エントリーバイクの巨匠、ジャイアントのCONTEND２とメリダのRIDE８０の２０１９モデルを比較してみる。

エントリーロードで安く買えるのは、やはりジャイアントとメリダという台湾の二大巨匠のメーカーです。
最安ロードというと、ジャイアントだとＣＯＮＴＥＮＤ２。
メリダだとＲＩＤＥ８０。

どちらも定価は税別で８万円台です。

どっちがいいの？？と思う人も多いようなので、スペック的な比較をしてみます。

Contents

1 ジャイアント　コンテンド２とメリダ　ライド８０の比較
2 どっちがいい？？

ジャイアント　コンテンド２とメリダ　ライド８０の比較

【先行予約受付中】MERIDA（メリダ） 2019年モデル RIDE80 （ライド80）[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]

まず言えることですが、コンテンドもライドも、どちらもレース向きではなくロングライド向きのフレームです。

共通点はいくつかあり、
・定価が８万円台
・コンポはクラリス
・アルミフレーム

このあたりが共通点です。

正直なところ、このあたりの価格帯は、メーカーによる差はほとんどないと思っていいです。
なので見た目の好みで決めていいレベル・・・と言ってしまえばその通りでして、実際見た目で好きなほうを選んじゃいなＹＯ！と言いたいところですが、スペック的には多少の差があります。

	CONTEND2	RIDE80
フレーム	アルミ	アルミ
フォーク	カーボン（アルミコラム）	フルカーボン
ＳＴＩ	クラリス	クラリス
クランク	FSA TEMPO 50-34	FSA TEMPO　50-34
ＦＤ，ＲＤ	クラリス	クラリス
スプロケ	シマノ　１１－３４Ｔ	サンレース　１１－３２Ｔ
ブレーキ	テクトロ	クラリス
ホイール	ジャイアントオリジナル	メリダオリジナル
タイヤ	GIANT S-R3 AC 700x25C	Kenda K1018 25
重量	１０．２キロ	９．６キロ
定価（税別）	84,000	89,900

まあ、スペック的には似たような感じですね。

大きな違いですが、コンテンド２ではカーボンフォークと言えどアルミコラムです。
対するライド８０はフルカーボンフォーク。

アルミコラムのカーボンフォークというのは、わかりやすく言うとフォークの芯がアルミのような感じです。
フルカーボンフォークに比べると２００ｇ以上は重くなることがほとんどです。
画像で手を当てている場所の奥が、アルミになっているものがアルミコラム、カーボンになっているものをフルカーボンフォークと言います。

クランクはどちらもＦＳＡのＴＥＭＰＯ。
なんでクラリスのクランクにしないかというと、ここは単純にコストダウンでしょう。
最近のクラリスのクランクは上位モデル顔負けのデザインになってきているので、本当はクラリスのクランクを採用してほしいところですが・・・