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交通法規、マナー

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青点滅横断は自転車側の重過失。

先日のこちら。 青点滅横断 見ればわかるように、自転車は横断歩道を「青点滅」で横断開始してますので、道路交通法上は信号無視になります。 信号の種類 信号の意味 人の形の記号を有する青色の灯火の点滅 二 横断歩道を進行しようとする普通自転車は...
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これで自転車に違反がないと思う人がいるから震えるよね笑。

さて、自転車には何の違反があるのでしょう? 正解は 単なる信号無視ですな。 信号の種類 信号の意味 人の形の記号を有する青色の灯火の点滅 二 横断歩道を進行しようとする普通自転車は、道路の横断を始めてはならないこと。 まあそもそも、青信号に...
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特定小型原付(電動キックボード)に関する施行令改正と、警察庁パブコメが開始されました。

特定小型原付(電動キックボード)については様々な意見があると思いますが、 7月からの開始に向けて、道路交通法施行令、施行規則、標識令の改正と警察庁パブコメが開始されました。 施行令改正の要点 まずは施行令改正と要点について。 施行令というと...
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はみ出し禁止と自転車の追い越し。いかなる理論で正当化される?

ちょっと前にも書いた件。 読者様から質問を頂きました。 警察庁の考え方 道路交通法ハンドブックは警察庁交通企画課が著者ですが、結論から言いますと、自転車を追い越しする際に期待可能性がどうのこうのなんて一言も書いてないです。 もちろん、自転車...
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電動キックボードの違反件数と事故数、暫定値が発表されたそうな。

元ネタがどこにあるのか、警察庁のホームページをみてもわからん。 道交法違反容疑などでの電動キックボード利用者の摘発が、統計を取り始めた2021年9月から22年11月までに1639件あったことが19日、警察庁の集計(暫定値)で分かった。人身事...
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電動キックボードが7月1日から免許不要で解禁へ。予想される「勘違い」。

予想より早いなという印象がありますが、電動キックボードの話。 マスメディアの報道やタイトルを見る限り、正直なところ誤解を生むと思う。 ○例 【速報】電動キック 7月1日から免許不要に 時速6キロ以下で「歩道」走行可能 スマホ使用は違反 電動...
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左からのすり抜けは違反?

こちらについて質問を頂きました。 厳密に解釈すれば違反です。 道路交通法の矛盾 この場合、路面に「進行方向別通行区分」があるので、軽車両は第一通行帯を通行する義務が生じます(20条1項)。 進行方向別通行区分は車両通行帯の上乗せ規制なので、...
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自転車レーンと左折通行帯の交錯。

これについては明確な規定がないように思っているのですが。 自転車レーンと左折通行帯の交錯 要はこういう意味ですよね? 第一通行帯が「普通自転車専用通行帯」(以下、自転車レーン)、第二通行帯が左折通行帯。 進行方向別通行区分がなければ、左折車...
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過失割合は「いい・悪い」とは必ずしも必ずしも関係しない。

こういう事故が起きたときに、過失割合がどうのこうのっていう人いるじゃないですか。 そもそも過失割合とは。 過失割合とは。 過失割合ってある程度類型化されたパターンがありますが、現実にはその通りになるわけではありません。 例えばこちら。 「歩...
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「停止線で停止できるような速度」。

こういう質問は何をしたいのかさっぱりわからない。 結論から言いますと、「停止出来た」のに「停止することができるような速度ではない」というのは日本語として矛盾しているので、結果論として停止出来たなら違反にはなりません。 けどさ。 それは結果論...
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「自転車の左折巻き込み」と民事判例の考え方。

先日の話の続き。 アホ車が左折する際に自転車を巻き込むのは、左側端寄せが不十分、合図不履行、左後方確認義務違反などが残念ながら多い。 左折前から寄せることで自転車など2輪車の進入を防ぎ、徐行によりリスクを減らすとも言えますが、なぜか雑になる...
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進行方向別通行区分と、左折時の矛盾。

ギリギリまでウインカー出さないとか、危険極まりない行動になるわけですが。 けど、若干ですが矛盾も感じます。 進行方向別通行区分と左折 これは以前、読者様から質問を頂いた件になりますが、 Twitter動画をみると、交差点手前は「進行方向別通...
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「違法電動アシスト自転車」の販売で検挙。

ついに警察も動いたか。 外見が電動アシスト自転車に似たペダル付きバイクを「電動アシスト自転車」と表示して売り出したとして、京都府警は16日、京都市中京区の自転車販売店「京の洛スク」を運営する「THE NeO」と、50歳代の男性社長を不正競争...
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一時不停止の自転車 対 クルマ。

こういうのって。 どっちが悪い論とか 一時停止側が劣後するのは当然なんですが、この事故については両者の過失が競合します。 自転車 クルマ 義務違反 一時不停止 徐行義務違反 法条 43条 42条1項 この場合、見通しが悪い交差点になるため、...
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渋滞の隙間から「道路外へ右折」したクルマと、原付が衝突した判例。

道路外へ右折する際には、「正常な交通」を妨げてはならないという義務がありますが、 (横断等の禁止) 第二十五条の二 車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右...
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質問とお返事。

先日の記事について質問を頂きました。 だいぶディープな内容… 「正常な交通」の範囲 (横断等の禁止) 第二十五条の二 車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは...
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自転車がクルマに煽られて転倒した事故と判例。

自転車がクルマに煽られて転倒…と言えるのかはさておいて、自転車とクルマの間で揉め事が起きて最終的に自転車が転倒したという民事判例があります。 自転車がクルマに煽られて転倒 比較的最近の判例ですが、事故態様から。 ・クルマ(被告車)が赤信号で...
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ロードバイクに乗っていて「飛び石」でクルマに傷つけた場合、どうするのがベター?

ロードバイクに乗っているときに、小石を弾いてクルマがガッシャーン!と当たることがあります。 これってどうしたらいいの?と質問を頂いたのですが。 ロードバイクと飛び石 基本的な考え方としては、「傷がついた」と主張するクルマのドライバー側に立証...
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何も作れない。何も生まれない。

なんかこんなのさ、日常茶飯事なんかな。 アホクサ 0.3m、速度差20キロの追い抜きについて、一審(竜ヶ崎簡裁)が認定した風圧による平衡喪失を否定し、心理的動揺から平衡喪失させたとして有罪にした判例があるのですが、 0.3mの追い抜きにより...
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優先道路 対 一時不停止は0:100も可能。

優先道路を通行していて、非優先側が一時不停止のままアタックとかさ… 0:100は不可能ではない この場合、優先道路 対 一時不停止(非優先)なので基本過失割合は10:90なんですが、基本過失割合って優先側にも何らかの過失があることを前提にな...
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こんな生活道路で自転車をひき逃げするとか…

世の中、恐ろしい。 追突される前に、車にクラクションを鳴らされ、200メートル近く追いかけられたという。 理解不能 いや報道を見たとき、クルマのドライバーが自転車を見逃して衝突しひき逃げみたいなイメージなのかなと思ったのですが、ガッツリ生活...
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自転車に対する配慮が皆無な交差点。直進したいけど?

ちょっと疑問に思う交差点の話です。 車道を通行する自転車からすると、よくある話なんですが。 自転車に対する配慮が皆無の交差点 こちらの交差点です。 片側三車線で、第一通行帯は左折専用、残りは直進専用。 進路変更禁止の規制が掛かってます。 左...
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サイクリングロードで歩行者が抱える恐怖。

うちの記事を引用していらしたので。 サイクリングロードで歩行者が抱える恐怖 他のツイートも拝見した上での話ですが、残念ながら歩行者の横スレスレを無減速突破するようなサイクリストは普通にいます。 これ自体は道路交通法違反ですし、危険を感じたら...
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横断歩道右側が死角の場合における注意義務。

こちらの件。 大阪高裁 昭和54年11月22日判決を詳しく!とメール頂いたのですが、以前書いた気がする笑。 結構大事な判例なので、もう一度。 対向車線が渋滞 まずは概略から。 対向車線が渋滞で横断歩道を塞ぐ形で停止車両があります。 横断歩道...
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