ビアンキストア丸の内が閉店するらしい。
ビアンキバイクストア丸の内店は、皇居に程近い東京都千代田区丸の内に日本国内４番目の直営店として2012年3月にオープンして以来、約13年間営業してまいりましたが、2025年３月２日(日)をもって閉店することとなりました。
これまでに多くのお客様にご愛顧いただきましたこと、心より感謝申し上げます。
なお、これまでのご愛顧に感謝し、ビアンキバイクストア丸の内店では2025年2月3日(月)から2025年3月2日(日)までClosing Saleを開催いたします。
皆様のご来店を心より、お待ちしております。メンテナンスの受付に関しましては、2025年2月16日(日)を最終日とさせていただきます。
以降のメンテナンスにつきましては、ビアンキバイクストア立川店及びビアンキバイクストア横浜店をご利用いただきますよう、お願い申し上げます。
丸の内が閉店で立川か横浜に行け、と言われても、どんだけ遠いんだと。
ところで、ビアンキストアは閉店ラッシュです。
昨年はビアンキストア大宮店が閉店になり、
ビアンキストア有明店とビアンキファクトリーアウトレット木更津店も昨年で閉店。
そのまえには町田店も閉店。
その昔は秋葉原や自由が丘にもビアンキストアがあったし、23区内にはほかにもあったけど丸の内の閉店により都内のビアンキストアは立川のみになる。
一応ショップインショップとして新橋にあるにはある。
そもそも、ビアンキストアの出店ってなかなか意味不明な立地が多くて、丸の内に存在する必要性は薄かったのではないかと思う。
ビアンキはクロスバイクなどデイリーバイクもあるけど、メインはスポーツバイク。
スポーツバイク専門店が都心に必要なのか？と疑問を持ってましたが、最近のビアンキってお高めのロードバイクに注力「しすぎ」でアルミバイクなどエントリーユーザーを取り込む価格帯はさっぱりだったし、さらにロードバイクが売れない時代になりサイクルヨーロッパジャパンもあまり活動的に見えないのよね。
ビアンキ本国でニューモデルが発表されても、サイクルヨーロッパジャパンは何のアナウンスもせずかなり遅れて発表するのもザラでしたから…
ちょっと前にみかけて、凄まじい意見を書く人もいるんだなと驚愕したのですが、
デメリット 荒北仮面が乗ってる。 pic.twitter.com/uApTu5ruzk
— もやしｶﾞｷ (@tofu_070131) March 20, 2024
この人に影響力があるのかは知りませんし(むしろ皆無な気もする)、ビアンキストアの閉店とは何の関係もないだろうけど、ビアンキがさっぱり盛り上がってない実情はどこか悲しい。
ただまあ、丸の内にあるよりも郊外にあるほうがサイクリスト向きなんじゃないかとも思うので、ビアンキストアの初期出店計画(やたら都心に集中出店した)のが間違いだったのかも。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
前に取り上げられていましたが、
ビアンキは、ワイズロードの店舗内に、ショップインショップを作ってたので、それを拡大していくのではないでしょうか。そのほうが、直営店を構えるより、合理的なんだと思います。
コメントありがとうございます。
確かに直営店は減らしてますね。
そもそもの戦略ミスだったのかも。