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CUBEのグラベルロード「NUROAD ONE」にMicroshift Sword完成車が登場。

2025モデル
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ドイツブランドのCUBEにはアルミグラベルロードのNUROAD ONEがありますが、いつの間にかマイクロシフトのSword完成車が登場している。

 

昨年モデルにもありましたっけ?

Cube Info Portal
Pending Systems Hテ、ndlerportal

マイクロシフトのSwordは昨年発表されたグラベルロード用コンポですが、

MicroSHIFTから「Sword」というグラベルコンポのグループセットが登場。あえての「アナログ」。
マイクロソフト、いやマイクロシフトは自転車用コンポーネントメーカーですが、シマノ、カンパニョーロ、スラムという三大巨頭から見るとややマイナー感があるのが事実。マイクロシフトからグラベルコンポとして「Sword」が登場しましたが、ちょっと様子...

これの特徴は、これだけワイヤレスシフト全盛の時代ながらも紐にこだわったコンポであること。
ブレーキも機械式ディスクなので、ここについては賛否両論ありそうだけど。
「アナログの魂を持つ現代のコンポーネント」という説明があるように、ケーブルシフトが最高なんだと。
まあ、値段的には安くなるよね。
フロントシングル・リア10速で日本円換算すると17万弱ですから…

 

マイクロシフトのSwordはフロントダブルにも対応しますが、リアディレーラーケージが交換式になっていて対応する。
アルミグラベルロードでリア10速が17万程度ならそれなりに売れそうですが、日本の代理店はあまりCUBEの販売普及に積極的には見えない…

 

そもそも、グラベルロードもフロントシングル完成車はそんなに多くない気がする。

コメント

  1. まさ より:

    コメント失礼します。
    CUBE乗りですが、ただでさえマイナーなCUBEでマイクロシフトのグラベルロードとなると相当売れないでしょう(笑)
    最近、有名ブランドのグラベルロードが半額とかの大幅値引きで売られており、それでも売れ残っているのを見かけます。
    海外の事情はわかりませんが、先進国の中でも道路状況が良いと言われる日本では、本格的なグラベルロードが本領を発揮するシチュエーションは限られるので、途中少しグラベルがあるくらいのライドなら、エンデュランスバイクにグラベル用タイヤつけるくらいで十分だと思います。

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      代理店がやる気無さそうですから…笑
      そこ次第ではキューブは売れそうな気がしてます。

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