KUOTAが復活するニュースが流れてから一年数ヶ月が経ちましたが、
個人的に不思議でならないのは、TEAM UKYOに採用された話はチラホラ聞くものの、一般販売の様子がほとんど見えてこない点。
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いやさ、KUOTAがヤフー記事に出てきてビックリしたんだけど、
K-A1のフレームセットは547800円らしい。
KUOTA公式サイトによると、日本で復活KUOTAを販売する代理店はHobo Trading Company、販売店はCycle Shop Popeyeのみになっている。
Cycle Shop PopeyeからはKUOTA情報が発信されたことはあるけど、他店からKUOTAの取り扱い開始みたいな話は出てこないので、今のところ販売店は日本にほとんどないのか？と疑うのですが、
現実問題としては販売店が増えなければいくら話題になっても売れないのでして。
そもそも、公式サイト上には価格情報すらないので、各完成車がいくらなのかもわからない。
そしてDAREはなんだったのかも謎のまま。
全く関係ないのにウェブサイトの制作上パクったとも考えにくい。
復活の一報にワクワクした人も多いと思うんだけど、あれから一年数ヶ月が経ち、日本版の公式サイトもなければ、どこで買えるのかすらよくわからない。
値段も不透明ですし、これは秘密主義的な戦略なのだろうか。
ちなみにフレームセットを「フレセ」と略することには断固反対します。
何回「セフレ」と読み間違えたのかわからん。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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