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飯山クリテリウムのコースに一般車両が進入するアクシデント。

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読者様から情報提供頂いたのですが(いつもありがとうございます)、飯山クリテリウムにてコースに一般車両が進入し事故が起きたらしい。

そして一番の問題はここ。

運営に救急車を要請したところ自分で呼ぶようにと言われ、しかも翌日のレースには「今日は車出てきたところに警備員置いてるから安心してレースしてね!」と軽い対応をされ、当事者意識が全くない点。

 

飯山クリテリウムは池の周りの道路を周回するコースのようですが、

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一般車両の進入経路は限定されてくる。
たったこれだけの部分すら警備員を置かない姿勢も問題だし、いざ起きてしまった事故への対応もお粗末と言わざるを得ない。
ツールド北海道事故の教訓は活かされていない…

コメント

  1. upmoon より:

    運営以外が救急車を呼んだら今度は救急車がコースに入って事故起こしそうですねぇ

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      確かに、二次災害リスクがありますね。

  2. かみくぼ より:

    いつも楽しく有意義な情報、ありがとうございます。

    しえ~。色々手配されているはずの、しかもクリテリウムコースなのに。
    そりゃ、想定外はあると思いますが、アクシデントが起きたときに、
    「自分で救急車呼んでねぇ~」
    「明日はガードマン配置するから安心してねぇ~」
    なんてのんきな運営者。

    もっと、もっと当事者意識と危機感を持たないと、主催者の適性を問われます。

    警察への届けなどの状況が分からないので何ともいえないのですが、最悪、

    次回開催は未定

    こんなことにならなければ良いと思います。

    公道を使ったイベントなんて、一度の事故で無くなります。

     

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      なぜか他レースの教訓が活きないですよね。

  3. きゃばりーのらんぱんて より:

    高校の後輩が地元で自転車競技の運営を長年やってます。
    アマチュアのレースで全くのボランティアで、コース設定や警察との打ち合わせ、マーシャルの招集に先導車、回収車、地元自治体と住民への説明と協力要請などなど。
    自分は遠く離れているので、何にも関わったことが無いですが、

    一般車の侵入は運営の手落ちで、落車した選手には申し訳ないとしか言えないですが、そんな運営の苦労も理解して欲しいし、選手は卒業したなら運営にも携わってほしいものです。

    ところで乱入した車の保険では、落車した選手の治療費や機材の修理費の支払いが出来ないものなのでしょうか?

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      乱入したクルマの保険は使えるでしょうが、警察による実況見分がないと厳しいかと。実際にどう処理したかはわかりませんが。

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