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2023年モデル

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GUSTOがニューモデルDURO EVO DISCシリーズを発表。

近年メキメキと台頭しているグストからDURO EVO DISCシリーズが発表されたみたいです。 グスト DURO EVO DISCシリーズ エアロモデルのDURO EVO DISCシリーズですが、グストらしいプライスになっています。 コンボ...
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[2023]ビアンキOLTRE COMP。日本では105Di2完成車のみ。

昨年発表された新型オルトレですが、 上位グレードからオルトレRC、オルトレプロ、オルトレと三兄弟構成。 オルトレ(無印)についてはOLTRE COMPという形での販売です。 2023 ビアンキOLTRE COMP グローバルサイトでは、OL...
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コンチネンタルから「最強」のGrand Prix 5000 AS TRと「最速」のGrand Prix 5000 TT TR登場。

コンチネンタルから新しいGP5000が発表されました。 「最強」のGrand Prix 5000 AS TRと、「最速」のGrand Prix 5000 TT TRの二種類。 「最強」のGrand Prix 5000 AS TR ©️con...
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キャノンデールSuperSix EVO LAB71に思う、圧入時代の終了。

キャノンデールからSuperSix EVO LAB71が発表されましたが、 BB規格はねじ切りBSAらしい。 やっと圧入時代から脱却か? 前作のスーパーシックスがPF30Aでしたので、やっと圧入時代から脱却したと見ていいのかなと。 そもそも...
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[2023]ピナレロ F5。105Di2で83.6万か…

ピナレロは2023年モデルから、レーシングバイクのFシリーズ、エンデュランスモデルのXシリーズになっていますが、旧「プリンスディスク」相当なのがF5。 まあ、お値段はね… ピナレロ F5 F5はT700カーボンを使用して、フレーム重量は99...
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[2023]ピナレロGRANGER X。新しい時代のピナレロへ。

ピナレロは2023年モデルから、Fシリーズをレーシング、Xシリーズをエンデュランスとするみたいですね。 そんな中、グラベルロードでGRANGER Xという新フレームを投入してきました。 ピナレロ GRANGER X Xシリーズなのでグラベル...
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[2023]ジャイアントREVOLT X1。アルミフレーム&SRAM RIVAL。

以前もチラっと書きましたが、ジャイアントはサスペンション付グラベルロードのREVOLT Xを販売します。 これ、アルミフレーム版も出るんですね。 2023 ジャイアント REVOLT X1 フロントサスペンション付きグラベルロードは最近チラ...
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[2023]GIANTからFASTROAD ARが登場。フラットバーグラベル。

ジャイアントからフラットバーグラベルFASTROAD ARが発表されました。 昨今の情勢から値段はアレなんですが、なかなか良さそうな一台です。 2023 ジャイアント FASTROAD AR 最近「フラットバーグラベル」を求める人もいる中、...
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スペシャライズドから世界チャンピオン記念S-Works Tarmac SL7 Remco’s Reign フレームが限定販売。

レムコ・エヴェネプールが世界チャンピオンになったことを記念して、S-Works Tarmac SL7 Remco's Reignを世界200本の限定販売をするそうな。 S-Works Tarmac SL7 Remco's Reign レムコ...
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CHAPTER2 KAHA。限定生産のグラベルロードとは?

CHAPTER2からKAHAというグラベルロードが発表されました。 なぜかこれ、少量生産の限定販売。 なぜか再販しないそうな。 CHAPTER2 KAHA そもそもチャプター2には既にグラベルロードの「AO」があったわけで、なぜここにきてグ...
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UNO-X プロサイクリングチームが乗る「DARE」とは?

UNO-X プロサイクリングチームは「DARE」のロードバイクに乗っています。 そもそも日本ではほとんど馴染みがないブランドと言っていいと思いますが、「DARE」とは誰なのでしょうか? 台湾の新興ブランド「DARE」 DAREは台湾発201...
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[2023]サスペンションフォークのグラベルロードまとめ。

グラベルロードにサスペンションフォークは必要なのか?については様々意見はあるでしょうけど、最近増えてますよね。 サスペンションフォークのグラベルロードが。 キャノンデール Topstone Carbon 1 Lefty 片持ちフォークが特徴...
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[2023]GIANT REVOLT X。ついにジャイアントもサスペンショングラベルロードへ。

何日か前から海外記事で、ジャイアントのグラベルロードREVOLTのサスペンションフォークバージョンREVOLT Xが話題になってました。 既にキャニオンなどのグラベルロードではサスペンションフォークが採用されてますが、ジャイアントもサスペン...
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[2023]MAVIC COSMIC ULTIMATE 45。クラス最軽量のカーボンホイールが発表に。

マヴィックからCOSMIC ULTIMATE 45が発表されました。 クラス最軽量のカーボンホイールとの触れ込みです。 MAVIC COSMIC ULTIMATE 45 COSMIC ULTIMATEといえばCOSMICの中でも最高峰に位置...
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[2023]MERIDA SCULTURA ENDURANCE 6000。カラーがかなり良くなったような。

メリダから2023年モデルの105Di2完成車、SCULTURA ENDURANCE 6000が発表されました。 105Di2に対する期待とは別視点でちょっと。 2023 MERIDA SCULTURA ENDURANCE 6000 いやね...
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[2023]TREK Émonda ALR 5。軽量アルミロードがついにモデルチェンジ。

軽量アルミロードの代表格、トレックのエモンダALRがついにモデルチェンジしました。 2023 TREK Émonda ALR 5 トレックのエモンダALRは「300 Series Alpha」を使っている軽量アルミフレームですが、個人的には...
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[2023]ANCHOR RP8発表!フレーム形状はやはりRP9と同じ。

ちょっと前から話題になっていた、ブリヂストンアンカーのRP8。 やはりフレーム形状はRP9と同じです。 2023 ANCHOR RP8 フレーム形状は上位モデルのRP8と同じで、カーボンのグレードを下げ、主要な部位の剛性はRP9と比べて約9...
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Wilier Cento1NDRとCento10NDRはリム・ディスク両方対応の二刀流フレーム。

ちょっと前に、リムブレーキ車を魔改造してディスクブレーキ化した話を紹介しましたが、 まあ、クロモリフォークだから出来る技。 ちなみにWilierには一つのフレームでリムブレーキとディスクブレーキの両方に対応するという珍しいものがあります。 ...
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LOOKのニューモデルが公式サイトに「僅かに」発表。

LOOKがTeam Cofidisに供給するニューモデルを「僅かに」発表しました。 LOOKのニューモデルは 「We are Back」としてワールドツアーに復帰したことをアピール。 ざっと見たところ、フレーム形状は今までのLOOKと大きく...
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LOOK期待のニューモデルは795?

Team CofidisがLOOKに乗ることに決まったわけですが、これはニューモデルなんですかね。 LOOKのニューモデルは795? このLOOKのフレーム、ドロップシートステイ採用。 既存の795BLADE RSとも違うし、 軽量クライミ...
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[2023]ARGON18 Grey Matter。アルミグラベルロード。

ARGON18のグラベルロードというと「DARK MATTER」ですが、いつの間にかアルミモデルの「GRAY MATTER」というグラベルロードが出ていました。 アルゴン18でアルミバイク自体あまり無いので、ちょっと驚き。 2023 ARG...
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[2023]RIDLEY Fenix SLiC Heritage Limited Edition。70本限定カラー。

リドレーからFenix SLiCの限定カラーが登場するそうな。 フェニックスって フェニックスって、ベルギーのタフな石畳でも快適に走れるぜ!というエンデュランスモデルですが、Fenix SLiCはフェニックスシリーズの中では最高峰。 フェニ...
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2023モデルで注目のロードバイクブランドは?[アンケート結果]

すみません、最近アンケートの存在をすっかり忘れてしまうことが多く、完全に放置してました。 今年のうちに結果発表。 2023モデル、注目のロードバイクブランドは? 結果はこちら。 ブランド 前回順位 1 TREK 3位↑ 2 CANYON 5...
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ANCHOR RP8は、RP9の廉価版?

ブリヂストンアンカーが、RP8の予告をしています。 ANCHOR RP8は、RP9の廉価版? とりあえず発表は2023年1月下旬となっており、今のところ何ら詳しいことはわかりません。 アンカーの場合、例えばRS8は上位モデルのRS9sと同じ...
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