以前、ワイヤレスシフトのWheeltopが3～14速対応になったと書きましたが、
そもそもの疑問として、
疑問は尽きない。
リア14速対応のクランクセットについては、Wheeltopから登場している。
クランク名は「SAGE-15」。
下げるより上げたほうがいい気もしますが、一応リア14速用のスプロケやチェーンが存在するらしい。
Contents
リア14速スプロケとチェーン
怪しいモノの宝庫と噂される某通販ですが、このように2×14速のWheeltop EDS完成車が存在する。
フレームには触れません。
あくまでも14速完成車に注目。
カセットは「CNC Hollow colorfull cassette 14speed 10-36T」、チェーンは「SUMC 14speed」となっている。
SUMCはKMCのエンジニアが独立して作った新興チェーンブランドで、日本でもトライスポーツさんが代理店になってますが、本国サイトがどこにあるのかわからないので調べられない。
カセットについてはそもそもメーカー不明。
怪しい通販で14速スプロケを探してみましたが、よくわからない。
とはいえ、このように14速スプロケや14速チェーンが存在するするからWheeltopが14速まで対応としているわけか。
14速スプロケが存在しないのに14速対応にする理由がない。
けど14速10-36Tって歯数構成はどうなっているのだろうか？
怪しいパーツで組むなら
怪しいパーツでかまわないなら、現状でもリア14速ロードバイクは組めるのだろうか？
このバイクの紹介ページを見つけたのですが、
www.tantancycling.com/index.php?_m=mod_product&_a=view&p_id=1140
数えた限り、確かに14枚あるような。
某国では既にリア14速が開発されているようですが、チェーンの耐久性は気になりますね。
チェーンが割れると安物のスクラップ材呼ばわりするヤバい人もいるから、大変だなあと思ってしまいますが。
しかし、このキラキラ感溢れるスプロケについては私の好みではないな…
ところでWheeltopはグラベルロード用ワイヤレスシフトを発表すると数ヶ月前にアナウンスしながら、いまだかみんぐすーん扱いのまま。
何かあったのだろうか？
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント