2020モデル

コーダーブルームのクロスバイクというとＲＡＩＬシリーズですが、2019モデルではＲＡＩＬ７００Ｄという車種のみがディスクブレーキでした。 ２０２０年モデルでは、ＲＡＩＬ　ＤＩＳＣというディスクブレーキクロスバイクと、ＲＡＩＬ　ＤＩＳＣ　ＥＸ...

スペシャライズドの２０２０年モデルが発表になってしばらく経ちますが、２０１９年モデルの時点から、ほぼディスクブレーキ車でした。 リムブレーキだったのは、ターマックのごく一部と、アレー、アレースプリントくらいでしたが。 ２０２０年モデルではさ...

ミシュランが初のロードチューブレスレディタイヤ、パワーロードを発表しました。 ミシュラン初のチューブレスレディということで注目度も高いですが、何と驚き！ ２５ｃで２２０ｇと、クリンチャータイヤよりも軽いという珍事なわけです。 (adsbyg...

ミトちゃんというと人気女子アナですが、ジオスでミトちゃんといえばグラベルロードのほうです。 ＭＩＴＯはクロモリのグラベルロードですが、２０２０年モデルでも継続です。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ...

ＬＯＯＫが２０２０年モデルのロードバイクを発表しました。 ２０２０年モデルですが、基本は２０１９年モデルの継続です。 フレームカラーの変更があった程度の変更でして。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ...

先日のリムブレーキ用予算別ホイールまとめが好評だったので、ディスクブレーキ用ホイールのまとめも書きます。 ディスクブレーキの場合、気をつけることがあるので、先にそちらから。 フレーム規格に注意せよ ディスクブレーキのロードバイクは、まだ登場...

コーダーブルームの２０２０年モデルは、新車種が登場です。 コーダーブルームのアルミフレームというと、ＦＡＲＮＡ　ＳＬとＦＡＲＮＡ　ＳＬ２が有名です。 どちらも軽量アルミフレームで、ＳＬはレーシーな剛性感あふれる乗り味が特徴、ＳＬ２はＳＬより...

どうでもいいといえばどうでもいい話なんですが、２０２０年ある意味注目モデルのエスケープRドロップ。 この記事を書いたとき、まだジャイアントのＨＰにはこの車種の記載がなかったのですが、改めて見ると リラックスした乗車姿勢でロードバイクスタイル...

ＦＵＪＩのグラベルロードと言うとＪＡＲＩ（ジャーリ）があるのですが、ＪＡＲＩの１シリーズはアルミフレーム、２シリーズはクロモリフレームという特徴があります。 クロモリフレームのＪＡＲＩも面白いのですが、やはり軽量性で言うとアルミフレームに軍...

ＦＵＪＩのアルミロードと言うとＲＯＵＢＡＩＸ（ルーベ）がありましたが、２０２０年モデルからＳＬ－Ａと名前が変わりました。 フラットバーロードのルーベオーラも名前が変わりＭＡＤＣＵＰとなりましたが、 どうも大人の事情で、ルーベという名前を使う...

２０２０年に向けて、ロードバイクのオススメホイールをまとめました。 ホイールのまとめって意外と難しくて、重量は一つの指標になりますが、持って軽いホイールと走って軽いホイールが必ずしも一致するわけでもありません。 当サイトでは、【５万円くらい...

ちょっと前にも紹介しましたが、カーボンチューブレスホイール（＆カーボンスポーク）のジャイアント　ＣＡＤＥＸホイール。 カーボンチューブレス自体は珍しくはないものですが、カーボンスポークを使っていると言う点であまりない構造です。 このホイール...

サイクリングエクスプレスを見ていたら、カンパニョーロの新作ホイール、ボーラＷＴＯ６０クリンチャーが激安になっていました。 せっかくなのでご紹介を。 BORA　WTO　６０ Campagnolo【カンパニョーロ】Bora WTO 60 Cli...

メリダのクロスバイクというとグランスピードですが、2020年モデルからフレームが刷新されました。 具体的にはヘッドチューブがやや短くなり、トップチューブはやや長く。 シートポスト径が３１．８ｍｍ→３０．９ｍｍと変更になっているようです。 2...

ジュニア用のロードバイクって、多くのメーカーが作ってなかったりするのですが、メリダはミッションJロードというジュニア用を用意しています。 似たような車種でMISSION J　CXというものもありますが、こちらはシクロクロスとなっていまして。...

昨日書いた記事、ジャイアントがついにドロップバークロスという新ジャンル、エスケープＲドロップを出してきたわけですが、 これについてご意見いただきました。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).pu...

ＦＵＪＩのフラットバーロードというとＲＯＵＢＡＩＸ　ＡＵＲＡ（ルーベオーラ）がずっと君臨していたのですが、２０２０年モデルではルーベオーラが廃盤となり、代わりにＭＡＤＣＡＰ（マッドキャップ）が登場します。 ルーベオーラの進化系、とも言えるわ...

とんでもない情報が出てきました。 クロスバイクの定番というと、ジャイアントのエスケープＲ３ですが、当然クロスバイクなのでフラットバーハンドルです。 このＲ３、昔からドロップ化の改造に踏み切る人が一定数いたのですが、今回はなんと！ ESCAP...

ここ最近、メリダの２０２０年モデルをいくつか紹介してきましたが、今回はスクルトゥーラ２００ディスクです。 とその前に。 カーボンフレームのリアクト４０００が出ていたので、あれ？ＭＧＤ（メリダグローバルディーラー）指定モデルだから通販禁止じゃ...

メリダで１０万円以下で買えるエントリーロードバイクに、ＲＩＤＥ８０があります。 数年前はＲＩＤＥにもカーボンフレームがありましたが、去年あたりからＲＩＤＥ８０のみがエンデュランスバイクとして生き残り、それ以外のＲＩＤＥは姿を消してしまいまし...

メリダのアルミオールラウンダーというと、スクルトゥーラになるわけですが、アルミのスクルトゥーラには１０５完成車が実は二つあります。 １つはＳＣＵＬＴＵＲＡ７００。 もう１つはＳＣＵＬＴＵＲＡ４００。 微妙にスペックが違う１０５完成車なわけで...

アルミでエアロフレームというと多くの会社が出してないジャンルになるのですが、定番中の定番。 アルミエアロロードというと、メリダのリアクト４００です。 今期はＣＡＡＤ１３も出ているわけですが、エアロっぽいゴツゴツした感じはやっぱリアクトでしょ...

メリダのリアクトと言うと、当然エアロなフレームなワケですが、その中でもお買い得感が高いのはリアクト４０００です。 カーボンフレームでエアロ、それでいて20万円台というプライスで人気が高い一台ですが、2020年モデルでも継続のようです。 (a...

メリダの２０２０年モデルですが、ロードバイクでアルミフレームについては基本的に全て継続モデルになっているようです。 ２０１９モデルでもあったグラベルロードのＳＩＬＥＸ（サイレックス）ですが、２０１９モデルではサイレックス２００が最下層で、コ...