この人の話を見ていると、結局何もわかってないまま話を進めて、矛盾や間違いを指摘されたら論点をそらすことに集中していることがわかりますが、
【摩擦と戦うチェーンピンの理想的な表面粗さ】
金属表面の仕上げ荒さと摩擦は密接な関係があります。
チェーンのグレードにもこの違いは現れています。📌 理想のライン：Ra 0.8μm以下
ここから複数回のバレル研磨でバリを取り除き、滑らかな面に仕上げます。
🔴高級メッキ・コーティングの鉄則… pic.twitter.com/WR8XZHrLXl— GOTAL-TOKYO (@gotal_tokyo) May 18, 2026
結局のところ、横山氏は「チェーンメーカーがどの程度の表面粗さで製品として販売しているか？」という情報は仕入れられないのよね。
そりゃそうよね。
ありもしないデタラメを流してチェーンメーカーの誹謗中傷をしたのに、チェーンメーカーが親切に教えてくれるわけもない。
なにせ「中国から仕入れた鋼材には不純物が含まれるから、某社のチェーンは安物のスクラップ材」という話を自社公式サイトに書いてましたが、
ビックリするのは、「そもそも中国から鋼材を仕入れてませんけどね…」と中の人に言われてしまう。
事実確認もしないまま妄想するからカジュアルに誹謗中傷しちゃうのよ。
さて。
これ以外にも「明らかに事実無根なこと」を横山氏は発信してましたが、そういうのについて「中の人」は反論すらしていない。
これも理由があることは聞いてますが、真実を知る人だけが理解していればそれで十分なのかもしれませんね。
メーカーはSNSでの話にイチイチ反応しないことがセオリーと言われてますが、その理由はわりとシンプルで、
公開の場でレスバをすること自体、勝ち負けとは関係なくメーカーにはデメリットが多いからなのでして。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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