PVアクセスランキング にほんブログ村
スポンサーリンク

オーダーフレームも良さそうだよなあ…

blog
スポンサーリンク

岩手のフレームビルダー、エンメアッカの動画が公開されてました。

エンメアッカって時々名前を聞くのですが、東日本大震災で工場を失っていたのか…
ところでちょっと気になるところ。

 

スチールフレームのブランドって、ディスクブレーキを取り扱わないところもあれば、ディスクブレーキに積極的なブランドに分かれる。
LEVELのマツダ自転車はクロモリはディスクよりもリムブレーキが最適解みたいな話をしていたはずだし、パナソニックはロードバイクについてはディスクブレーキ車を今年から廃止。

パナモリはディスクブレーキ車が廃盤に。
そういえば、パナソニックのこれ。そもそもなんですが、パナソニックってディスクブレーキのロードバイクがあったはずですが、いつの間にか滅亡してました。いつ消滅したのかはよくわからないけど、ロードバイクはリムブレーキだけ。シクロクロスにはディスク...

一方、海外のスチールフレームブランドをみると、むしろ積極的にディスクブレーキ車を投入している印象も。
どっちが優れている…みたいな話ではなく考え方の違いなんだろうけど、クロモリフレームの良さが出るのはディスクブレーキよりもリムブレーキという人もまあまあいるし、どうなんだろ。
エンメアッカは動画にも出ているように、リムブレーキ車もディスクブレーキ車もオーダー可能。

 

まあ、初心者の人が1台目にオーダーフレームに行くことはなかなかないと思いますが、一生モノのフレームが欲しいならスチールオーダーフレームよね。

 

ところで、

乗っているロードバイクはリムブレーキ?ディスクブレーキ?(複数回答可)
  • Add your answer

何回考えても意味がわかりません。

すんどめもオーダー可能なんでしたっけ?
たぶん違うお店ではオーダー可能だと思うけど。

コメント

  1. まる より:

    ロードバイクがロードレーサーと呼ばれていた時代にクロモリオーダー(そもそもクロモリしか無かった)して、アルミ・カーボンを乗り継ぎ、何周?(汗)もしてまたクロモリオーダーに戻って来ました(笑)
    メダカに始まりメダカに終わる?

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      戻るのもいいし、違うものにチャレンジするのもいいですよね。
      竹フレームにも是非チャレンジを笑

  2. たて より:

    激安ガイツーでカーボンロードを買い、中古のチタンに乗り継ぎ
    とうとう今年からチタンのオーダーになりました
    って言っても寸法細かく出してない、ぶっちゃけ吊るしと変わりませんが
    それでも世界で一つだけのものなのでとても気に入ってます
    オーダーフレームは長く乗りたいものですね

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      いいですね!
      結局のところ、最新機材を求める人ばかりではないですよね。

タイトルとURLをコピーしました