最近のフルクラム　レーシング３の値動き。

毎週、ウイグルでのお買い得ホイールをまとめた記事を書いていますが、もう何ヶ月かフルクラムのレーシング３がラインアップから外れています。
いつもまとめ記事を書くときは、【セール品】という項目をクリックしてから検索しているのですが、レーシング３はそれだとヒットしません。




で、最近のレーシング３のウイグルでの値段です。

フルクラム　レーシング３の値段

２０１８年８月２１日現在の値段です。

定価　７１，１２２円⇒５６，８９７円（２０％オフ）

性能　　　　★★★★☆
値引き率　　★☆☆☆☆
総合　　　　★★★★☆

Fulcrum – Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセット

フルクラムのレーシング３とカンパニョーロのゾンダは、ほぼ同じものです。
というのも、フルクラムとカンパニョーロは同じ会社です。
その昔、コンポがシマノなのにホイールがカンパニョーロというのは、チグハグでカッコ悪いと考えられていた時代がありました。
今はそんな風に考える人自体がいませんが。
コンポも出しているメーカーならば、ホイールとコンポは同じ会社でまとめるべきという考え方ですね。

そのため、カンパニョーロのホイールをシマノユーザーにも使ってもらおうとしてできたのがフルクラムと考えればいいです。
フルクラムはコンポを出していませんので、ちぐはぐではないという見方なんですかね。

なのでカンパニョーロとフルクラムでは、同じグレードに属するホイールが多々あります。
レーシング５に対してヴェントですし、レーシングゼロに対してシャマルです。

フルクラムはリアホイールが２：１、カンパニョーロはＧ３という違いがありますが、ほぼ同じようなホイールです。

私の観測している限りでは、６月３０日時点でレーシング３は４１，６９７円（４１％オフ）でした。
もうチョイ頑張っていた時期では、３万円台後半までいったこともありますね。

現在の５６，８９７円（２０％オフ）だとお買い得感が薄いですね・・・

ゾンダＣ１７との違い

定価　６９，５４１円⇒４０，７９９円（４１％オフ）

性能　　　　★★★☆☆
値引き率　　★★★★☆
総合　　　　★★★☆☆

Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット

こう見ると、結構な値段差がありますね。

レーシング３とゾンダの違いですが、細部の違いは置いといて、明確に差が出ている部分は二つです。

リム幅

ゾンダＣ１７は名前の通り、ワイドリムになりました。
２０１６年初頭くらいまでは、ゾンダもＣ１５（ナローリム）でした。

レーシング３はいまだにナローリムです。
なので２３ｃタイヤが使えるというメリットがあります。

スポークパターン

リアホイールのスポークパターンが違います。
レーシング３は２：１スポークパターン、ゾンダはＧ３組です。

Ｇ３組も２：１パターンの一種なのですが、カンパニョーロ独自の【３本のスポークを一つのグループとして見せている】感じです。

これの違いがどう出るかですが、レーシング３のほうが加速性がちょっとだけ高い気がします。
ゾンダはぞれに比べるとちょい落ちますが、これは明確な差ではなく本当に僅かな差です。

レーシング３　２ＷＡＹ－ＦＩＴ

レーシング３には２ＷＡＹ－ＦＩＴというモデルもありますが、これはクリンチャー以外にもチューブレスタイヤも使えるモデルということです。
で、こっちが安くなっているかと思って期待してみてみましたが、まあ、変わんないですね。

定価　８６，９２７円⇒５８，６４９円（３２％オフ）

Fulcrum – Racing (レーシング) 3 2-Way Fit チューブレスホイールセット

Fulcrum – Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセット

２ＷＡＹ－ＦＩＴモデルは、ノーマルモデルよりもちょっと重くなります。

一般的にチューブレスリムになると、それだけで構造的に重くなります。
ただし、マヴィックが今期リリースした新しいチューブレスホイールについては、どういうわけかかなり軽くなっていますが。

２ＷＡＹ－ＦＩＴはクリンチャーとチューブレスの両方使えてお得！と考えるのはあまりよくなくて、チューブレスタイヤを使う予定がない人は普通のノーマルモデルを買ったほうがいいです。
というのも、チューブレスリムはクリンチャータイヤであってもタイヤを嵌めるのがちょっとだけ難しくなります。
それでいてリムが重くなるので、クリンチャーしか使わない人には何らメリットはありません。

ゾンダがワイドリム化したのですが、私としてはアルミクリンチャーではワイドリム化することは改悪だと思っているので、個人的にはゾンダよりもレーシング３をオススメしていました。
なんですが、これだけ値段差があると、どうしてもゾンダに行きますよね。

とはいえ、最近の完成車は２５ｃばかりになってきています。
なのでゾンダＣ１７というのも選択肢としては悪くない、というよりも完成車付属ホイールから始めてホイールを買い替えるのならば、ゾンダＣ１７はいい選択肢な気がします。

レーシング３ももうちょっと頑張ってほしいですね・・・