特別列車『東海道ルミエールエクスプレス』と輪行への期待。

JR東海が、東京を夜間出発、大阪に早朝到着の新幹線を試験的に導入するそうな。

東京を22時に出発し、新大阪着が6:59。
岐阜羽島で夜間停車するらしいので、夜間走り続けるわけではありませんが、夜間に出発して早朝に到着したい人のニーズがどれだけあるか調査する目的もあるみたい。

輪行袋も載せていいのかな？
人によっては、輪行の幅が広がるチャンスになりそうな気もする。

そしてJR東海は、東海道新幹線にファーストクラスの座席も導入するらしい。

JR東日本管轄ではだいぶ前からグランクラスの名前でファーストクラスシートを販売してますが、東海道新幹線に導入するファーストクラスは鍵つき個室のタイプもあるらしい。
お値段がかなり高くなってますが、東北新幹線のグランクラスもなかなか評判がよく、ファーストクラスの需要ってあるのよね。

優雅に輪行に使うサイクリストがいるのかはビミョーですが、個室タイプだと輪行袋を持ち込んでも他人に気を遣わなくて済みそう。

まあ、一般座席の特大荷物スペースをもっとなんとかすべきという意見もあるでしょう。
特大荷物スペースは予約制なのに、無断使用されていることもわりとあるらしいので。

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。