2022モデル

ジャパニーズブランドのコーダーブルームは、車種にもよりますがタイヤがGP5000になっているものがあったり、時折いいパーツが付いてくることでも有名なんですが、エンデュランスロードのFARNA TIAGRAは、なぜかブレーキだけ105になって...

コーダーブルームはニッポンのブランドですが、他社に比べて完成車のパーツがちょっと上であることが多いブランドでもあります。 ディスクブレーキのアルミロード、ストラウスには50台限定のSTRAUSS DISC RACEという特別仕様もある。 コ...

ビアンキのカーボングラベルバイクのアルカデックスさん。 2022年モデルからIMPULSO　PROというカーボングラベルバイクも登場していますが、 謎の大型値引きになりましたよｗ ビアンキ　アルカデックス (function(b,c,f,g...

ドイツブランドのFOCUS、個人的には結構好きなブランドの一つなのですが、2022年モデルが発表されています。 売れ筋になりやすい105完成車を見ていたら、結構お買い得かもと思いまして。 2022 IZALCO MAX DISC 8.7 フ...

前にもちょっと書いた件ですが、ビアンキのエンデュランスロードの最高峰、INFINITO　CVは2022年モデルからロゴが異常に縮小しました。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject...

まだ2022年モデルが全て発表されているわけではないのですが、だいぶ出そろってきたので毎年恒例のアンケートを。 2022年モデル　最も注目している・欲しいフレームブランド 今年もお一人様5票までにします。 選択肢の追加もOKですが、複数の選...

先日も少しコラテックについて触れたのですが、 コラテックのアルミバイク、DOLOMITIも日本モデルと海外モデルは異なります。 日本モデルと海外モデルのDOLOMITI まずは画像で比較します。 こちらが日本モデルのDOLOMITI。 こち...

メリダのスクルトゥーラエンデュランスは昨年から登場したエンデュランスロードですが、2021年モデルではカーボンフレームのみでした。 2022年モデルでは、アルミフレームのスクルトゥーラエンデュランスが登場しています。 2022 MERIDA...

以前も取り上げた、ビアンキの2022年モデルのグラベルバイク、IMPULSO　PRO。 既にカーボングラベルバイクというとアルカデックスもあったわけですが、値段設定を見てちょっと驚き。 IMPULSO PROの立ち位置 単純に値段から比較す...

コラテックというとドイツのブランドなんですが、日本では車種数も少ないし店頭に置いてあることもあまりない。 なのでマイナーといったら失礼かもしれませんが、マイナーな扱いは受けていると思う。 個人的にはコラテックについてむしろ好印象なんですが、...

キャノンデールのCAAD13というと、アルミフレーム界では最強の一角を担う名作ロードですが、2022年モデルのティアグラ完成車のカラーがなかなかいいなと思いまして。 2022 キャノンデールCAAD13ティアグラ パープルヘイズというカラー...

2022年モデルのジャイアントを見ていて思ったのですが、アルミレーサーのTCR SLが、無い。 参考までに2021モデルのTCR SL。 アルミフレームが売れない時代？ 台湾本国ページを見る限りではまだあるようですが、日本での取り扱いはない...

2022年モデルのLOOK　795 BLADE RSは継続モデルなのでスペックなどは何ら変わっていません。 強いて言うならニューカラーのプロチームブラックマットが登場しているくらいでしょうあ。 2022 LOOK 795 BLADE RS ...

メリダのエントリーグレードのアルミフレームのスクルトゥーラなんですが、昨年からディスクブレーキ車は無印、リムブレーキ車はRIMと末尾につくように変更されましたよね。 今まではディスクが特殊みたいな謎ムードだったのが、リムブレーキが特殊なんで...

ちょっと前にですが、何度か次のフレームどうしよう？という話を読者様から頂いていまして。 話題のアンカーの新作、RP9にすることに決めました！というメールが来てました。 いいチョイスだし、人気殺到だしなぁと思っていたのですが。。。 欲しいフレ...

ロードバイクタイヤでは人気が高いコンチネンタルから、GP5000 S TR（Grand Prix 5000 S Tubeless Ready）が発表されました。 GP5000にはGP5000TLというチューブレスモデルのタイヤもありましたが...

オルベアというとスペインのブランドですが、知人が乗っていることもあり結構好きなブランドの一つでもあります。 この時代に珍しく（？）、自社工場で製造しているというのも一つの売りではありますが、オルカエアロが2022年モデルで新しくなって登場し...

LOOKの軽量クライミングバイクとして登場したHuezですが、上位グレードのHuez　RSではなくHuezの話。 2021モデルではアルテグラ完成車しかありませんでしたが、2022年モデルでは105完成車もあります。 ただし、値段が結構上が...

2022年モデルのビアンキですが、ミドルグレードのオルトレXR3はアルテ完成車とアルテDi2完成車のみなので、50万オーバー。 エントリーグレードのアルミフレーム、VIA　NIRONEは105完成車で19万円台と大幅に値上げ。 まあまあ不思...

アンカー期待の話題作、RP9。 なんかかなりの人気らしく注文が殺到しているとの噂。 ANCHOR RP9 人気の理由って色々あると思うのですが、まずはハイモジュラスカーボンT1100を使っているという点。 それでいてフレームセットが約50万...

2022年モデルのビアンキが発表されていますが、人気が高いミドルグレードのオルトレXR3。 何とビックリ！ 105完成車がありませぬ・・・ 2022 BIANCHI OLTRE XR3 2021モデルのオルトレXR3は、アルテグラディスク完...

ビアンキのエントリーグレードのアルミフレーム、ニローネが2022年モデルでディスク化しました。 リムブレーキ版も存続していますが、昨年までだとニローネのディスクブレーキ版というとNIRONE7　ALLROAD。 つまりはグラベルロードだった...

LOOKの765というと、今はグラベルロードですね。 その昔はエンデュランスバイクでしたが・・・ LOOK本国のページを見ていると、765GOTHAMというフラットバーのものがあります。 昨年まではE-765GOTHAM、つまりはE-BIK...