以前書いた記事にご意見を頂いたのですが、
以前頂いたこちらの意見についてですかね。
KMCチェーンのメンテマニュアルでは、チェーンを洗剤（ガソリン、軽油など有機溶剤も）に浸すのも禁止されているので、こっちも、紹介してほしいです。
（ただし、日本語版ではイラストのみになっています）
マニュアルでは、汚れをブラシで落として、中性洗剤を含ませた布で、表面を拭くとされています。
マニュアル自体はKMCのホームページの「台湾バージョン」を選択し、「ダウンロード」のページからメンテナンスマニュアルをダウンロードできます。
なぜか中国語バージョンしかないのですが、英語ページにはこのように書いてある。
DO NOT dip your chain in (aggressive) degreasers – they remove the remaining grease from the chain’s parts, and may cause cracks.
チェーンを（強力な）ディグリーザーに浸さないでください。チェーンの部品に残っているグリースが除去され、ひび割れが発生する可能性があります。
KMC的にはディグリーザーに浸してグリス除去すんな！という方針ですね。
どこかのケミカル屋は猛烈に反論しそうですが、確かディグリーザーであり、グリス除去を推奨していたような…
台湾バージョンのマニュアルはこちら。
まあ、これの真意を察するに、グリス除去した後に適切な注油が出来てない状態で走りだしチェーントラブルが起きることを懸念したから「やめろ！ヌクな！」と警告しているんだろうなと思われますが、
わりと不思議なのは、なぜか某社の中の人はKMCなどには噛みつかないのよね。
酸やアルカリを使うなと警告しているチェーンメーカーはシマノ、カンパニョーロ、スラム、KMC、大同など様々ありますが、彼の性格からすれば即座に発狂して抗議の電話なりメールなどをしてもおかしくはない。
アレなのかな？
既に抗議済みだけど相手にされなかったパターンの可能性もあるけど、とりあえずKMCについては(強力な)脱脂剤に浸してグリス除去すんなという方針らしい。
もしかして「強力」ではないからうちは関係ない！みたいなごり押しパターンなのかな…
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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