３月２２日現在、ウイグルでお買い得になっているホイールをまとめました。
先週はカンパの値上げが大きかったですが、今週はやや値下げ傾向のようです。
それでは早速見ていきましょう。
Contents
- 1 フルクラム レーシングクアトロカーボン ディスク
- 2 カンパニョーロ ゾンダＣ１７
- 3 フルクラム レーシング３ Ｃ１７
- 4 カンパニョーロ バレット５０クリンチャー
- 5 フルクラム レーシングゼロ ナイトC17
- 6 カンパニョーロ ニュートロン ウルトラ
- 7 フルクラム スピード５５ｃ
- 8 PRIME BlackEdition 38 カーボンホイールセット
- 9 カンパニョーロ ユーラス
- 10 ボーラウルトラ３５ クリンチャー（２０１８）
- 11 カンパニョーロ シャマルウルトラC17
- 12 カンパニョーロ シロッコＣ１７
- 13 ボーラワン５０クリンチャー（２０１８）
- 14 フルクラム レーシングゼロ
- 15 コンチネンタル グランプリ４０００Ｓ２（ペア）
フルクラム レーシングクアトロカーボン ディスク
定価 １８９，６６１円⇒１０２，３１１円（４６％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Quattro (レーシングクアトロ) カーボンクリンチャーホイールセット (ディスク)
| 重量 | １６０５ｇ（ペア） |
| リムハイト | ４０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | ２１／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
クアトロカーボンディスクは先週に比べて値動きはありません。
ディスクブレーキ派の人のホイールはインプレも少なく迷うところが大きいと思いますが、ディスクブレーキの人は積極的にカーボンリムを使うべきと思うので、このあたりを検討してもいいのかなと。
カンパニョーロ ゾンダＣ１７
定価 ６９，５４１円⇒４１，７２８円（３９％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
| 重量 | １５９６g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ２５ｍｍ、Ｒ３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ゾンダは先週に比べると１０００円ちょっとの値下げです。
先週はわずかに値上げしてましたが、落ち着いた感じですね。
ゾンダは価格と性能のバランスがいいというか、４万円台で買えるホイールとしてはピカイチなんではないでしょうか？
フルクラム レーシング３ Ｃ１７
定価 ８３，４１０円⇒５０，１７８円（３９％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
| 重量 | １５６０g（ペア） |
| リムハイト | Ｆ２５ｍｍ、Ｒ３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
レーシング３も先週に比べて１０００円ちょっとの値下げです。
レーシング３とゾンダは同じクラスのホイールですが、ゾンダよりも剛性が高いので迷うならレーシング３をオススメしています。
カンパニョーロ バレット５０クリンチャー
定価 １４３，８２６円⇒８９，０４８円（３８％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Campagnolo – Bullet (バレット) 50 カーボンクリンチャーホイールセット
| 重量 | Ｆ７８５ｇ、Ｒ１００９ｇ
１７９４g（ペア） |
| リムハイト | ５０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
バレットは先週に比べて値動きはありません。
バレットはアルミリムにカーボンフードを付けている構造なので、どうしてもリムが重いです。
なのでほぼ平坦専用と思っていいでしょう。
登りはさすがにきついかと。
フルクラム レーシングゼロ ナイトC17
定価 １５５，９５５円⇒ １０４，４６８円（３７％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero Nite (レーシングゼロナイト) C17 クリンチャー
| 重量 | １５０６g（ペア） |
| リムハイト | F２７mm,R３０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ（２５ｃ以上） |
| スポーク数 | １６／２１ |
| スポーク素材 | アルミ |
| ハブ | USB（セラミックベアリング） |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
レーゼロナイトは先週に比べて値動きはありません。
レーゼロと同様にアルミスポークを使い加速性に優れるのと、リムにプラズマ電酸化処理をしているので雨天時でも制動力が落ちにくいのが特徴です。
カンパニョーロ ニュートロン ウルトラ
定価 １０９，０５４円⇒７１，２７９円（３４％オフ）
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
| 重量 | Ｆ630ｇ、Ｒ879ｇ
1509g（ペア） |
| リムハイト | 18ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | ２２／２４ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ニュートロンウルトラは先週に比べて５００円程度の値上げです。
先週は一気に４千円くらい上がったばかりですので、ちょっと残念な傾向ですね。
ニュートロンはヒルクライム向きのホイールで、軽量リムを多めのスポークで組んで剛性を確保しているホイールです。
フルクラム スピード５５ｃ
定価 ３２２，８３０円 ⇒ ２０３，４４０円（３６％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Fulcrum – SPEED 55C C17 カーボンロードホイールセット
| 重量 | １４７０ｇ |
| リムハイト | 55mm |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ |
| スポーク数 | １８/２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
スピード５５ｃは先週と比べて値動きはありません。
どうしてもフルクラムは値下げになりづらいのですが、レース向きの剛性が高い一本です。
PRIME BlackEdition 38 カーボンホイールセット
定価 １１５，０００ ⇒ ８１，２５０（３５％オフ）
Prime – BlackEdition 38 カーボンホイールセット
| 重量 | Ｆ５９２ｇ、Ｒ８３７ｇ
１４２９ｇ（ペア） |
| リムハイト | ３８ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー、チューブレス |
| ２３ｃタイヤ | × |
| スポーク数 | ２０/２４
（ストレートプル） |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
プライムのブラックエディション３８は先週に比べて値動きはありません。
しょせんは中華カーボンですが、この価格帯ならアリかもしれません。
カンパニョーロ ユーラス
定価 １１７，２７３円⇒７７，０２７円（３４％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Campagnolo – Eurus (ユーラス) Mega G3 クリンチャーホイールセット
| 重量 | F640g、R864g
１５０４ｇ（ペア） |
| リムハイト | F26mm,R30mm |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | 〇 |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ユーラスは先週に比べると千円程度の値上げです。
ユーラスはアルミスポークを使っていて加速性がいいことと、ナローリムなのでリムが軽量であることがメリットです。
ボーラウルトラ３５ クリンチャー（２０１８）
定価 ３７１，８５０円⇒２４６，４７８円（３３％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーホイールセット (2018)
| 重量 | Ｆ585ｇ、Ｒ785ｇ
1370g（ペア） |
| リムハイト | ３５ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １８／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ボーラウルトラ３５は先週と比べて値動きはありません。
最近思うのですが、カーボンクリンチャーってだいぶ一般化してきましたよね。
一昔前はカーボンホイール＝チューブラーだったと思うのですが。
カンパニョーロ シャマルウルトラC17
定価 １４１，６１３円⇒９５，９３８円（３４％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Campagnolo – Shamal Ultra (シャマルウルトラ) C17 クリンチャーホイールセット
| 重量 | １４９５ｇ |
| リムハイト | F27mm,R30mm |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ｘ |
| スポーク数 | １６/２１
アルミスポーク |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
シャマルは先週に比べると千円弱の値上げです。
シャマルはユーラスと同様にアルミスポークで加速性がよく、かつハブもＵＳＢなので回転性がいいということがメリットです。
アルミホイールの最上位の１つですね。
カンパニョーロ シロッコＣ１７
定価 ４３，３００円 ⇒ ２９，３７８円（３２％オフ）
性能 ★★☆☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Scirocco (シロッコ) C17 ロードホイールセット
| 重量 | 1654g |
| リムハイト | ３５ｍｍ |
| リム幅 | C17（ワイドリム） |
| ２３ｃタイヤ | X（２５ｃ以上） |
| 対応 | シマノ８－１１ｓ |
シロッコは先週に比べると２千円程度の値下げです。
久々に２万円台ですね。
シロッコはリムが重いのであまりオススメはしませんが、この価格で買えるセミディープはほとんどありませんので、見た目で選ぶ人も多い気がします。
ボーラワン５０クリンチャー（２０１８）
定価 ２５６，８５０円⇒１７８，５２３円（３０％オフ）
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora One (ボーラワン) 50 クリンチャーホイールセット (2018)
| 重量 | １４８５ｇ |
| リムハイト | ５０ｍｍ |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ×（２５Ｃ以上） |
| スポーク数 | １８／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
ボーラワンは先週に比べて値動きはありません。
元々ボーラはさほど値段が動きませんので、なかなかこれ以上の値下げは期待しづらい気がします。
フルクラム レーシングゼロ
定価 １２６，４４０円⇒８９，９２２円（２８％オフ）
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing Zero (レーシングゼロ) LG クリンチャーホイールセット
| 重量 | １５１８g（ペア） |
| ハブ | USB |
| 対応タイヤ | クリンチャー |
| ２３ｃタイヤ | ワイドリム |
| スポーク数 | １６／２１ |
| 対応スピード | シマノ８－１１ｓ |
| スポーク | アルミ |
レーゼロも先週と比べて値動きはありません。
レーゼロはアルミスポークを使っていて加速性がよく、アルミホイールでは最強とも言われる一本です。
コンチネンタル グランプリ４０００Ｓ２（ペア）
２３ｃ（２本） ７３１７円（６０％オフ）、２５ｃ（２本） ７３１７円（６１％オフ）
Continental – Grand Prix (グランプリ) 4000S II フォールディングロードタイヤ 23c (ペア)
Continental – Grand Prix (グランプリ) 4000S II フォールディングロードタイヤ (ツインセット、25c)
ＧＰ４０００Ｓ２は１００円ちょっと値上げになっています。
まあほぼ同じですが、もしかしたら在庫切れが近いのかもしれません。
在庫切れした際は既に廃盤ですので買えませんので、要注意です。