そこは自転車レーン？それとも？今後トラップにしかならないと思う。

こういう構造を見ると、つくづく疑問に感じます。

そこは法律上「何」になるのか？

歩道の「自転車通行可」の標識もなければ、「自転車道」の標識もない。

変な話、自転車はまあいいんです。
「自転車通行可」の標識がなくても事実上、歩道を通行可能だし。
63条の4第1項3号の「やむを得ないと認められるとき」があるので。

なおさらにややこしい話をすると、道路交通法上の「自転車道」(2条1項3号の3)については、標識が必須要件ではないというオチもつきます。

もう少し先に進むと、突如「歩道の自転車通行可」の標識が現れるw(しかもワケがわからないところで標識の効力が途切れている)

ところで「彼」はなぜこんな角度なんですかw

いやさ、「特定小型原付」からしたらトラップ満載の「謎の自転車レーン風」としか言えないと思うのです。
特定小型原付は、こうですよね。

そこが法律上、「なんなのか」がわからない限りは特定小型原付にはトラップでしかない。
しかも特定小型原付は16歳以上は免許不要で乗れるモノ。
こんな複雑な状況で「ルールを守れ」というのは酷な気がする。

わからないものはわからない

ちょっと前に、実証実験の電動キックボードで「歩道の普通自転車通行指定部分」を通行して摘発された方がいましたが、

「自転車レーン」という言葉がもたらす罠。

書いてある内容からすると、歩道の中にある「普通自転車通行指定部分」を自転車専用レーンと勘違いしたものと思われますが 確かに分かりにくいですしね。 歩道の中にある「普通自転車通行指定部分」とは 歩道の中にある「普通自転車通行指定部分」とはこれ...

roadbike-navi.xyz

2023.05.01

勉強不足といえばその通りなのかもしれないけど、そもそも自転車のルールに詳しい人以外はよくわからないのよね。

これを見て、法律上の意味を正確に回答できる人がどのくらいいるのだろうか？

①

②

①は「歩道の普通自転車通行指定部分」(63条の4第2項)。
②は法律上の効力がない「お気持ち自転車レーン風」。

なお、標識風の案内板には何の意味もありませんw

法律上は「どこを走れ」「どこを走ってもいい」などと明記してあるものの、そもそも判断がつかないインフラを大量生産しまくってどうするのだろうか。

電動キックボードの違反にしても、最も多いのは通行区分違反(歩道通行)ですが、

電動キックボードの違反件数と事故数、暫定値が発表されたそうな。

元ネタがどこにあるのか、警察庁のホームページをみてもわからん。 道交法違反容疑などでの電動キックボード利用者の摘発が、統計を取り始めた2021年9月から22年11月までに1639件あったことが19日、警察庁の集計（暫定値）で分かった。人身事...

roadbike-navi.xyz

2023.01.19

実証実験の電動キックボードについて、「自転車レーンは通行可能です」「自転車道は通行可能です」というアナウンスを誤解した結果の違反ってどれくらいいるのだろうか？
特定小型原付って自転車のように「その他やむを得ないと認められるとき」という歩道通行要件がないので、間違ってしまえば青切符。
間違ってしまう「原因」は法律に適合しない構造を作りまくった側にある気がしますが、なぜちぐはぐなことをするのだろうか？