ３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ゾンダは先週と比べて値動きがなく、3万円台後半をキープ中。
ナローリム時代のゾンダのほうがデザイン的にもカッコよかったのですが、なんだかんだゾンダは人気が高いですよね。
ちょっと前までは４２０００円くらいでしたので、欲しい人はここが底値だと思って早めに買ったほうがいいですよ。
ちょっと気を抜くとすぐに４万円台に行きますので。
シマノ RS81-C35
定価 １１４，５８４円⇒６８，１０２円（４０％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Shimano – RS81 C35 カーボンクリンチャーホイールセット
| 重量 | １６３１g（ペア） |
| リムハイト | ３５ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
RS81も値動きはありません。
ちょっと前までは５万円台だったのに、気が付くとこんなに値上がりしちゃって・・・
このホイールはすでに廃版なので、もう手に入りません。
シマノで３５ｍｍハイトとなるとデュラエースしかなくなってしまうので、セミディープを安価で欲しい人はお早めに。
カンパニョーロ VENTO アシンメトリックG3
定価 ４１，４０８円⇒２５，９１６円（３７％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Vento Asymmetric (ヴェントアシンメトリック) G3 ホイールセット
| 重量 | １６４０g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ24ｍｍ、Ｒ27.5ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | １８／２４ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ヴェントも値動きはありませんね。
ちょっと多めのスポークで頑丈なホイールです。
フルクラム レーシング３
定価 ７１，１２２円⇒４２，８３０円（３９％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
Fulcrum – Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセット
| 重量 | Ｆ６７０ｇ，Ｒ８８５ｇ
１５５５g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ２５ｍｍ、Ｒ３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
レーシング３は先週よりもわずかに値下げされました。
といっても【２円】ですがｗ
この２週間で、ジリジリと値下げ傾向になっているレーシング３ですが、恐らくは２０１８年モデルの【新型レーシング３】のリリースがそろそろなんだと思います。
新型はワイドリム化するので、ナローリムが欲しい人はこちらを買っておくべきかと。
シマノ ＷＨ－Ｒ９１００－Ｃ２４
定価 １５８，０５０円⇒９３，１２４円（３７％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
| 重量 | F５８５ｇ、R８０４ｇ１３８９g（ペア） |
| リムハイト | ２４ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
デュラエースｃ２４は先週と比べて値動きはありません。
デュラエースなのに★が少なくね？とご指摘いただいたのですが、これにはちょっとワケがあります。
このホイール、確かに軽量にまとまっていてハブも良く回ります。
それをこの価格で出せるのはさすがはシマノという感じがしますが、このホイールは乗り手を選びます。
体重が重い人には向きませんし、レース愛好家でも【ヒルクライムで捻じれる感じがして剛性が弱い】という意見も多々頂いています。
なので合う人にはものすごく合うのですが、合わない人には全くダメという感じだからこういう評価にしています。
カンパニョーロ ニュートロン ウルトラ
定価 １０９，０５４円⇒６９，４２５円（３６％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★☆☆
| 重量 | Ｆ630ｇ、Ｒ879ｇ
1509g（ペア） |
| リムハイト | 18ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | ２２／２４ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ニュートロンウルトラも先週と比べて値動きはありません。
地味にいいホイールだと思うのですが、なんかあまり見かけない気もします。
フルクラム レーシングゼロ ナイトC17
定価 １５５，９５５円⇒１１１，０８０円（３３％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero Nite (レーシングゼロナイト) C17 クリンチャー
| 重量 | １５０６g（ペア） |
| リムハイト | F２７mm,R３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| スポーク素材 | アルミ |
| ハブ | USB（セラミックベアリング） |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
レーゼロナイトも値動きはありません。
こちらはリムにプラズマ電酸化処理をしているので真っ黒なリムが特徴で、専用のシューと組み合わせることで雨天時でも制動力が落ちにくいというのがポイントです。
見た目もカッコいいですよね。
加速性も高くいいホイールです。
フルクラム レーシングゼロ
定価 １２６，４４０円⇒８５，３９８円（３２％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero (レーシングゼロ) LG クリンチャーホイールセット
| 重量 | １５１８g（ペア） |
| ハブ | USB |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ワイドリム |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
| スポーク | アルミ |
レーゼロも値動きはありません。
先ほどデュラエースｃ２４の話を書きましたが、先日コメントを頂いた方はｃ２４よりもレーゼロのほうがヒルクライムで速いみたいなことが書いてありました。
これはホイールの剛性が高いからでしょう。
オールラウンドに使うなら、レーゼロはすごくいい選択肢です。
ボーラウルトラ３５ クリンチャー
定価 ３９２，２８３円⇒２８９，６９７円（２６％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーロードホイールセット
| 重量 | Ｆ585ｇ、Ｒ785ｇ
1370g（ペア） |
| リムハイト | ３５ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １８／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ボーラも値動きなし。
最近ボーラの安売りって全然見かけないですよね。
ボーラ欲しい人はもうちょい待ったほうがいいのかも。
RP-38 カーボンクリンチャー
定価 １１２，５００円 ⇒ ７８，７４９円（３０％オフ）
Prime – RP-38 カーボンクリンチャーロードホイールセット
| リム | T700 UD カーボン |
| ハブ | CNC 加工済み 7075 アロイハブボディ RO10 |
| スポーク数 | F２０（ラジアル）
R２４（２クロス） |
| スポークタイプ | ストレートプル |
| タイヤタイプ | クリンチャー
チューブレス |
| リムハイト | ３８ｍｍ |
| リム幅 | 内幅１６．５㎜
外幅２５㎜ |
| 重量 | １３６０g（ペア） |
| 対応 | シマノ８－１１ｓ |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| 付属品 | クイックリリース、バルブエクステンション、チューブレスバルブ、リムテープ、ブレーキシュー、替えスポーク、１０ｓｽﾍﾟｰｻｰ |
一時期話題になっていたPRIMEのカーボンホイールが、ここにきてやたらと値段が下がっていたのでご紹介。
SA〇RAさんとリムが同じ疑惑が出ていましたが、どうなんでしょうかね？
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