軽量スプロケのリスク。

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2026.05.01

軽量スプロケに目が行く人は多いのか少ないのかわかりませんが、

富士ヒルでシルバーを獲る為だけに導入され、そして死んだ
嘘だろ……。 pic.twitter.com/SWkflZMVqN

— ツイン(カム)ターボ (@cyclist2inTurbo) June 4, 2024

逝くときは短命なのよね。
単に「寿命が短い」という問題だけではなく、コンポメーカー純正スプロケだとこのように「欠ける」ことはまずないので、走行中に欠けたら危険だという話。

そもそも、回転の中心にあたるスプロケを軽量化してなんの効果があるのか疑問ですが、

昔でいうと、軽量クイックなんかも一部の人にとっては人気がありましたが、安全性を削ってまで軽量化することはオススメし難い。

ちなみにこの手の話をすると、「いや、俺は全く問題なく使えている」という意見が必ず出てくる。
必ず壊れるという話をしているのではなく、壊れるリスクが純正スプロケより高いという話をしていることに注意。

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2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。