2020モデル

ＦＵＪＩのグラベルロードというと、砂利からネーミングされたＪＡＲＩ（ジャーリ）があります。 ＪＡＲＩの１．１などはアルミフレームなのですが、ＪＡＲＩ２．３はクロモリフレームのグラベルロードです。 ビアンキのＯＲＳＯ（オルソ）もそうですが、ク...

クロスバイクのド定番というと、昔からジャイアントのエスケープＲ３と決まっています。 クロスバイクを買おうとしたときに、【とりあえずＲ３買っておけば間違いない】と言われてきた時代もあります。 そんなエスケープＲ３ですが、これ、実は日本でしか販...

コスパがいいと評判のメリダですが、２０２０年モデルが発表されています。 実はまだ詳しく分かってない点やメーカーサイトもまだ２０１９モデルのままのようなのですが、今のところ分かっている点について書きます。 ※アルミフレームの話だけです。 (a...

ＧＴのバイクと言うと、このようにトリプルトライアングルという独特の設計が得意でした。 シートステーの交点が、シートチューブとトップチューブの左右４ヶ所になるというやつですね。 ２０２０年モデルのＧＴですが、これがさらに進化してフローティング...

デローザ人気のＳＫ　ＰＩＮＩＮＦＡＲＩＮＡですが、2020年モデルからモデルチェンジしました。 フレーム自体が一新されたのもありますし、２０２０年より、デローザは微妙にロゴが変更されています。 (adsbygoogle = window.a...

２０２０年モデルのＦＥＬＴも発表されましたが、基本的には２０１９年を踏襲した流れになっています。 そんな中、ニューモデルとしてＢＲＥＥＤというグラベルロードが登場しています。 (adsbygoogle = window.adsbygoogl...

ビアンキのアリアが登場して、もう3期目？でしたっけ？ 20万円台で買えるカーボンエアロフレームとして人気が高い一台ですが、２０２０年モデルのアリアも前年からの継続モデルです。 (adsbygoogle = window.adsbygoogl...

ＦＥＬＴも２０２０年モデルが発表されていますが、昨年２０１９モデルから登場した、アルミグラベルロードのＢＲＯＡＭ。 ＢＲＯＡＭ３０、４０、６０と三つのグレードがあるのですが、ＢＲＯＡＭ３０は２０２０年モデルから新型グラベルコンポのＧＲＸに変...

トレックのドマーネというと、エンデュランスロードとしてアイソスピードを搭載して振動吸収性を高め、パルルーベのような石畳レースでも快適に速く走ることを主眼に開発されたロードバイクですが、２０２０年モデルとして、より進化してリニューアルされたよ...

スペシャライズドには人気のアルミバイク、アレースプリントがありますが、毎年のようにアレースプリントには特別カラーのフレームセットが登場しています。 ＲＥＤＨＯＯＫモデルなんかも人気がありましたが、２０２０年モデルではAllez Artist...

コルナゴの軽量カーボンフレーム、Ｖ２－Ｒがたった2年でモデルチェンジし、Ｖ３－ＲＳとしてリニューアルされたそうです。 イタリアの名門ブランド、コルナゴの新作なので、期待感溢れる一台ですね。 (adsbygoogle = window.ads...

ビアンキの２０２０年モデルですが、２０万円台完成車の中に、２つも新型フレームが登場しています。 アリアは前からありましたが、レーシングバイクのスプリント、エンデュランスバイクのインフィニートＸＥが追加されたわけですが、価格も似ているこの３つ...

２０２０年モデルとして登場したアルミフレームの雄、ＣＡＡＤ１３。 キャノンデールらしからぬデザインで賛否両論ですが、もう１つ気になっているところがあります。 それが溶接痕処理です。 (adsbygoogle = window.adsbygo...

ビアンキのクロスバイクと言うと、Ｃ－ＳＰＯＲＴとＲＯＭＡの二つがあります。 Ｃ－ＳＰＯＲＴは昔で言うとカメレオンテの流れを継いでいる車種ですが、ローマについてはビアンキのグローバルサイトには掲載がないモデルで、日本独自の車種とも言われていま...

だいぶ前から、キャノンデールのＣＡＡＤ１３の情報は出回っていましたが、ついに正式に発表されました。 ＣＡＡＤというと、ハイエンドアルミフレームとして常にアルミ界をリードしてきた存在ですが、ついに登場したＣＡＡＤ１３の実力とは？ (adsby...

フルクラムがここにきて、新しいカーボンディープホイールを発表してきました。 その名もＷＩＮＤ。 ＷＩＮＤ　４０ＤＢ、ＷＩＮＤ　５５ＤＢ、ＷＩＮＤ　４０Ｃの3つのラインアップですが、レーシングクアトロカーボンの後継ホイールという扱いになるよう...

ビアンキの２０２０年モデルは既に発表済みですが、ここにきてINFINITO XE というエンデュランスカーボン車が突如発表されました。 なぜ今の時期に？という疑問はありますが、INFINITO XEはある意味では魅力的なスペックでして。 (...

ビアンキは既に２０２０年モデルのロードバイクが発表されていますが、これから各社、２０２０年モデルのロードバイクが続々と発表されていくでしょう。 何年モデルという概念があまりないブランド、例えばアンカーなんかは基本はそういう概念がないですね。...

2019モデルから登場した、ビアンキのクロモリグラベルロードのＯＲＳＯ（オルソ）。 昨年はコンポがクラリスで機械式ディスクブレーキ搭載でしたが、２０２０年モデルでは早速新型グラベルコンポのＧＲＸ６００で来ました。 まあ、その代わりお値段も急...

いろんな方面で既に報道されていますが、キャノンデールのスーパーシックス　ＥＶＯが2020年モデルとしてモデルチェンジしてきました。 あらゆる面で、最近のトレンドを抑えたフレーム設計と言えますし、デザイン性については賛否両論かもしれません。 ...

各社、少しずつ２０２０年モデルのロードバイクが発表されています。 ロードバイクって、毎年のようにカラーを変えてくるメーカーもあれば、ほぼ変わらないメーカーもあります。 メーカー表記で同じ【マットブラック】であっても、年式によって微妙に変わる...

ウィリエールと聞いて皆さん何を想像しますか？ 私の中では、あまりショップでも見かけないブランド、だけどカッチョいいブランドというイメージなんですが、２０２０年モデルとして新作のエアロロード、ＺＥＲＯ　ＳＬＲを投入してきました。 (adsby...

２０２０年モデルのビアンキが発表されていますが、見ていてかなり疑問に思うところがあります。 ロードバイクについては、なぜかティアグラ完成車が全くありません。 どうしてなんでしょうか？ (adsbygoogle = window.adsbyg...

ビアンキの2020年モデルが発表されていますが、今回はフラッグシップモデルのオルトレＸＲ４です。 オルトレＸＲ４については結構硬めのフレームなので、上級者、レース目的の方向けという感じですが、エアロデザインでカッコいい一台ですよね。 (ad...