日本語能力に著しい難があるのは以前から知ってましたが、

「アルカリはダメなんだ」とか言ってたブロガーさん。今度はNaOHをアルミに使っても大丈夫とか言い始める。
困ったもんだ。 いつも根拠を見せろとか言ってるから実験でもしてくれるのかな? 危ないから注意してね— GOTAL-TOKYO (@gotal_tokyo) May 3, 2026
「NaOHをアルミに使っても大丈夫とか言い始め」とありもしないことを創作してしまう。
さすがです。
言ってないことを言ったことにする能力「だけ」は長けているようですが、
ちょっと前には「あいつは一貫してリコールではないと主張した」というありもしないことを創作されましたしね。
嘘はいかんぞと思いGrok君に聞いてみたhttps://t.co/13ZXNGT8MIでは、シマノの11速デュラエース/アルテグラクランクの問題を**「リコールじゃない」**(または「点検交換プログラム」)と一貫して主張していて、特に日本国内では「リコールではなく点検交換だ」と強調しています。…
— GOTAL-TOKYO (@gotal_tokyo) March 19, 2026
roadbike-navi.xyzでは、シマノの11速デュラエース/アルテグラクランクの問題を**「リコールじゃない」**(または「点検交換プログラム」)と一貫して主張していて
リコールだけど、リコールの意味を勘違いしている人が多いと主張したのが真実。
過去に書いた記事から引用します。
じゃあなぜ北米などで「リコール」という表現なのか?ですが、例えばアメリカの政府(gov)サイト(アメリカ消費者製品安全委員会)でもこんな表現なのよ。
関係する部分を抜粋します。シマノ、衝突の危険性があるため自転車用クランクセットをリコール
リコール日:
2023 年 9 月 21 日
単位:
約68万台(さらにカナダで8万台販売)療法:
消費者は、2019 年 7 月 1 日より前に製造されたクランクセットの使用を直ちに中止し、シマノ正規ディーラーに連絡して無料のクランクセット検査を予約する必要があります。検査中にクランクセットに接着剥離または層間剥離の兆候が見られた消費者にのみ、無料で交換用のクランクセットと取り付けが提供されます。事故/傷害:
同社はクランクセットの分離事故を4,519件受けており、骨折、関節の変位、裂傷を含む6件の負傷が報告されている。
Shimano Recalls Cranksets for Bicycles Due to Crash HazardConsumers should immediately stop using the cranksets manufactured before July 1, 2019, and contact an authorized Shiman...日本でいうところの「リコール」とニュアンスが一致してないから誤解を生むわけで、ワケわからないまとめサイトとかの記事でわかった気になると間違える。
ちゃんと政府サイトやシマノ海外サイトの内容をみればわかるけど、アメリカなどで「リコール」と表現していても内容は日本と同じで
「検査して異常が見られた場合のみ交換」
「無料検査は2回まで」
全世界共通です。
いまだにシマノクランク問題、海外と日本で扱いが違うと思っている人がいるんですね。シマノクランク(11速デュラエース、アルテグラ)の話ってビミョーに間違った内容を流す人がいるから注意したほうがよくて、余裕で間違っていて、「海外ではリコール(無条件での回収交換)になった」というのはデマ。まずはシマノアメリカサイトから。シマ...
横山氏が次から次へとデマを創作し、言ってないことを言ったことにしてしまいますが、
横山氏はデマが生命線なんでしょうね。
他にも多数のデマを流してましたが、そういう方法でしか自分を高みにおけない人なんだと思うと、
凄いメーカーだよね。
とりあえず言えるのは、横山氏が何か発信したときには、それが真実なのかをきちんと検証しないとデマ率が高いということ。
しかし、記事を読んで「NaOHをアルミに使っても大丈夫と言い始めた」と捉える読解力は凄い。
これじゃ論文を読んでも理解できるわけもない。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。



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