みんな大好きヴィットリアから「CORSA PRO」が発表されました。
これまでに製造された中で「最も先進的なコットン タイヤ」だそうな。
ヴィットリア CORSA PRO
すでに昨年よりプロチームに採用され数々の勝利をおさめてきたCORSA PROですが、転がり、グリップ、耐パンク性能、快適性全てが向上したのだとしています。
ケーシングはコットン320TPI。
コンパウンドはグラフェンとシリカで、新しい電気加硫技術によりトレッドがケーシングに完全に埋め込まれたとしていますが、これによってより柔軟性と路面追従が向上しているとか。
TLRとチューブラーがありますが、重量は以下の通り。
| タイヤサイズ | 重量 |
| 24c | 265g |
| 26c | 275g |
| 28c | 295g |
| 30c | 300g |
| 32c | 320g |
同じくヴィットリアの他のタイヤとの比較です。
| Corsa pro TLR | Corsa TLR | CORSA N.EXT TLR | |
| 24c | 265g | – | 260g |
| 25c | – | 290g | – |
| 26c | 275g | – | 285g |
| 28c | 295g | 310g | 300g |
| 30c | 300g | – | 310g |
| 32c | 320g | – | 330g |
| 34c | – | – | 340g |
| TPI | Corespun 320TPI | Corespun k 320TPI | Nylon 100 TPI |
| 値段(税込) | 12650円 | 10450円 |
ヴィットリア CORSA PRO CONTROL
CORSA PRO CONTROLはCORSA PROの耐パンク性、耐久性強化バージョン。
| タイヤサイズ | 重量 |
| 26c | 295g |
| 28c | 310g |
| 30c | 320g |
| 32c | 340g |
| 34c | 360g |
既存タイヤとの比較です。
| CORSA PRO CONTROL TLR | CORSA CONTROL TLR | |
| 25c | – | 300g |
| 26c | 295g | – |
| 28c | 310g | 315g |
| 30c | 320g | 320g |
| 32c | 340g | – |
| 34c | 360g | – |
| ケーシング | Corespun 320 TPI | Corespun k 320TPI |
| 値段(税込) | 12650円 |
おいくらか？
これだけタイヤが高騰している今の時代なので、おいくらなのかは気になるポイントです。
今のところわかりませんが、CORSAと同等かちょっと高いくらいになりそうな予感。
みんな大好きヴィットリアなので、値段は張り切って欲しいところですね。
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2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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